受新冠疫情的持续影响，工厂关闭、销售暂停、消费者滞留家中……整个汽车行业的发展都处于下降的态势。数据显示，5月，大众集团全球销量下降34%，至609400辆。其中，西欧市场销量下降57%，中欧和东欧下降51%，下降39%，南美则下降了69%。而在率先恢复生产的中国市场，大众销量则反弹了5.7%。
因质量问题客户要求退运返修怎么处理
出口的货物客户：拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的
一、 与外商协商降价处理。
缺点：公司利润减低，甚至导致亏本。
二、 工厂重新发一票包装合格的货物给予外商，不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方
优点：及时稳定了公司客户，保住了信义。缺点：公司利润减低，
保税区的功能十分强大，说保税区的功能跟香港的功能一样，唯一的区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。
货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。
货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续，无需办理进口货物手续。
深圳出口加工区 不仅有保税区 的功能还有深加工的功能，专业为出口企业提供一个很好的售后维修服务平台，针对出口到国外的货物，出现不良品需要退回返回国内维修深加工，出口加工区保税区则是的选择。
因为深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能，
是深圳海关专门成立的特殊保税区且是深圳唯一拥有退运维修资质的保税区。
为出口企业解决Zui大的资金压力和利用Zui简单的手续处理Zui繁琐的退运问题。
有疑问咨询 张经理
深圳出口加工区保税区仓库返修货物需满足以下条件：
1、新旧货物都可以返修，每个产品要有独立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。
