Ưu điểm:Vẻ ngoài thích nhất, đơn giản hào phóng thời thượng, phù hợp ta thẩm mỹ, không trương dương, ổn trọng.
Khuyết điểm:Hàn thái lốp xe chạy cao tốc thai táo có điểm đại, bất quá cũng ở có thể tiếp thu phạm vi, cảm giác 1 2 đương vị có điểm khó quải còn đang sờ tác có phải hay không tốc độ không xứng đôi đâu, tay động chắn chính là thời gian dài khai mới có thể giảm bớt đổi chắn ngừng ngắt a
Vẻ ngoài:Vẻ ngoài là này xe nhất hấp dẫn ta địa phương, đơn giản, hào phóng, thời thượng, phù hợp ta thẩm mỹ, ổn trọng không trương dương. Trước đại đèn tạo hình xinh đẹp ( chính là halogen bóng đèn hoàng hoàng ánh đèn thật sự khó coi, đặc biệt là ngày hành đèn, tiền đủ nói đổi cái ), trước bảo hiểm giang màu đen mang mạ các trang trí ( cá nhân cảm thấy so 2015 khoản đẹp, cảm giác như là chân giò hun khói miệng, phi hỉ chớ phun )
Nội sức:Nội sức chỉ có thể nói giống nhau, trừ trung khống đài đường nắn công nghệ mềm chất tài liệu ngoại, đều là chuẩn cmnr ngạnh plastic đi, ván cửa cũng là vải dệt, lo lắng thời gian dài sẽ có mài mòn, ghế dựa là bố ( không sao cả, trang cái tòa bộ ) rất thích, mùa đông không lạnh, mùa hè cũng sẽ không dính đi. Tay lái là da, không tồi! Trung ương tay vịn nhưng điều tiết góc độ, không tồi! Chỉnh thể công năng khu bố cục rõ ràng, hào phóng.
Không gian:Không gian đối với gia dụng tới nói phi thường đủ dùng, dù sao cũng là A+ xe, trước sau không gian thực hảo, hàng phía sau phần đầu không gian liền có điểm quét tóc ( 178cm ), đường dài ngồi ở hàng phía sau cảm giác hẳn là sẽ mệt, hàng phía sau nằm ngang ngồi ba người không có vấn đề, trung gian nhô lên so cao, sẽ có điểm khó chịu. Lại có chính là cốp xe không gian thật sự rất lớn, muốn chui vào đi lấy tận cùng bên trong đồ vật, hoàn toàn đảm nhiệm hằng ngày cập đường dài yêu cầu ( nếu là có cố định túi lưới liền càng tốt lạp )
Phối trí:Đối với lúc này giá cả bắt được này xe tính giới so rất cao, phối trí phong phú thực dụng, không hoa lệ: Sương mù đèn, chuyển xe radar, ESP, thai áp giám sát, định tốc tuần tra, chạy bằng điện giếng trời, kính chiếu hậu đun nóng, hàng phía sau ra đầu gió, độc lập treo, A+ không gian, hùn vốn thân phận, “Còn muốn gì xe đạp a!”
Động lực:Đối với ta cái này tay mới tới nói hoàn toàn đủ dùng, nội mông quá đèn đỏ cơ hội cũng chưa mấy cái, cho nên cũng không cần sốt ruột tăng tốc, thích vững vàng thong thả khởi bước phương thức. Tuần tra 100km chuyển số ở 2200 tả hữu, thượng sườn núi lúc ấy lòi, tốc độ giảm xuống sẽ nhiều một ít, muốn lưu tâm chú ý! Muốn tăng tốc mau liền 1 đương 2500 thay đổi 2 đương, lúc sau 3000 chuyển thêm đương, khẳng định sẽ không cảm thấy chậm, mua 1.6 liền phải suy nghĩ cẩn thận, phải có tiếp thu nàng động lực chuẩn bị, nếu là cảm thấy chịu không nổi liền thêm T đi
Thao tác:
Không thể không nói chuyển hướng tinh chuẩn, chỉ nào đánh nào, tay lái trợ lực đều đều, chuyển động uyển chuyển nhẹ nhàng ( cá nhân cảm thấy thấp kém uyển chuyển nhẹ nhàng, nói cho trầm ổn chút sẽ hảo, không thể yêu cầu nhiều như vậy, rốt cuộc tiền liền như vậy nhiều ), còn có cao tốc không chạy thiên, bốn luân định vị thực hảo, chỉnh xe khuynh hướng cảm xúc thực ổn, làm người nhẹ nhàng không ít! Phanh lại hiệu quả không tồi, phanh lại bàn đạp tuyến tính đều đều, cho người ta tin tưởng. Chân ga bàn đạp cao tốc khi tương đối trầm, nhẹ nhàng dẫm đi xuống liền có tốc độ tăng lên.
Lượng dầu tiêu hao:Đầu tiên nói nói lượng dầu tiêu hao, 5 nguyệt 12 ngày xe tới rồi lúc sau vẫn luôn ở chạy cao tốc, trong thành liền không đi qua vài lần, trước 2000 km, khi tốc 100 sau 2692 km khi tốc 120, dùng ô tô ghi sổ bổn APP biểu hiện bình quân lượng dầu tiêu hao 6.13L bình quân du giới 5.96 nguyên bình quân lượng dầu tiêu hao 0.36 nguyên / km. Đối với lượng dầu tiêu hao biểu hiện vẫn là tương đối vừa lòng, rốt cuộc đầu bảo phía trước, về sau hẳn là còn sẽ hảo điểm.
Thoải mái:Thoải mái tính tổng thể còn hảo, không gian không tồi cơ sở thượng, ghế điều khiển ghế cao thấp nhưng điều ( ghế phụ cũng là yêu cầu a... ), hàng phía trước đều có thể điều tiết đến thực thoải mái vị trí, hàng phía sau chỗ tựa lưng không thể điều tiết góc độ, phần đầu không gian giống nhau dưới tình huống, đường dài hàng phía sau hành khách sẽ cảm thấy mệt, hơn nữa trung gian hành khách còn muốn chịu đựng cao cao phồng lên sàn nhà, còn hảo có cái hàng phía sau ra đầu gió có thể hơi chút an ủi một chút. Bất quá với ta mà nói hàng phía sau có thể phòng an toàn ghế dựa quan trọng nhất, rốt cuộc không thường ngồi người ( ta cũng sẽ không ngồi ở hàng phía sau... Ha ha )
