飞度
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广汽本田 / 小型车 / 纯燃油
经销商报价:
官方指导价:8.68-10.88万
飞度 · 车型报价
共6个车型
在售
2024款
2023款
停售
  • 2023款-汽油 / 1.5L / 自然吸气 / 124马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加1.0万升级为下一款(增加5项配置)
    前排头部气囊(气帘)
    铝合金轮毂
    日间行车灯
    运动外观套件
    自动头灯
  • 加1.1万升级为下一款(增加11项配置)
  • 加0.8万升级为下一款(增加5项配置)
飞度 · 经销商
定位中
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拖延症来发飞度mugen的库存啦
Hello各位车友们~拖延症患者终于出现!说起来飞度这个巡展已经是前两周去看的了,但是回来一直有别的事情在忙就忘记了给大家分享热乎的照片,拖到现在终于整理完了,虽说是迟到了点,但还是希望大家捧个场,毕竟当天我还“偷拍”到了很多漂亮小姐姐~~广州的巡展当时是在东山口办的,广东人都知道东山口是著名的潮人聚集地,选这个地方办mugen的巡展也是挺有眼光的。话不多说先给你们看看漂亮的小姐姐们~小姐姐配红色飞度mugen真的全场最佳,要是我也有这身材高低也上去拍两张都说飞度不改不如推下海,很多买飞度的人都热衷于把自己的爱车来个大变样,飞度这车在改装界也是很有名的,配套的改装件也是不尽其数,即使现在电车横行,但在这个价位里,飞度还是有一席之位的,而且一般人也不会拿电车去改,所以改装还得是看油车,这种高价值感是电车给不了的。飞度的mugen版跟我的飞度相比真的潮了很多,车头这个mugen标也挺明显的,官改的身份标果然不一样。红车黑顶真的很好看啊,大家觉不觉得,搞得我都想拿我的车去贴个黑顶了,就是不知道蓝车黑顶效果好不好。中控也有个mugen标,上面还有数字编号,不管怎么改,这个标一定要留下,毕竟这是独一无二的。提到飞度,不得不提魔术座椅。当初我选择买pro版本,也是觉得魔术座椅很实用,而且魔术座椅在同级别里也只有飞度,小车嘛,虽然受车身大小限制,但只要布局够灵活,也不妨碍成为适合家用的车。尾翼还是帅的,感觉改装车要是不加个尾翼总觉得少了点什么东西这个后包围看着质感也挺好的,车灯也有做熏黑处理,整体看的话运动感真的很强了。加上尾部这个mugen标,整台车一共3个。行李箱的容量跟普通款的是一样的,以我自己的经历来看的话,要是2个人出门玩几天的行李是可以放得下的,日常用的话放一箱水再放点乱七八糟的也完全足够。毕竟两厢车,肯定跟三厢的没得比了。看了飞度mugen版之后,我算是懂了为什么大家买了飞度之后多多少少都要拿去改装一下,就算加一点包围,整体运动感都会加强很多。这个轮毂跟车也挺搭的,感觉还是黑色的轮毂跟飞度配型格的mugen版也有在巡展上,但是我没有型格我就没有细看啦~现场看到的飞度模型,做得挺精致的另一个小姐姐带到现场来的可爱小狗!真的太可爱了吧,看得我都想养一只小狗了。库存清理完啦~总结一下就是飞度mugen适合喜欢轻改装的人,毕竟是官改,合法上路又够帅,想性价比高实用性强的话普通版会更合适一些,像我买个潮跑Pro,日常通勤和自驾游都完全够用啦~而且本身飞度就很好操控,无论是被当成新手的练习车还是老司机的“大玩具”,飞度算是精准拿捏不同用车需求的人了。
连老爹都爱和我抢着开的小飞度,真滴香
Hello朋友们,都说广州天气凉爽,其实是阶段性入秋,过几天又重回30度,反正就是乱穿衣服的季节。这不,和朋友外出,朋友冷了披个外套,热了直接就背心了。不过话说回来我这朋友和小飞度还真衬,得亏我买了车,朋友来找我玩很方便。广州虽说是大城市,楼建得多,路建得多,但在繁华路段,真不见得路就好走,堵车太严重了,这时候还是小车来得方便。实际上我家是有两台车的,出远门或者多人出行的话会选择大车,市区里代步或者偶尔周边城市游则会选择飞度。小车好驾驭一点都不假,堵车变道或者抄近道走小路,不太受车长和体积的限制。飞度的外观也相对比较运动,这个蓝色还是比较吸睛的,车漆很有质感,再加上前脸和车屁股都有大面积的黑色包围装饰,还有好看的轮毂以及外露的排气口,反正我是挺喜欢这外观的。因为是我家的第二台车,主要考虑的是保值率,看了一眼这个价位里飞度的保值率还算不错,然后就去店里看了看车,发现配置也蛮多的,于是没犹豫太多就买了。飞度的内饰看着不廉价,不会说因为是这么个价格而忽略内饰,像皮座椅、多功能方向盘、中控屏、前排扶手箱都有。皮座椅我还是蛮爱的,比较容易打理,上次我那小屁孩侄子在我车上吃饼干,掉得到处都是,用吸尘器吸一吸就干净了,唯独不好的点,不单指飞度,所有皮座椅的车,真的天气特别热的时候,大家还是先开空调再上车,以及车停在阴影处,不然上车的时候真的烫屁股啊。现在天气也比较凉了,空调调得不低,现在不用享受冷风吹冷饮了,不过这杯架放东西还是很顺手的,拿取很方便,不仅水杯,停车卡钥匙啥的都可以放这。开着小车在市区里穿梭还是蛮惬意的,真皮的方向盘的指向还是满精准的,L2辅助驾驶我也会经常用,主动刹车、前方碰撞预警都会打开,主要是防止横冲直撞的电鸡突然冒出来。其实飞度只是市区跑跑还是有点屈才了,飞度的动力还是蛮强的,有次从广州跑佛山,开得有点快,但飞度加速时候的后劲很足,油门反应很快。有时候会觉得飞度比家里的大车使用率还要高,老爹有选择机会的时候也会开着飞度出门,用老爹的话说,开车肯定选好开的车啦。而且小飞度确实空间很灵活,后排是魔术座椅,前排往后调也能调得比较平,装还是挺能装的。
喜提小白,飞度新车主前来报到
驾龄已有5年,自己的车才刚提。当年高考结束就被家人安排得明明白白,用几个月时间考到了驾照,人被晒成了黑炭,也从此成为了爸妈的司机小弟。现在靠自己能力买了这台新飞度,实在是太兴奋了!不管多少钱,起码是完全属于我自己的车。在我的预算范围内直接提了新款飞度的顶配,主打一个有钱任性!看到网上很多人会提及电动车,实话实说,我也去试驾过很多电车,新能源车最大的特点我个人认为是安静,但弊端也明显,就是续航焦虑是个问题,要想节假日出游肯定没戏,除此之外电车对于我来说动力上就差点意思,毕竟开了这么久的油车了,对油车还是有感情的。我一直都觉得飞度的外观属于辨识度很高的类型,属于不会一眼惊艳,但是会越看越喜欢。潮跑版外观延续国外RS造型设计,看起来比我的这个版本运动感更强,喜欢运动感更足的人应该会选SPORT版本。8英寸的触控液晶屏,支持carlife,提车时间不长,目前用着还是顺手的,暂时不会做什么改动。我有个疑问,是不是新能源车都一定要把中控屏做得这么大的呢,我试驾的时候就一直觉得屏幕太大会对我开车时候的专注力有影响,也可能是我适应度太低了吧。我的车是有L2级的辅助驾驶的,很多同级别的小车都没有这个配置,或者要更高的价位的版本才会有这个功能,实属不划算。双层的手套箱,储物空间还是挺多的,对于喜欢把车当另一个储物柜的人来说利用率一定很高。听说这个出风口杯架可以让放在这的饮料一直处于冰凉状态,准备买瓶饮料试试看大家的用车小巧思是不是真的。飞度的动力应该不会有人质疑了吧,目前感觉上高速了也是比较稳的,不会觉得飘。整台车的动力输出比较轻快,会有明显的加速感。就是目前来说油耗不算低,应该跟还没出磨合期有关吧,看看后续会不会降到理想值。升级的皮质座椅很好打理。不过我最想夸的还是本田在车的空间上的设计,魔术座椅的配置,让车主在不同的需求下都能有合适的空间。别的车没这个配置,空间实用度就没那么高。期待以后开着小飞度到处旅游的日子啊!
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