广东
前言
7月3日，德国以所谓国家安全问题为由，叫停了曼恩将燃气轮机业务出售给中企的交易，明眼人都能看出来，哪来的什么国家安全，这分明就是在给我们“穿小鞋”。
可打脸来的就是这么快，仅仅就过了一天，7月4日我国传来好消息，首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机在四川下线。
也就是说德国眼里的尖端产品，就这在一夜之间将要变成“白菜价”，可问题来了，既然我们明明可以攻破燃气轮机，为何还要花高价收购德国公司呢？
今非昔比
大家知道咱中国在工业领域，已经厉害到什么程度了么？
中国仅用区区二三十年时间，就赶上了欧美国家上百年的工业积累！
中国如今成为全球工业体系最完备的国家，在众多高端工业领域实现突破。
那些所谓的欧美尖端设备，价格也一落千丈。
前几年，德国还以一副高高在上的姿态对待中国制造。
但现实是残酷的，如今屁股后面的尾巴都被中国踩住了。
这叫什么？这叫实力！
这两年，中国工业火箭般的突飞猛进让整个西方目瞪口呆。
中国人民不但有勤劳的双手，还有争创一流的雄心，妄图通过技术封锁来遏制中国？
欧美百年工业积淀，中国人民只用了几十年就后来居上，而且这个势头还在加速。
说起中国制造，可能很多人第一反应还是廉价、低端、山寨之类的标签。
但真相是这些年来中国工业实力早已今非昔比，成为当之无愧的世界制造业第一大国。
别不信，一个数据告诉大家真相：
根据联合国工业发展组织的报告，2021年中国制造业增加值占全球近30%，稳居世界第一。
而美国只有16.8%，连中国的一半都不到。
再看世界500强企业，中国上榜数量也已超过美国，位列全球第一。
更重要的是中国制造不仅数量领先，质量也在飞速提升。
从高铁到5G，从新能源汽车到人工智能，一大批高精尖产业在中国遍地开花。
以华为为代表的中国科技企业，更是在全球市场上大放异彩。
当年多少人不相信中国能造出好汽车、好飞机、好芯片，可现在呢？
中国已经成了仅次于美国的全球第二大汽车市场，C919大飞机实现了国产化，华为麒麟芯片更是享誉业界。
不过回望过去，这一路走来着实不易。
众所周知，改革开放初期的中国，工业基础可谓一穷二白。
那时候中国还是一个农业大国，八成人口生活在农村。
别说什么高精尖制造了，就连自行车、缝纫机也主要依赖进口。
但中国人民热爱劳动、勤于创新的天性，注定了中国不会永远落后。
上世纪八十年代，万元户的出现，就预示着中国制造业的崛起。
从沿海到内陆，无数乡镇企业如雨后春笋般冒出，中国就此成为世界工厂。
中国制造业崛起，许多西方国家对中国充满戒备，甚至发动一系列贸易战，妄图遏制中国发展。
但事实证明中国已经觉醒，谁也阻挡不了我们前进步伐，曾经的世界工厂正向世界品牌迈进。
低端制造、粗放式增长的时代已经一去不复返，属于中国的新时代已经到来。
前些日子，德国一家叫曼恩能源方案的公司，本来要把燃气轮机业务卖给中国企业，结果被德国政府强行叫停。
德国总理朔尔茨还振振有词，说是什么危害国家安全……
只能说拒绝中资收购，无疑是在自断财路，为啥这么说呢？
自断财路
对于这件事情，明眼人都知道这分明是德国政府在配合欧盟搞事情，想给我们穿小鞋呢。
表面上把国家安全挂在嘴边，实际上就是想卡中国的脖子，不让中国获得关键技术。
可德国人想太美了，中国企业一看：“好嘛，你们玩这套啊，那行，咱们就掰了”。
结果第二天中国企业就宣布，15兆瓦重型燃气轮机已经自主研制成功，还在四川成功下线。
原来德国这家曼恩公司，主要就是生产6到20兆瓦的中小型燃气轮机。
我们中国这一出手就是15兆瓦的，正好撞车德国的技术范围。
朔尔茨同志，你现在后不后悔啊？
其实呢，这事透露出一些德国政客的险恶用心。
表面上他们声称要保护本国企业，但实际上是在断人财路。
德国的燃气轮机业务本来好好的，中国企业都谈好了价格准备收购了。
德国政府非要横插一脚，搅黄了这桩买卖。
如果从商业角度看，中国企业的收购能给德国公司带来一大笔资金，何乐而不为呢？
可他们宁可看着德国企业丢掉大把钞票，也不愿意中国获得先进技术，简直是搞笑至极。
更讽刺的是，就在德国政府叫停收购的第二天，中国就宣布在这个领域实现技术突破。
德国媒体现在一片哗然，大呼中国的燃气轮机要来了，德国企业则陷入焦虑……
因为在中国强大的制造能力面前，他们的产品恐怕很快就要被打入白菜价的境地。
不要总以为封锁和制裁能够阻挡中国的进步，殊不知这只会激发出我们更大的斗志和创造力。
当年美国切断了中国的卫星发射服务，结果倒逼出了中国航天工业的蓬勃发展。
如今中国人的科技创新热情已经彻底被点燃，妄图技术封锁无异于螳臂当车。
所以与其搞这些挡不住人的小动作，不如积极拥抱中国市场，在合作共赢中分享发展机遇。
非要跟中国较劲，最后吃亏的还是自己。
德国这次拒绝中资收购，无疑是搬起石头砸自己的脚……
技术大突破
不过话说回来，中国在燃气轮机领域突破速度之快，确实是让德国企业目瞪口呆。
刚拒绝把技术卖给我们，转头的功夫，中国就宣布15兆瓦重型燃气轮机成功下线了。
其实我们这款国产化的新型号燃气轮机，正好跟德国企业想要出售的技术类似。
更可怕的是中国在这个领域后劲十足，就在去年中国已实现50兆瓦重型燃气轮机的国产化。
如今又拿下15兆瓦级别，从大到小全都掌握了。
也是，我们中国这个全球制造业的火车头，什么时候怕过谁？
哪怕欧美日韩联手封锁，也挡不住中国制造的前进脚步。
燃气轮机只是一个缩影，从高铁到新能源，从集成电路到生物医药，但凡是被卡脖子的技术，最终都被中国人一一攻克。
就是可怜德国曼恩公司了，好不容易研发出的技术，还没卖出去就被中国同行干趴下了。
产品价格可想而知之后也要开始大跌了，这不是白菜化是什么？
好端端的一笔大生意就这么被朔尔茨给毁了，可以想象曼恩公司的高管此刻恐怕恨得牙痒痒。
细想想这笔交易要是成了，对双方都是利大于弊啊。
中国企业能获得急需的技术，德国企业能拿到真金白银，何乐而不为？
非要跟中国硬碰硬，下场就是自取其辱。
中国14亿人口，9600万平方公里土地，全球第一的内需市场。
工业门类一个不缺，哪个行业敢说能轻易碾压中国？
要知道，这个世界上能在所有工业门类都进入前列的国家，除了美国就是中国。
人均gdp超过1万美元大关的中国，如今的创新动力和制造实力早已今非昔比。
在这样的对手面前，德国企业不自量力，注定是要吃苦头的。
德国此番拒绝中资收购，并不会阻挡中国的进步，反而会让中国更加意识到自主创新紧迫性。
本来中国也是想通过市场化并购来弥补短板，没想到德国非要当婊子又立牌坊。
那咱就自力更生，德国不卖，我们中国就自己搞！
结语
其实德国作为欧洲的经济火车头，理应有更加开明的战略视野。
在百年未有之大变局面前，顺应时代潮流，抓住发展机遇才是上策。
中国的市场和技术红利，更是不容错过的历史性机遇。
现在闹别扭，无非是跟自己的利益过不去，如今只能说是就算是后悔也来不及了！
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