捷豹F-PACE

日期：2022年15月13日地址：东莞虎门事件：陪朋友看车今天陪朋友来虎门路虎捷豹店逛车市，一起来看看捷豹这款SUV吧。202222年款捷豹F-PACE将豪华高能轿跑SUV的运动气息不断升级,兼顾消费者多元化的用车需求,引进全新R-DYNAMIC BLACK车型及CORE HSE 车型,多维度满足用户对于豪华驾乘体验的升级需求。捷豹品牌旗下首款SUV捷豹F-PACE早在2015年一经推出就重塑了豪华运动SUV的定义,以黄金比例的车身、动感流畅的线条和蓄势待发的姿态开启了轿跑SUV的市场先河。2022年款捷豹F-PACE的外观造型如浑然天成,它的运动与优雅让人过目不忘,采用大尺寸进气格栅设计,标志性双“J”造型大灯更加纤细修长,前脸更加犀利的同时,增加了几分优雅气息。车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识,并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计,增添了视觉完整性。纤长尾灯则采用了赛道弯道曲线设计,拓宽了车尾视觉效果,进一步强化了英伦运动风范。2022年款捷豹F-PACE焕新引入了R-DYNAMIC BLACK车型:搭载黑色外观套件,包括亮黑色车顶行李架、黑色外后视镜罩壳、光亮金属踏板,在醒目的黑色设计元素衬托下,更具视觉冲击力;与黑色外观套件相辅相成的则是20寸10辐亮黑色铝合金轮毂,隐藏其中的红色制动卡钳从视觉上更加激发起驾驭渴望。2022年款捷豹F-PACE R-DYNAMIC BLACK车型中,前排采用带电动腰托功能的运动造型座椅,同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积,营造出兼具独特个性与运动激情的豪华空间。在细节方面,座椅头枕上“跃豹”浮雕、雕刻在驾驶模式旋钮周身的品牌压花图案等生趣盎然的细节,都演绎着品牌的悠久历史和深厚底蕴。捷豹F-PACE的纯正英伦豪华还远不止于此,车辆内饰设计采用了大面积真皮覆盖,并辅以精致的缝线工艺,与铝质换挡拨片,营造出一种极致的运动和豪华氛围。内饰造型方面很是美观，方向盘造型美观，内部填充物扎实，握感上舒适度很是美观，展现出了一定造型的设计风采，中控屏幕大气时尚，也是方便了驾驶员观看，整个内部空间也是相当理想。动力方面新车采用了2.0T、3.0T发动机，匹配了8挡手自一体发动机，发动机最大输出功率达到了250马力、400马力，百公里最低油耗达到了7.7L。综合来说，作为一款豪华车型，新车在家用方面还是非常适合选购的。捷豹F-PACE作为一款精致的车型，整个前脸很是大气，引擎盖上线条勾勒很是美观，细节上处理很是不错，并且展现出了十足的肌肉感，下方进气格栅造型大气，其logo镶嵌其上看起来很是气派，两侧前照灯组造型精致，内部灯组排列很是整齐，细节上处理很是不错。而48V高能量密度电池可利用制动回充所存储的能量,来维持车载电气的正常运行和发动机随时快速启动的响应,有助于节能减碳的优化,以持续践行可持续发展愿景。尾部造型很是精致，扰流板很是大气，高位刹车灯镶嵌其上，增强了十足的造型设计，尾部造型精致时尚，内部灯组排列整齐，点亮时辨识度很是美观，细节上处理很是不错，整个后包围则是很不错的。捷豹F-PACE搭载英杰力3.0升双增压发动机,匹配48V 轻度混合动力系统,最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出,“豹”力一触即发。所匹配的48V轻混技术不仅使驾驶感受更为平顺,还实现了优化启停、能量回收、加速助力、断油滑行等行车功能。车身侧面较为宽大，毕竟也是一款大气的SUV车型，所以整体造型方面设计展现出了一款SUV应有的设计，车窗周围线条描述很是平顺，细节上处理不错，下方修长腰线拉长了视觉表现，多幅式轮毂很是美观。仪表盘和中控区域内的缎纹炭灰木饰板令座舱空间尽显匠心之感;滑动式全景天窗,则让座舱内阳光倾泻,带来更加通透敞阔的感受;高级车内氛围灯可提供30色的柔和灯光,并具有动态效果,轻松营造出契合用户情绪的座舱氛围。

时光荏苒，转眼间捷豹F-PACE上市一年多了，改款车型2018款已经到来，上个月有机会去捷豹4S店看车。这款轿跑级别的运动型SUV给人眼前一亮的感觉，除了豪华，就是豪华。捷豹品牌定位是豪华品牌，所以我一到店里，就觉得处处彰显高大上的感觉，无论是装修，还是服务，都能体验到品质，确实是豪华的品质。捷豹车型中，我最关注的是F-PACE这款，毕竟现在SUV车型比较火爆，一般老百姓都更倾向SUV车型，越野，都市，都比较合适，底盘高，通过性高，驾驶更加安全可靠，SUV车型有着比较大的优势，所以我也是到捷豹4S店看F-PACE，这款轿跑级别的SUV车型非常时尚，靓丽的外形十分讨喜，尤其是女性，更是喜欢这样靓丽的SUV。从哪里说起呢？外观吧第一印象就是颜值担当，捷豹作为一个英国皇家汽车品牌，外观上追求绅士般的稳重，但是又有运动级的豪华，现在的捷豹车型，出了高端那股底蕴，又多了些霸气，这款F-PACE就是保留了家族风格的前脸设计，流线圆滑的线条，但是前脸很犀利和霸气，在配上捷豹的LOGO豹子头像，真是很凶悍霸道，外观上算得上颜值担当了。内饰方面相对中规中矩，全黑的内饰风格，保持了运动范儿，又加上了全触摸屏的中控系统，科技感十足。实话实说，捷豹的优势和强项就是操控，大家觉得这款轿跑级别的SUV，肯定在过弯，刹车，加速，超越等方面非常强劲，的确如此，我也是第一次试驾捷豹F-PACE，感受这款车的悬挂调节和整体路感，非常流畅的表现，过弯很轻盈，刹车也很硬朗，这是一个不难驾驭的猎豹，穿梭在都市里，非常抢眼。通过今天的到店看车，深深的体验到了捷豹品牌的奢华精致，确实是大品牌，大气度，无论服务，还是品质，都是让我很钦佩，很惊讶，当然捷豹作为豪华进口品牌，性价比还是不算高，车的价格也不算便宜，优惠幅度有限，所以在国内，买捷豹车型的车友都是追求个性，追求奢华生活，追求品质生活的车主，我个人还是很看好F-PACE这款运动型轿跑级别的SUV车型的，因为在大环境下，买到一款个性化的车比较难得，捷豹还是有很特色，很有自己的个性，加油，加油！

2017年绝对是捷豹最开心的一年了，为什么呢？因为在今年的世界年度车评选活动中，捷豹的F-PACE击败了来自大众集团的途观跟Q5，一举夺得世界年度车和世界年度设计车双料冠军！真的是可喜可贺！但是，你们有没有想过，为什么捷豹不鸣则已，一鸣惊人呢？为什么它的首款SUV就能获得如此大奖？要知道去年的马自达MX-5获得世界年度车和世界年度设计车双料冠军，那也是第四代的车型了。希望我这篇看车作业贴，能给你们一个答案。看车总结：捷豹的首款SUV——F-PACE，“它首先是一辆捷豹，然后才是一辆SUV”，这句话我一直印象深刻，捷豹F-PACE设计上第一个关键词是运动，无论是从研究了15年的全铝车身的架构，还是修改了无数遍的外观造型，方方面面都是为了运动，因为这是一辆捷豹车的灵魂。虽然现在豪华品牌们为了不落俗套，都开始造起了SUV，但是有些确实只是为了迎合市场，或多或少失去本身这个品牌应该有的调性。而捷豹在这方面无疑是成功的，这是一辆实至名归的捷豹SUV，在我看来，捷豹与众不同的魅力或许就在这。所以2017世界年度车和世界年度设计车双料冠军，它是不负其名的。