青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

Thanh Đảo cái này trạm tàu điện ngầm, thành thành thị đổi mới Sơn Đông “Bản mẫu gian”

Ngày gần đây, Sơn Đông tỉnh nhà ở cùng thành hương xây dựng thính công bố nhóm đầu tiên thành thị đổi mới sáng tạo trường hợp, Thanh Đảo tàu điện ngầm tập đoàn phụ trách thực thi Thanh Đảo tàu điện ngầm 1 hào tuyến trung đường núi trạm kết hợp lịch sử phong mạo kiến trúc tu sửa đổi mới hạng mục thành công trúng cử, trở thành toàn thị duy nhất trúng cử thành thị đổi mới thiết kế dẫn dắt sáng tạo trường hợp hạng mục, đây là Thanh Đảo tàu điện ngầm tập đoàn thực tiễn “Vì nhân dân kiến tàu điện ngầm, vì thành thị kiến tàu điện ngầm” sơ tâm sứ mệnh lại một lần chương hiển.

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

“Tu cũ như cũ” truyền thừa Thanh Đảo viện

Thanh Đảo tàu điện ngầm 1 hào tuyến trung đường núi trạm kết hợp lịch sử phong mạo kiến trúc tu sửa đổi mới hạng mục tổng kiến trúc diện tích ước 6800 mét vuông, nguyên kiến trúc tu sửa với 1933 năm phía trước, hạng mục cộng phân chia đông, tây hai cái phố khối, bao hàm 7 cái sân, thuộc về điển hình truyền thống Thanh Đảo viện kiến trúc.

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

Thanh Đảo tàu điện ngầm lấy thị dân lịch sử ký ức cùng cảm tình ký thác vì điểm xuất phát, lo liệu “Có thể bảo tẫn bảo” nguyên tắc, lợi dụng vốn có tổn hại nghiêm trọng, lịch sử phong mạo bị hao tổn kiến trúc, thông qua biên chế “Giá trị yếu tố đánh giá đăng ký biểu” cùng “Giá trị yếu tố tu sửa chỉ đạo sổ tay”, chọn dùng “Một đống một sách” bảo hộ tính tu sửa phương pháp, lớn nhất hạn độ giữ lại cùng khôi phục trong viện vốn có văn hóa nguyên tố cùng hoàn cảnh đặc sắc.

Vì bảo đảm vốn có kiến trúc không chịu phá hư, ở tu sửa trong quá trình thiết trí nhiều trầm hàng cập nghiêng quan trắc điểm, chọn dùng tùy hủy đi tùy gia cố sản xuất dây chuyền phương thức vững bước đẩy mạnh thi công, tường thể thi công chọn dùng nhân công quán chú bê tông phương thức, lớn nhất trình độ giảm bớt bê tông sức ép bên, bảo đảm tường thể ổn định. Đối vốn có ngoại mặt chính, mộc lương, mộc đòn tay chờ mộc kết cấu cập ngói đỏ, gạch đỏ chờ, áp dụng bảo hộ cùng chữa trị song hành thi thố; đối tao hủ nghiêm trọng mộc kết cấu, tắc chọn dùng bộ phận đổi mới, lấy đại sửa tiểu nhân phương thức ban cho gia cố.

Trạm tàu điện ngầm khẩu giấu ở lão kiến trúc

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

Phong mạo kiến trúc tu sửa không chỉ có là đối vốn có kết cấu gia cố cùng đối cũ xưa bộ phận thay đổi, càng quan trọng là đối chịu tải văn hóa cùng sử dụng công năng truyền thừa, làm lão kiến trúc cùng tân sinh hoạt hiệu suất cao kết hợp lên, kích phát khu phố cũ tân sức sống.

Hiện giờ trung đường núi, cũ thành có tân phong mạo. Xảo diệu “Khảm nhập” lão kiến trúc bên trong trạm tàu điện ngầm cửa ra vào, lấy này độc đáo ngoại hình hấp dẫn rất nhiều du khách nghỉ chân chụp ảnh.

Vì đem tàu điện ngầm trung đường núi trạm A cửa ra vào cùng với ba cái nguyên bộ phong đình xảo diệu che giấu đến phong mạo kiến trúc, đồng thời giữ lại cùng hiện ra nguyên kiến trúc quan trọng giá trị yếu tố, Thanh Đảo tàu điện ngầm đem hiện đại kính dầy cùng truyền thống nước trong gạch hỗn hợp phối hợp, đã bảo lưu lại hoài cựu hương vị, lại đột hiện nồng đậm đương đại hơi thở.

Được biết, nên tàu điện ngầm cửa ra vào kiến trúc mặt tường cùng lập trụ tổng cộng sử dụng 14266 khối kính dầy, thông qua đối kính dầy hành một lần nữa phóng tuyến sắp chữ, chế tác tạo hình khuôn mẫu, đem kính dầy mạc tường mô khối hóa, tinh chuẩn hóa, đồng thời, vì đề cao kính dầy mạc tường an toàn tính, hạng mục còn ở kính dầy bên trong gia tăng rồi inox hình trụ long cốt, thực hiện kiến trúc mỹ quan tính cùng an toàn tính hoàn mỹ dung hợp.

Tàu điện ngầm trở thành khu phố cũ “Lưu lượng đảm đương”

Thanh Đảo tàu điện ngầm đầy đủ phát huy tàu điện ngầm cửa ra vào khu vị ưu thế, nỗ lực chế tạo tập dân túc, ăn uống, hưu nhàn giải trí chờ nghiệp thái vì nhất thể văn lữ địa tiêu, lấy vừa phải thương nghiệp hoạt động trợ lực lịch sử khu phố sinh mệnh lực tái hiện.

Trước mắt, trung đường núi trạm tàu điện ngầm đã trở thành trợ lực khu phố cũ phục hưng “Lưu lượng đảm đương”, năm nay đường cầu ngày họp gian, trung đường núi trạm ngày đều số lượng hành khách đạt 2.06 vạn đợt người, đơn ngày lớn nhất số lượng hành khách đạt 3.22 vạn đợt người, so hằng ngày số lượng hành khách tăng phúc 243%. Năm nay “5-1” trong lúc, Thanh Đảo tàu điện ngầm phục vụ lịch sử văn hóa khu phố du khách 40 vạn đợt người, trong đó ở vào khu phố cũ trung đường núi trạm lưu lượng khách cũng trên diện rộng tăng trưởng.

青岛这个地铁站,成了城市更新山东“样板间”

Trung đường núi trạm kết hợp lịch sử phong mạo kiến trúc tu sửa đổi mới hạng mục lần này bị bầu thành thành thị đổi mới nhóm đầu tiên sáng tạo trường hợp, là đối Thanh Đảo tàu điện ngầm ở tu sửa trong quá trình bảo hộ viện văn hóa, toả sáng viện tân cơ sở làm nỗ lực cực đại khẳng định. Thanh Đảo tàu điện ngầm làm thành thị đổi mới cùng thành thị xây dựng ba năm công kiên hành động quan trọng tham dự giả, đem liên tục phát lực, xây dựng hảo “Quỹ đạo thượng thành thị”.