| Xe hệ | 2024 khoản 2.0T thông suốt bản mau vận đơn thai thấp đỉnh 5/6/7 tòa HFC4DB3-2E4 | 2024 khoản 2.0T trường trục mau vận đơn thai đỉnh 5/6/7 tòa D20TCIF21 | 2024 khoản 2.0T trường trục mau vận song thai cao đỉnh 5/6/7 tòa D20TCIF21 | 2024 khoản 2.5T hoa tiêu bản trường trục mau vận đơn thai cao đỉnh 5/6/7 tòa D25TCIF1 | 2024 khoản 2.5T hoa tiêu bản trường trục mau vận song thai cao đỉnh 5/6/7 tòa D25TCIF1 | 2024 khoản 2.5T hoa tiêu bản trường trục mau vận song thai cao đỉnh 6/9 tòa D25TCIF1 | ||
| Thị trường chỉ đạo giới ( vạn nguyên ) | 12.88 | 13.98 | 14.18 | 15.18 | 15.38 | 18.18 | ||
| Thông cáo kích cỡ | HFC6541K2M1DS | HFC6551K1H1DS | HFC6551K1H1S | HFC6551K2H1DS | HFC6551K2H1S | HFC6551K2H1S | ||
| Chiếc xe kích cỡ | ||||||||
| Thân xe Tham số | Trục cự ( mm ) | 3360 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | |
| Phần ngoài Kích cỡ | Trường (mm) | 5450 | 5497 | 5497 | 5497 | 5497 | 5497 | |
| Khoan (mm) | 2080 | 2098 | 2098 | 2098 | 2098 | 2098 | ||
| Cao (mm) | 2180 | 2645 | 2645 | 2645 | 2645 | 2645 | ||
| Bên trong Kích cỡ | Trường (mm) | 2850 | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | |
| Khoan (mm) | 1830 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | |||
| Cao (mm) | 1410 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | ||
| Tái hóa không gian (M³) | 7.4 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | ||
| Nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách ( mm ) | ≥190 | ≥160 | ≥160 | ≥160 | ≥160 | ≥160 | ||
| Trước / sau huyền ( mm ) | 965/975,965/1125 | 965/962 | 965/962 | 990/937 | 990/937 | 990/937 | ||
| Luân cự | Trước luân cự ( mm ) | 1752 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | |
| Sau luân cự ( mm ) | 1760 | 1760 | 1645 | 1760 | 1645 | 1645 | ||
| Lốp xe quy cách | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195/75R16LT | 215/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | ||
| Chiếc xe chịu tải | ||||||||
| Chất lượng Tham số | Chất lượng /Kg | Tổng chất lượng | 3550 | 3510 | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
| Chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng | 2300, 2355 | 2460 | 2510 | 2580 | 2580 | 2580 | ||
| Tái chất lượng | —— | — | — | — | — | — | ||
| Chiếc xe tính năng | ||||||||
| Tính năng Tham số | Bài phóng | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | |
| Du liêu tiêu chuẩn | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | ||
| Động cơ | Kích cỡ | HFC4DB3-2E4 | D20TCIF21 | D20TCIF21 | D25TCIF1 | D25TCIF1 | D25TCIF1 | |
| Hình thức | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | ||
| Bài lượng (L) | 1.997 | 1.999 | 1.999 | 2.499 | 2.499 | 2.499 | ||
| Ngạch định công suất (Kw/rpm) | 95/3200 | 93/3200 | 93/3200 | 110/3000 | 110/3000 | 110/3000 | ||
| Thăng công suất ( Kw/L ) | 47.6 | 46.5 | 46.5 | 44 | 44 | 44 | ||
| Lớn nhất vặn củ (N·M/rpm) | 360/1600～2200 | 350/1600-2400 | 350/1600-2400 | 400/1400～2400 | 400/1400～2400 | 400/1400～2400 | ||
| Hộp số | Kích cỡ | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | |
| Hình thức | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | ||
| Tối cao an toàn tốc độ xe ( km/h ) | 130 | 120 | 120 | 140 | 140 | 140 | ||
| Công tin bộ tổng hợp lượng dầu tiêu hao ( L/100Km ) | 7.8 | 8 | 8.1 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | ||
| Bình xăng dung tích (L) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| Sau kiều tỉ suất truyền lực | 3.727 | 4.333 | 4.333 | 3.462 | 3.462 | 3.462 | ||
| Phanh lại hệ thống | Trước bàn sau cổ | ○ | — | ● | — | ● | ● | |
| Trước bàn sau bàn | ● | ● | — | ● | — | — | ||
| Treo Hệ thống | Trước huyền | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | |
| Sau huyền | Sau thép tấm lò xo không những lập huyền giá /4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều // tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều / tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều // tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều / tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều / tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | ||
| Nhỏ nhất chuyển biến bán kính ( m ) | ≤6.5 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Lớn nhất đi lên độ ( % ) | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ||
| Chuyển hướng hệ thống | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | ||
| Điều khiển phương thức | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | ||
| Chiếc xe vẻ ngoài | ||||||||
| Vẻ ngoài Phối trí | Sao năm cánh tiêu | ● | ● | ● | — | — | — | |
| Hoàn toàn mới Âu hệ tạo hình | — | — | — | ● | ● | ● | ||
| JAC tấm chắn tiêu | — | — | — | ● | ● | ● | ||
| Màu đen trước cách sách | — | ● | ● | — | — | — | ||
| Mạ các trước cách sách | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| Bánh xe trang trí tráo | ○ | — | — | — | — | — | ||
| Ban ngày xe cẩu đèn | — | — | — | — | — | — | ||
| Trước sương mù đèn | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| Sườn chuyển hướng đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sau tổ hợp đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Giấy phép đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| LED địa vị cao phanh lại đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Trước môn đạp bộ đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhất thể thức halogen mắt ưng trước đại đèn + chạy bằng điện điều tiết | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Song sườn + sau sườn song khúc suất thiển sắc pha lê | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Song sườn + sau sườn nội khảm thức manh cửa sổ | — | — | — | — | — | — | ||
| Nhất thể thức phòng hộ váy biên / màu đen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phía bên phải trung hoạt môn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phía bên phải trung môn đạp bộ / điện tử đạp bộ | — | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| Phía bên phải trung môn đạp bộ / máy móc đạp bộ | ○ | — | — | — | — | — | ||
| Sau độc lập đạp bộ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sau đơn thai | ● | ● | — | ● | — | — | ||
| Sau song thai | — | — | ● | — | ● | ● | ||
| Trước sau luân chắn bùn bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Ngoại kính chiếu hậu + chạy bằng điện nhưng điều | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Toàn bao phúc đạp bộ hộ bản ( trước môn ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Toàn bao phúc đạp bộ hộ bản ( trung môn ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Trung môn đạp bộ hộ bản kim loại giâm cành | — | — | — | — | — | — | ||
| Đuôi môn hình thức | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | ||
| Đẩy kéo cửa sổ | ○ | — | — | — | — | — | ||
| Chiếc xe nội sức | ||||||||
| Nội sức Phối trí | Nhiều loại Ghế dựa Tổ hợp | Người điều khiển ghế dựa 6 hướng nhưng điều | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ghế phụ chỗ tựa lưng nhưng điều | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Thương vụ châm dệt ghế dựa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Thương vụ phỏng da ghế dựa | ○ | — | — | — | — | — | ||
| Chủ tiêu ghế dựa Bố cục | 1+2+2/2+2+2/3+2+2 | 1+2+2/2+2+2/3+2+2 | 1+2+2/2+2+2/3+2+2 | 1+2+2/2+2+2/3+2+2 | 1+2+2/2+2+2/3+2+2 | 2+2+2/3+2+4 | ||
| Hàng phía trước chạy bằng điện cửa sổ | ● |  ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Giản xứng đọc đèn | ● | — | — | — | — | — | ||
| Hàng phía trước đọc đèn + điện tử chung | — | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Trung đèn trần | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sau đèn trần | — | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Điểm yên khí | — | — | — | — | — | — | ||
| Trước môn mang trữ vật hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Dáng vẻ đài trữ vật hộp | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Đồng hồ đo +3.5 tấc tinh thể lỏng màn hình | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phòng loá mắt nội kính chiếu hậu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhất thể hóa trần nhà ( đạm màu xám ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhất thể hóa trần nhà ( màu vàng nhạt ) | — | — | — | — | — | — | ||
| Hành lý giá | — | — | — | — | — | — | ||
| PVC bao phúc ván sợi ép sườn vây | ● | — | — | — | — | — | ||
| Tổ ong bản sườn vây | — | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| A trụ hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| B trụ hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phong cửa sổ trên dưới hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sườn cửa sổ che nắng mành / hai sườn | ○ | — | — | — | — | — | ||
| Đuôi ngạch cửa hộ bản cập giâm cành | — | — | — | — | — | — | ||
| Đuôi môn hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sàn nhà cố định câu | — | — | — | — | — | — | ||
| Phó giá A trụ tay vịn | ● | — | — | — | — | — | ||
| Phó giá đỉnh tay vịn | — | — | — | — | — | — | ||
| Trung hoạt trên cửa xe tay vịn | ● | — | — | — | — | — | ||
| Tuyển đổi chắn thao túng tòa nhan sắc | Màu xám | Thâm hôi | Thâm hôi | Thâm hôi | Thâm hôi | Thâm hôi | ||
| Chiếc xe an toàn | ||||||||
| An toàn / Phòng trộm Phối trí | Toàn kim loại phong bế chịu tải thức thân xe | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Người điều khiển tam điểm thức đai an toàn + chưa cắm nhắc nhở | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Toàn xe ghế dựa tam điểm thức đai an toàn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Cửa xe chưa quan nhắc nhở / không chứa đuôi môn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| An toàn Túi hơi | Chủ điều khiển | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ghế phụ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| Sau chuyển xe radar | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ESC | — | — | — | — | — | — | ||
| Trung khống khóa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| CAN tổng tuyến | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Camera hành trình lái xe | — | — | — | — | — | — | ||
| Cảm tốc hình tự động lạc khóa ( 40km/h ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Thai áp giám sát cập báo nguy hệ thống | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phát khoang bình chữa cháy /1 cái | — | — | — | — | — | — | ||
| Bên trong xe bình chữa cháy | ○ | — | — | — | — | — | ||
| Bên trong xe máy lọc không khí | — | — | — | — | — | — | ||
| Đỉnh trí an toàn giếng trời | — | — | — | — | — | — | ||
| Thoải mái nhanh và tiện | ||||||||
| Thoải mái Phối trí | Một phen gấp một phen máy móc | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Hai thanh điều khiển từ xa gấp chìa khóa | — | — | — | — | — | — | ||
| Radio +MP3+USB số liệu tiếp lời | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
| MP5/360 | — | — | — | ○ | ○ | ● | ||
| Hành khách khu USB cổng sạc | — | — | — | — | — | — | ||
| Nhiều công năng tay lái ( vô định tốc tuần tra ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhiều công năng tay lái + Định tốc tuần tra | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| Điều hòa | Chạy bằng điện điều hòa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Định bài lượng máy nén | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 4000 xe tải ấm lạnh điều hòa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 8000 xe tải lãnh điều hòa | — | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Nhiều góc độ điều tiết ra đầu gió | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Đuôi môn 180° khai độ cập hạn vị | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Tắt lửa tự động mở khóa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Chiếc xe nhan sắc | ||||||||
| Nhan sắc Định nghĩa | Trăng lạnh bạch / tinh quang bạc / sao trời lam / châu quang hắc | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sao trời kim / mặt trời mới mọc hồng / cực quang lục / ánh trăng cam chờ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| Xe hệ tên | 2024 khoản 2.0T tinh hậu cần đoản trục 2/3 tòa HFC4DB3-2E4 | 2024 khoản 2.0T thông suốt bản tinh hậu cần đơn thai thấp đỉnh 2/3 tòa HFC4DB3-2E4 | 2024 năm 2.0T trung trục tinh hậu cần trung đỉnh 2/3 tòa HFC4DB3-2E4 | 2024 khoản 2.0T trường trục tinh hậu cần song thai cao đỉnh 2/3 tòa D20TCIF21 | 2024 khoản 2.0T trường trục tinh hậu cần đơn thai cao đỉnh 2/3 tòa D20TCIF21 | 2024 khoản 2.0T trường trục tinh hậu cần đơn thai trung đỉnh 2/3 tòa D20TCIF21 | 2024 khoản 2.5T hoa tiêu bản tinh hậu cần song thai cao đỉnh 2/3 tòa D25TCIF1 | ||
| Thị trường chỉ đạo giới ( vạn nguyên ) | 12.28 | 12.58 | 13.47 | 14.07 | 14.07 | 13.97 | 16.98 | ||
| Thông cáo kích cỡ | HFC5047XXYK3M1DS | HFC5047XXYK3M2DS | HFC5047XXYK3M2DS | HFC5049XXYK2MS | HFC5049XXYK2MDS | HFC5049XXYK2MDS | HFC5049XXYK4H2S | ||
| Chiếc xe kích cỡ | |||||||||
| Thân xe Tham số | Trục cự ( mm ) | 2960 | 3360 | 3360 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | |
| Phần ngoài Kích cỡ | Trường (mm) | 4900,5050 | 5300,5450 | 5300,5450 | 5840① | 5840① | 5840① | 5990 | |
| Khoan (mm) | 2080 | 2080 | 2080 | 2098 | 2098 | 2098 | 2098 | ||
| Cao (mm) | 2395 | 2180 | 2400 | 2645 | 2680 | 2440 | 2645 | ||
| Bên trong Kích cỡ | Trường (mm) | 2500 | 2850 | 3000 | 3255 | 3255 | 3255 | 3600 | |
| Khoan (mm) | 1840 | 1830 | 1840 | 1850 | 1820 | 1820 | 1860 | ||
| Cao (mm) | 1630 | 1410 | 1630 | 1855 | 1855 | 1855 | 1900 | ||
| Tái hóa không gian (M³) | 7.5 | 7.4 | 9.0 | 11 | 11 | 11 | 12.7 | ||
| Nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách ( mm ) | ≥190 | ≥190 | ≥190 | ≥160 | ≥190 | ≥190 | ≥160 | ||
| Trước / sau huyền ( mm ) | 965/975,965/1125 | 965/975,965/1125 | 965/975,965/1125 | 965/1305 | 965/1305 | 965/1305 | 990/1430 | ||
| Luân cự | Trước luân cự ( mm ) | 1752 | 1752 | 1752 | 1760 | 1760 | 1760 | 1760/1770 | |
| Sau luân cự ( mm ) | 1760 | 1760 | 1760 | 1645 | 1760 | 1760 | 1645/1660 | ||
| Lốp xe quy cách | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195/75R16LT | ||
| Chiếc xe chịu tải | |||||||||
| Chất lượng Tham số | Chất lượng /Kg | Tổng chất lượng | 3800 | 3800 | 3800 | 4250 | 4250 | 4250 | 4495 |
| Chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng | 2160 | 2200 | 2200 | 2420 | 2400 | 2400 | 2445, 2395 | ||
| Tái chất lượng | 1510, 1445 | 1470, 1405 | 1470, 1405 | 1700/1635 | 1720/1655 | 1720/1655 | 1970,1905,1920,1850 | ||
| Chiếc xe tính năng | |||||||||
| Tính năng Tham số | Bài phóng | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | Quốc VI | |
| Du liêu tiêu chuẩn | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | Quốc VI 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | Quốc VI 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | Quốc VI 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | Quốc VI 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | ||
| Động cơ | Kích cỡ | HFC4DB3-2E4 | HFC4DB3-2E4 | HFC4DB3-2E4 | D20TCIF21 | D20TCIF21 | D20TCIF21 | D25TCIF1 | |
| Hình thức | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | ||
| Bài lượng (L) | 1.997 | 1.997 | 1.997 | 1.999 | 1.999 | 1.999 | 2.499 | ||
| Ngạch định công suất (Kw/rpm) | 95/3200 | 95/3200 | 95/3200 | 93/3200 | 93/3200 | 93/3200 | 110/3000 | ||
| Thăng công suất ( Kw/L ) | 47.6 | 47.6 | 47.6 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 44.0 | ||
| Lớn nhất vặn củ (N·M/rpm) | 360/1600～2200 | 360/1600～2200 | 360/1600～2200 | 350/1600-2400 | 350/1600-2400 | 350/1600-2400 | 400/1400～2400 | ||
| Hộp số | Kích cỡ | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | ZM6T82 | |
| Hình thức | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | 6MT | ||
| Tối cao an toàn tốc độ xe ( km/h ) | 130,120 | 130,120 | 130,120 | 120 | ≥125 | ≥125 | 135 | ||
| Công tin bộ tổng hợp lượng dầu tiêu hao ( L/100Km ) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 10.0 | 9.7 | 9.7 | 10.4 | ||
| Bình xăng dung tích (L) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| Sau kiều tỉ suất truyền lực | 3.727 | 3.727, 4.333 | 3.727 | 4.333 | 4.333 | 4.333 | 3.462 | ||
| Phanh lại hệ thống | Trước sau bàn sát | Trước sau bàn sát | Trước sau bàn sát | Trước bàn sau cổ | Trước bàn sau cổ | Trước bàn sau cổ | Trước bàn sau cổ | ||
| Treo Hệ thống | Trước huyền | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | |
| Sau huyền | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều / tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều / tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Cung phiến thức bản hoàng + chỉnh thể kiều / tăng mạnh hình 4 phiến hoàng | Sau thép tấm lò xo không những lập huyền giá /4 phiến hoàng | Sau thép tấm lò xo không những lập huyền giá /4 phiến hoàng | Sau thép tấm lò xo không những lập huyền giá /4 phiến hoàng | Tiêu xứng 4 phiến hoàng, tuyển trang 5 phiến hoàng | ||
| Nhỏ nhất chuyển biến bán kính ( m ) | ＜6.0 | ≤6.5 | ≤6.5 | ＜7.0 | ≤7 | ≤7 | ＜7.0 | ||
| Lớn nhất đi lên độ ( % ) | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ≥30 | ||
| Chuyển hướng hệ thống | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | ||
| Điều khiển phương thức | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | ||
| Chiếc xe vẻ ngoài | |||||||||
| Vẻ ngoài Phối trí | Sao năm cánh tiêu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | |
| JAC tấm chắn tiêu | — | — | — | — | — | — | ● | ||
| Màu đen trước cách sách | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ||
| Mạ các trước cách sách | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| Bánh xe trang trí tráo | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Ban ngày xe cẩu đèn | — | — | — | — | — | — | ● | ||
| Tiên khí đại đèn | — | — | — | — | — | — | ○ | ||
| Trước sương mù đèn | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ||
| Sườn chuyển hướng đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sau tổ hợp đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Giấy phép đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| LED địa vị cao phanh lại đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhất thể thức halogen mắt ưng trước đại đèn + chạy bằng điện điều tiết | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Song sườn + sau sườn song khúc suất thiển sắc pha lê | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Song sườn + sau sườn nội khảm thức manh cửa sổ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhất thể thức phòng hộ váy biên / màu đen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phía bên phải trung hoạt môn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phía bên phải trung môn đạp bộ / điện tử đạp bộ | — | — | — | ● | ● | ● | — | ||
| Phía bên phải trung môn đạp bộ / máy móc đạp bộ | ○ | ○ | ○ | — | — | — | ○ | ||
| Sau độc lập đạp bộ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sau đơn thai | ● | ● | ● | — | ● | ● | — | ||
| Sau song thai | — | — | — | ● | — | — | ● | ||
| Trước sau luân chắn bùn bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Ngoại kính chiếu hậu + chạy bằng điện nhưng điều | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Toàn bao phúc đạp bộ hộ bản ( trước môn ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| Toàn bao phúc đạp bộ hộ bản ( trung môn ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Trung môn đạp bộ hộ bản kim loại giâm cành | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Đuôi môn hình thức | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | ||
| Đẩy kéo cửa sổ | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Chiếc xe nội sức | |||||||||
| Nội sức Phối trí | Nhiều loại Ghế dựa Tổ hợp | Người điều khiển ghế dựa 6 hướng nhưng điều | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ghế phụ chỗ tựa lưng nhưng điều | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Thương vụ châm dệt ghế dựa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Thương vụ phỏng da ghế dựa | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Chủ tiêu ghế dựa Bố cục | 2, 3 tòa | 2, 3 tòa | 2, 3 tòa | 2, 3 tòa | 2, 3 tòa | 2, 3 tòa | 2, 3 tòa | ||
| Hàng phía trước chạy bằng điện cửa sổ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Giản xứng đọc đèn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Hàng phía trước đọc đèn + điện tử chung | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Trung đèn trần | ● | ● thêm lượng | ● | ● | ● | ● | ● cao lượng | ||
| Sau đèn trần | — | — | — | ● | ● | ● | ● cao lượng | ||
| Điểm yên khí | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Trước môn mang trữ vật hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Dáng vẻ đài trữ vật hộp | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Đồng hồ đo +3.5 tấc tinh thể lỏng màn hình | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phòng loá mắt nội kính chiếu hậu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ||
| Nhất thể hóa trần nhà ( đạm màu xám ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhất thể hóa trần nhà ( màu vàng nhạt ) | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Hành lý giá | — | — | — | — | — | — | — | ||
| PVC bao phúc ván sợi ép sườn vây | — | — | — | ● | ● | ● | — | ||
| Tổ ong bản sườn vây | ● | ● | ● | — | — | — | ● | ||
| A trụ hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| B trụ hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phong cửa sổ trên dưới hộ bản | ● | — | — | ● | ● | ● | — | ||
| Sườn cửa sổ che nắng mành / hai sườn | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Đuôi ngạch cửa hộ bản cập giâm cành | ○ | ○ | ○ | — | — | — | — | ||
| Đuôi môn hộ bản | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Sàn nhà | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ||
| Sàn nhà cố định câu | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Phó giá A trụ tay vịn | ● | ● | ● | — | — | — | — | ||
| Phó giá đỉnh tay vịn | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Trung hoạt trên cửa xe tay vịn | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Tuyển đổi chắn thao túng tòa nhan sắc | Màu xám | Màu xám | Màu xám | Màu xám | Màu xám | Màu xám | Thâm hôi | ||
| Chiếc xe an toàn | |||||||||
| An toàn / Phòng trộm Phối trí | Toàn kim loại phong bế chịu tải thức thân xe | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Người điều khiển tam điểm thức đai an toàn + chưa cắm nhắc nhở | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Toàn xe ghế dựa tam điểm thức đai an toàn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Cửa xe chưa quan nhắc nhở / không chứa đuôi môn | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| An toàn Túi hơi | Chủ điều khiển | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ghế phụ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | — | ||
| Sau chuyển xe radar | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| ESC | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Trung khống khóa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| CAN tổng tuyến | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Camera hành trình lái xe | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Cảm tốc hình tự động lạc khóa ( 40km/h ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Thai áp giám sát cập báo nguy hệ thống | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Phát khoang bình chữa cháy /1 cái | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Bên trong xe bình chữa cháy | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Bên trong xe máy lọc không khí | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Đỉnh trí an toàn giếng trời | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Thoải mái nhanh và tiện | |||||||||
| Thoải mái Phối trí | Một phen gấp một phen máy móc | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Hai thanh điều khiển từ xa gấp chìa khóa | ○ | ○ | ○ | ○ | — | — | — | ||
| Radio +MP3+USB tiếp lời | — | — | — | — | — | — | ○ | ||
| MP5 đại bình | ○ | ○ | ○ | ○ | — | — | ● sau trang | ||
| Hành khách khu USB cổng sạc | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Nhiều công năng tay lái ( vô định tốc tuần tra ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Nhiều công năng tay lái + Định tốc tuần tra | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Điều hòa | Chạy bằng điện điều hòa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Định bài lượng máy nén | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 4000 xe tải ấm lạnh điều hòa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 8000 xe tải ấm lạnh điều hòa | — | — | — | — | — | — | — | ||
| Nhiều góc độ điều tiết ra đầu gió | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Đuôi môn 180° khai độ cập hạn vị | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ||
| Đuôi môn 270° khai độ cập hạn vị | — | — | — | — | — | — | ● | ||
| Tắt lửa tự động mở khóa | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| Chiếc xe nhan sắc | |||||||||
| Nhan sắc Định nghĩa | Trăng lạnh bạch / tinh quang bạc / sao trời lam / châu quang hắc | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sao trời kim / mặt trời mới mọc hồng / cực quang lục / ánh trăng cam chờ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| Xe hệ | 2024 khoản 2.0T 5 hệ phi vận chuyển buôn bán gas 1 hào 7/9 tòa | 2024 khoản 2.0T 5 hệ vận chuyển buôn bán gas 1 hào 9 tòa | |
| Thị trường chỉ đạo giới | 19.38 vạn nguyên | 19.88 vạn nguyên | |
| Thông cáo kích cỡ | HFC6551NM1DS | HFC6551NM1DS | |
| Chiếc xe kích cỡ | Trục cự ( mm ) | 3360 | 3360 |
| Trường (mm) | 5497 | 5497 | |
| Khoan (mm) | 2080 | 2080 | |
| Cao (mm) | 2405 | 2405 | |
| Trước / sau huyền ( mm ) | 965/1172 | 965/1172 | |
| Trước luân cự ( mm ) | 1752 | 1752 | |
| Sau luân cự ( mm ) | 1760 | 1760 | |
| Lốp xe quy cách | 215/75R16LT | 215/75R16LT | |
| Chất lượng Tham số | Tổng chất lượng ( kg) | 3495 | 3495 |
| Bình thường ghế dựa hạ chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng (kg) | |||
| Xa hoa ghế dựa hạ chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng ( kg ) | |||
| Chiếc xe tính năng | Bài phóng | Quốc VI | Quốc VI |
| Du liêu tiêu chuẩn | 92# xăng | 92# xăng | |
| CNG | CNG | ||
| Bình xăng dung tích (L) | 15 | 15 | |
| Khí vại dung tích (L) | 180/240 | 240 | |
| Bay liên tục | 300KM/450KM( khí )+120KM ( du ) | 300KM/450KM( khí )+120KM ( du ) | |
| Động cơ kích cỡ | HFC4NA3-4E | HFC4NA3-4E | |
| Động cơ hình thức | Túng trí, thẳng liệt bốn lu Tăng áp trung lãnh, bốn cú đánh | Túng trí, thẳng liệt bốn lu Tăng áp trung lãnh, bốn cú đánh | |
| Động cơ bài lượng (L) | 1.997 | 1.997 | |
| Động cơ ngạch định công suất (Kw/rpm) | 110 | 110 | |
| Động cơ lớn nhất vặn củ (N·M/rpm) | 280 | 280 | |
| Hộp số kích cỡ | LC6T32 | LC6T32 | |
| Hộp số hình thức | 6MT | 6MT | |
| Tối cao an toàn tốc độ xe ( km/h ) | >140 | >140 | |
| Trước sau bàn sát phanh lại | ● | ● | |
| ESC | ● | ● | |
| Trước huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | |
| Sau huyền giá | 3 phiến hoàng | 3 phiến hoàng | |
| Nhỏ nhất chuyển biến bán kính ( m ) | ≤6.5 | ≤6.5 | |
| Lớn nhất đi lên độ ( % ) | ≥30 | ≥30 | |
| Nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách ( mm ) | ≥180 | ≥180 | |
| Chuyển hướng hệ thống | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | |
| Điều khiển phương thức | Trước trí sau đuổi | Trước trí sau đuổi | |
| Chiếc xe vẻ ngoài | Năm sao tiêu | ● | ● |
| Mạ các trước cách sách | ● | ● | |
| Nhôm hợp kim vành xe | ● | ● | |
| Trước sương mù đèn | ● | ● | |
| Thiển sắc pha lê cửa sổ xe | ● | ● | |
| Tề bình thức cửa sổ trung cửa sổ | ○ | ○ | |
| Phía bên phải trung hoạt môn | ● | ● | |
| Phía bên phải trung môn máy móc đạp bộ | ● | ● | |
| Ngoại kính chiếu hậu + chạy bằng điện nhưng điều | ● | ● | |
| Đuôi môn hình thức | Đi ngược chiều môn | Đi ngược chiều môn | |
| Chiếc xe nội sức | Người điều khiển ghế dựa 6 hướng nhưng điều | ● | ● |
| Hành khách xa hoa phỏng da thương vụ ghế dựa | ● | ● | |
| Hành khách bình thường phỏng da ghế dựa | ○ | ○ | |
| Chỗ ngồi số | 7 tòa /9 tòa | 9 tòa vận chuyển buôn bán | |
| Ghế dựa bố cục | 2+2+3/2+2+2+3 | 2+2+2+3 | |
| Hàng phía trước chạy bằng điện cửa sổ | ● | ● | |
| Điểm yên khí | ● | ● | |
| Xe tái nguồn điện tòa | ● | ● | |
| Dáng vẻ đài USB nạp điện 60W | ● | ● | |
| Toàn hành khách USB(2+1) | ● | ● | |
| Hàng phía trước 2 cái loa phát thanh | ● | ● | |
| Hàng phía sau 2 cái loa phát thanh | ● | ● | |
| Màu nâu +PVC sàn nhà cách | ● | ● | |
| Chiếc xe an toàn | Toàn kim loại phong bế chịu tải thức thân xe | ● | ● |
| Người điều khiển tam điểm thức đai an toàn + chưa cắm nhắc nhở | ● | ● | |
| Toàn xe ghế dựa tam điểm thức đai an toàn | ● | ● | |
| Chủ điều khiển an toàn túi hơi | ● | ● | |
| Ghế phụ an toàn túi hơi | ● | ● | |
| Sau chuyển xe radar | ● | ● | |
| Điện tử tay sát ( EPB ) | ● | ● | |
| AUTOHOLD ( vật liêu chốt mở ) | ● | ● | |
| Trung khống khóa | ● | ● | |
| CAN tổng tuyến | ● | ● | |
| Cảm tốc hình tự động lạc khóa ( 40km/h ) | ● | ● | |
| LDWS | ● | ● | |
| Vô săm xe kinh tuyến thai | ● | ● | |
| Bên trong xe bình chữa cháy /2kg | ● | ● | |
| Định tốc tuần tra | ● | ● | |
| Camera hành trình lái xe | ● | ● | |
| Trung khống đại bình ( mang chuyển xe hình ảnh ) | ○ | ○ | |
| Một kiện giải khóa | ● | ● | |
| Thai áp giám sát cập báo nguy hệ thống | ● | ● | |
| Nhiệt độ thấp bình ắc-quy | ○ | ○ | |
| IMMO | ● | ● | |
| Thoải mái nhanh và tiện | Hai thanh điều khiển từ xa gấp chìa khóa | ● | ● |
| Gạt tàn thuốc | ● | ● | |
| Nhiều công năng tay lái + điều tiết dáng vẻ + điều tiết radio + định tốc tuần tra | ● | ● | |
| 6000 xe tải ấm lạnh điều hòa ( sau gió ấm ) | ● | ● | |
| Tắt lửa tự động mở khóa | ● | ● | |
| Chiếc xe nhan sắc | |||
| Nhan sắc | Trăng lạnh bạch / tinh quang bạc / tương lai lam / chạy băng băng hắc / kim thông hoàng | ● | ● |
| Mặt khác nhan sắc ( tư nhân định chế ) | ○ | ○ | |
| Ghi chú: “●” vì tiêu xứng, “○” vì tuyển trang, “/” vì vô này hạng phối trí. | |||
| Xe hệ | 2024 khoản 2.5T 6 hệ thương vụ đại 7 tòa tinh hàng bản | ||
| Thị trường chỉ đạo giới | 26.88 vạn nguyên | ||
| Thông cáo kích cỡ | HFC5049XSWK4HS | ||
| Chiếc xe kích cỡ | |||
| Thân xe Tham số | Trục cự ( mm ) | 3570 | |
| Phần ngoài Kích cỡ | Trường (mm) | 5990 | |
| Khoan (mm) | 2098 | ||
| Cao (mm) | 2645 | ||
| Nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách ( mm ) | ≥160 | ||
| Trước / sau huyền ( mm ) | 990/1430 | ||
| Luân cự | Trước luân cự ( mm ) | 1760 | |
| Sau luân cự ( mm ) | 1645 | ||
| Lốp xe quy cách | 195/75R16LT ( sau song thai ) | ||
| Chiếc xe chịu tải | |||
| Chất lượng Tham số | Chất lượng /Kg | Tổng chất lượng | 4250 |
| Chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng | 3090 | ||
| Chiếc xe tính năng | |||
| Tính năng Tham số | Bài phóng | Quốc VI | |
| Du liêu tiêu chuẩn | Quốc VI 0# tiêu chuẩn dầu diesel ( nhiệt độ bình thường ) | ||
| Động cơ | Kích cỡ | D25TCIF1 | |
| Hình thức | Thẳng liệt bốn lu, cao áp cộng quỹ, tăng áp trung lãnh | ||
| Bài lượng (L) | 2.499 | ||
| Ngạch định công suất (Kw/rpm) | 110/3000 | ||
| Thăng công suất ( Kw/L ) | 44.0 | ||
| Lớn nhất vặn củ (N·M/rpm) | 400/1400～2400 | ||
| Hộp số | Kích cỡ | ZM6T82 | |
| Hình thức | 6MT | ||
| Tối cao an toàn tốc độ xe ( km/h ) | 100 | ||
| Bình xăng dung tích (L) | 80 | ||
| Sau kiều tỉ suất truyền lực | 3.462 | ||
| Phanh lại hệ thống | Trước bàn sau bàn | ||
| Treo Hệ thống | Trước huyền | Trước mạch phất tốn độc lập huyền giá | |
| Sau huyền | Sau thép tấm lò xo không những lập huyền giá /4 phiến hoàng ( 2+2, thoải mái tính bản hoàng ) | ||
| Nhỏ nhất chuyển biến bán kính ( m ) | ＜7.0 | ||
| Lớn nhất đi lên độ ( % ) | ≥30 | ||
| Chuyển hướng hệ thống | Dịch áp trợ lực chuyển hướng | ||
| Điều khiển phương thức | Trước trí sau đuổi | ||
| Chiếc xe vẻ ngoài | |||
| Vẻ ngoài Phối trí | JAC tấm chắn tiêu | ● | |
| Mạ các trước cách sách | ● | ||
| Bánh xe trang trí tráo | ● | ||
| Ban ngày xe cẩu đèn | ● | ||
| Trước sương mù đèn | ● | ||
| Sườn chuyển hướng đèn | ● | ||
| Sau tổ hợp đèn | ● | ||
| Giấy phép đèn | ● | ||
| LED địa vị cao phanh lại đèn | ● | ||
| Trước môn đạp bộ đèn | ● | ||
| LED đại đèn + chạy bằng điện điều tiết | ● | ||
| Song sườn + sau sườn song khúc suất thiển sắc pha lê | ● | ||
| Nhất thể thức phòng hộ váy biên / màu đen | ● | ||
| Phía bên phải trung hoạt môn | ● | ||
| Phía bên phải trung môn đạp bộ / điện tử đạp bộ | ● | ||
| Sau song thai | ● | ||
| Nhôm hợp kim vành xe | ● | ||
| Ngoại kính chiếu hậu + chạy bằng điện nhưng điều | ● | ||
| Toàn bao phúc đạp bộ hộ bản ( trước môn ) | ● | ||
| Toàn bao phúc đạp bộ hộ bản ( trung môn ) | ● | ||
| Đuôi môn hình thức | Đi ngược chiều môn | ||
| Đẩy kéo cửa sổ | ● | ||
| Chiếc xe nội sức | |||
| Nội sức Phối trí | Ghế dựa 6 hướng nhưng điều | ● | |
| Thương vụ phỏng da ghế dựa ( nhưng thông gió, đun nóng, mát xa ) | ● | ||
| Ghế dựa bố cục | 2+1+2+2 | ||
| Hàng phía trước chạy bằng điện cửa sổ | ● | ||
| Chủ phó giá sau tạp vật rương | ● | ||
| Đỉnh trí TV | ● | ||
| Phòng loá mắt nội kính chiếu hậu | ● | ||
| Trung tấm ngăn | ● | ||
| Sao trời đỉnh + bầu không khí đèn | ● | ||
| Toàn xe mềm bao | ● | ||
| Sườn cửa sổ che nắng mành / hai sườn | ● | ||
| Phỏng mộc phòng hoạt sàn nhà | ● | ||
| Chiếc xe an toàn | |||
| An toàn / Phòng trộm Phối trí | Toàn kim loại phong bế chịu tải thức thân xe | ● | |
| Toàn xe ghế dựa tam điểm thức đai an toàn | ● | ||
| An toàn Túi hơi | Chủ điều khiển | ● | |
| Ghế phụ | ● | ||
| Sau chuyển xe radar | ● | ||
| ESC | ● | ||
| Trung khống khóa | ● | ||
| CAN tổng tuyến | ● | ||
| Camera hành trình lái xe | ● | ||
| Cảm tốc hình tự động lạc khóa ( 40km/h ) | ● | ||
| Thai áp giám sát cập báo nguy hệ thống | ● | ||
| Phát khoang bình chữa cháy /1 cái | ● | ||
| Bên trong xe bình chữa cháy | ● | ||
| Thoải mái nhanh và tiện | |||
| Thoải mái Phối trí | Hai thanh điều khiển từ xa gấp chìa khóa | ● | |
| MP5 | ● | ||
| Định tốc tuần tra | ● | ||
| Điều hòa | Chạy bằng điện điều hòa | ● | |
| Định bài lượng máy nén | ● | ||
| 9000 xe tải ấm lạnh điều hòa | ● | ||
| Nhiều góc độ điều tiết ra đầu gió | ● | ||
| Xe tái tủ lạnh | ● | ||
| Đuôi môn 180° khai độ cập hạn vị | ● | ||
| Tắt lửa tự động mở khóa | ● | ||
| Chiếc xe nhan sắc | |||
| Nhan sắc Định nghĩa | Trăng lạnh bạch / tinh quang bạc / sao trời lam / châu quang hắc | ● | |
| Mặt khác nhan sắc | ○ | ||
Giang Hoài thụy phong
4008-889933
Giang hơi tập đoàn 2024 bản quyền sở hữuHoàn ICP bị B2-20150083-1
Hoàn công võng an bị 34011102000195 hào
Giang hơi tập đoàn 2024 bản quyền sở hữuHoàn ICP bị B2-20150083-1
Hoàn công võng an bị 34011102000195 hào
