苏黎世贝勒爷

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2022-7-29 13:23 来自 HUAWEI P50 已编辑
置顶 【最新版《贝勒爷圈速榜》榜单】+【为什么只看圈速没有意义？】

昨天有留言说GTAm在温度更低的情况下都没跑过G82 M4雷霆，是不是露馅了很丢脸？

这是一种比较典型的一维思考方式。

之前刷C63 Coupe那期就有人问，为什么榜单上有三个Giulia四叶草的圈速，并且差别那么大。...展开全文c
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2021-12-29 20:12 来自 HUAWEI Mate 30 Pro
置顶 【GTAm金港测试】汇报一下今天成果。

首先一些基本情况。这车辆是工程试制车，预计和量产版有轻微区别。前轮装的是原配CUP2 Connect，后轮是新M3选装胎CUP2 Connect星标。前后轮胎均为准新胎。

冬天刷圈最大问题是温度太低，轮胎根本不抓地，特别是半热熔胎。还记得之前标准版四叶草都用原厂轮胎（P ​​​​...展开全文c
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9月18日 20:57 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
GT 63 PRO 4MATIC+，Motorsport Collectors Edition。295/305 cup2r。

终于硬气了一回！原配CUP2R MO[色][色] 2北京·前门大街 ​​​​
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9月18日 16:15 来自 微博直播平台
乐道L60上市发布会，邀你一起见证里程碑时刻! O苏黎世贝勒爷的微博直播 O乐道L60上市发布会，邀你一起见证里程碑时 ​​​​
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9月18日 07:27 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
转发微博
@pkpk1
搭载Manthey Racing套件的GT4 RS是否能再将纽北圈速提升6秒？

【跑圈成绩】
纽北整圈7分13秒
（空气/路面温度：12/14°C；暖态前后轮胎压：2.0/2.1 bar）

霍根海姆GP大圈1分46.2秒...展开全文c
9月16日 07:37 来自 微博网页版
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9月17日 23:15 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
//@高转青年-栗子:MR在憋什么大招呢？据说双层DRS都安排上了。
@LP2000-4
KE驾驶保时捷992 GT3 RS MR在纽北

武装到牙齿的MR版本，密集的破风板 ​​​​
9月17日 22:13 来自 GRT #63 iPhone客户端
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9月17日 20:15 来自 微博视频号
阿维塔12中秋进京奇遇记[doge][doge] 2北京 L苏黎世贝勒爷的微博视频 ​​​​
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9月16日 13:04 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
中秋团建，来个ISO3888-2麋鹿测试[doge][doge] 2廊坊·永清 ​​​​
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9月16日 07:23 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
图四图五过于帅气了[色][色]//@Izzy_GENESIS:老大哥们千万别对我们轮下留情[doge]
@MistaB
wec超话世界耐力锦标赛WEC又迎来一个厂商车队：捷尼赛思。

作为现代汽车集团的高端品牌，捷尼赛思加入与F1齐名的顶级汽车赛事WEC，与参加顶级拉力赛事WRC的N品牌一起，组成现代汽车集团在汽车运动领域的布局。

在WEC赛场中，捷尼赛思将遇到同样来自东方的丰田GR，以及保时捷、法拉利、阿斯顿•马 ​​​​...展开全文c
9月15日 08:36
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9月15日 22:53 来自 HUAWEI Mate 60 Pro 已编辑
回看了下车载，纯原厂G87，快到丧心病狂。。。 2北京·广安门内大街 ​​​​
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9月15日 19:38 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
燃油性能车续航不如电车真的不是说说，作为新进M2车主感觉跑加油站频率比204 C63不差了[允悲][允悲]老车主可以分享下经验多久加一次油@李伟龙-lwl @-_-二师兄 2北京·金盏乡 ​​​​
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9月15日 19:26 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
练完模拟器，买完G87，重返纽北第三步，在赛道里再熟悉一下M2的节奏[doge][doge]快结束了偶遇一台超级整的V10自吸E60 M5，就是放一起这么看，这俩车好像差不多大[二哈][二哈] 2北京·易车金港赛道 ​​​​
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9月14日 20:22 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
这两天按照ISO3888-2的标准搞了下麋鹿测试，开始受到了很多经验主义的误导，但很快搞清楚了正确姿势[doge][doge]可以期待一下谁能挑战麋鹿测试93.6km/h的世界纪录了[doge][doge] 2廊坊 ​​​​
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9月14日 10:25 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
转发微博
@我自己的工作间
致我自己的工作间的一封信

首任社长(组长)给绿组和观众老爷们的一封信，至于新社长(组长)的介绍？今天之内见[爱你] ​​​​
9月14日 09:09 来自 Redmi K50 冠军版
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9月14日 08:59 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
莫愁前路无知己，天下谁人不识君 ¡查看图片
@陈哲然Dk
#与三剑客同行# 【重走三剑客之路！向最伟大的汽车荧幕组合致敬告别！】

敬以此片向三剑客，以及所有热爱汽车的朋友们致敬！临别一杯，珍重再见！ L陈哲然Dk的微博视频 ​​​​
9月13日 23:39 来自 微博视频号 已编辑
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9月14日 08:46 来自 HUAWEI Mate 60 Pro
这也可以，涨知识//@高转青年-栗子:这个需要转一下 [doge] //@张政_zzz:普通的E9X只要是液压助力的也都有散热器，不咋稀奇，最稀奇的是E9XM3的前防撞梁是碳纤维的，E46M3也是，F8X的碳纤维顶把打开机盖好歹能看看，但E9XM3这种“普通消费者完全没有感知”但细微提升性能的行为，现在也没人干了，相比之...展开全文c
@ibuick
跟着王老师，每天对 #宝马# 的爱，可以增加一点。

#别不正经说车# ​​​​
9月13日 14:30 来自 微博网页版
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9月13日 21:50 来自 微博视频号
何小鹏第一次下赛道献给了MONA M03，又一位卷赛车的车企老板来了！

前两年“车坐不开”的暴论很有市场，但随着时间发展大家越来越意识到车还是不能丧失最根本的驾驶体验，这次何小鹏和陈震下赛道就足以说明小鹏对MONA M03驾控表现的信心。

之前道路试驾最大的感受就是MONA M03的舒适性完全是越级的表 ​​​​...展开全文c

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