导读：中国即将自主建造第一艘极地科学考察破冰船，未来将与雪龙号极地科考船结伴进行南北极综合考察。国家海洋局通过新浪微博为这艘极地科考察破冰船征名。[评论]
新浪微博用户登录后可在下面提交船名，每个人提名的个数不限,但每次只能提交一个名字。最终将根据排名热度选取前20个名字作为入围名字。由专家评审委员会评审，提交候选船名排名顺序，由国家海洋局最终确定正式船名。[船名征集方案]
·提交的船名为中文，应易上口、无歧义、文字尽量避免多音字。避免与其他国家的极地考察船重名。[世界各国破冰船船名]
·所提交的船名及最终确定的船名其所有权归由国家海洋局。
·参微博征名的网友需提供真实身份信息和联系方式，为奖品发放提供方便。
| 船名 | 推荐人次 | 比例 |
| 鼎盛 | 599 | 2.5% |
| 冰龙 | 545 | 2.3% |
| 雪麒 | 304 | 1.3% |
| 极光 | 290 | 1.2% |
| 中华 | 249 | 1.0% |
| 神龙 | 242 | 1.0% |
| 天使 | 194 | 0.8% |
| 太极 | 165 | 0.7% |
| 盘古 | 159 | 0.7% |
| 无极 | 158 | 0.7% |
| 玉龙 | 147 | 0.6% |
| 雪豹 | 142 | 0.6% |
| 雪虎 | 138 | 0.6% |
| 雪凤 | 132 | 0.6% |
| 金刚 | 130 | 0.5% |
| 极地 | 124 | 0.5% |
| 华龙 | 123 | 0.5% |
| 火龙 | 122 | 0.5% |
| 极龙 | 117 | 0.5% |
| 开拓 | 116 | 0.5% |
雪龙号：原系乌克兰赫尔松船厂1993年建造的一艘具有B1级破冰能力的破冰船， 中国购进后，投资31OO万元改装成为南极科学考察运输船，于1994年代替“极地”号服役至今。
主要技术指标：总长167.0米、型宽22.6米、型深13.5米、满载吃水9.O米、满载排水量2.1万吨、最大航速18节、续航力2万海里、主机132OO千瓦 *1台， 副机8OO千瓦*3台、载重量1O225吨。
装备：具有先进的导航、定位和自动驾驶系统，及能容纳两架直升飞机的平台、机库和配套设备。该船属B1级破冰船，能以1.5节航速连续破冰厚度1.1米(含O.2米雪)。船上设有海洋物理、海洋化学、生物、气象和洁净实验室 面积2OO平方米等。船上有铺位128张，可搭载80名考察人员赴极地工作。[详细]
