24-07-1 08:54 发布于 北京 来自 iPhone SE 已编辑
天兵火箭这次事故,幸运的是无伤亡,不幸的是事故原因非常低级。
火箭在试车台上起飞,算是人类航天史上第二次,上次还是1952年美国海军的维京火箭,那是个非常小的探空火箭,还不到天兵的百分之一,事故发生地是美军的靶场,50公里内无人。而且当年的航天还是草创阶段,大环境不可同日而语。
事故原因,应该不会是压载不够这些低级错误,可能是因为测试台的固定机构在高温火焰冲击下失效了。Spacex的静态点火试车会用钢缆固定,不敢全指望固定机构,天兵这次应该是赶进度,觉得重量差不多能压住,就没拴钢缆,结果帮全世界长教训了。别看Spacex天天炸火箭,他们的安全管理水平恐怕是世界第一,如果其他家真的有Spacex的发展速度,那事故数量要远高于Spacex。
火箭失控起飞没有自爆,是因为试车台不可能允许你装自爆系统,如果你看星舰试飞会发现自爆系统是试飞前2天才装上的。
试车场位置离城区很远,但周围2公里就是村子,有30层高楼的小区,毕竟中关村也是村。这个试车场位置其实是没问题的,住在北京石景山和丰台区的人在10年前应该经常听到持续很久的神秘巨响,那就是北京市区的火箭发动机测试台在试车。顺便一提北京郊区还有核电站。建在靠近城市的地方是因为发动机测试需要大量人员,如果去荒漠那后勤成本就爆炸了。美国的沙漠中心有拉斯维加斯,旁边有洛杉矶,这个就是人家航天大国的硬件优势。
这次事故让所有航天业内都荒了,一家出事全球吃药一点都不夸张。但后续影响可大可小,毕竟在国内你懂的,只要上面想压热度那就都可以大事化小。最坏情况是天兵科技完蛋,所有航天企业停飞一年吃药,最好情况能保住天兵,其他家走个过场。
个人认为,国家裁减航天是大势所趋,民营航天追求的低成本是未来中国航天的命之所系,应该不会太为难国内企业。但这都是站在航天业内的立场上说话,实际做决策的人可能就是一念之差,后果会很严重。
图1就是Spacex的静态点火,有钢缆拴住。 图2是粉红经典话术。
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