Ưu điểm:Trên đường vượt qua động lực cũng là tùy kêu tùy đến, không có một tia ướt át bẩn thỉu. Cuối cùng vẻ ngoài, lúc trước tuyển xe thời điểm chính là hướng về phía này vẻ ngoài đi, thực sống động đặc biệt thích xe đầu
Khuyết điểm:Đổi chắn cảm giác có điểm ngừng ngắt, nếu là hậu kỳ sử dụng chất lượng trước sau như một đáng tin cậy nói, kỳ thật cũng không tính cái gì không đủ.
Vẻ ngoài:Kỳ thật ban đầu không phải thực thích, cảm thấy xe đầu thiết kế quá tiêm. Một chiếc xe đầu tiên là từ vẻ ngoài hấp dẫn người, cá nhân cho rằng mông so xe đầu thiết kế xuất sắc.
Nội sức:Nội sức thiết kế tương đối trung quy trung củ, đáng tiếc dáng vẻ đài không phải toàn mềm, cũng không kém bao nhiêu tiền, xưởng còn tại đây làm hạ thấp phí tổn, đồng dạng khinh bỉ. Nói tóm lại, chỉnh thể thủ công thuộc về nên cấp bậc bình quân tiêu chuẩn.
Không gian:Nằm ngang không gian còn có thể, hàng phía trước không tồi, hàng phía sau dọc không gian cũng chính là cùng cấp bậc bình quân trình độ đi.
Phối trí:Tính giới nhiều lần so cao, cùng giới vị phối trí phong phú, định tốc tuần tra có điểm không cho lực
Động lực:Đặc biệt là khởi bước thời điểm, cảm giác hảo chậm, đến 30 trở lên tăng tốc cảm giác còn có thể, chính là từ 0 khởi bước cảm giác thật thịt.
Việt dã:
Nên xe treo thuộc về trước mềm sau ngạnh hình, cũng không có hoàn toàn cùng thoải mái thỏa hiệp. Thị nội khai khai vẫn là thực thích hợp, đã thoải mái, lại không mềm. Cao tốc ổn định tính cũng không tồi, chạy đến quá 180, vẫn là không tồi.
Lượng dầu tiêu hao:Ta này tình hình giao thông còn tính không tồi, nhưng là biểu hiện chỉ là tham khảo, thực tế muốn lớn hơn biểu hiện, không có cụ thể thống kê quá, chỉ là cảm giác.
Thoải mái:Này xem như nên xe bán điểm, đường dài điều khiển bốn năm cái giờ cũng không thế nào mỏi mệt, ghế dựa thoải mái độ so cao, không bằng hàng phía trước thoải mái độ hảo, mặt khác ghế dựa không phải da thật, là nhân tạo da, điểm này khinh bỉ.
