Trên đường xe hở mui càng ngày càng ít, thật không phải người Trung Quốc mua không nổi

Nói lên xe hở mui, đơn giản liền kia mấy cái từ ngữ mấu chốt: Khốc, huyễn, lãng mạn, có mặt nhi, còn có thể cùng thiên nhiên thân mật tiếp xúc, như thế nào nghe đều giống phương tây văn hóa sản vật.

Thế giới đệ nhất chiếc chạy bằng điện ngạnh đỉnh xe hở mui chính là lãng mạn người nước Pháp làm ra tới, 1934 năm xinh đẹp đẩy ra 401 Eclipse, toàn bộ xe đỉnh có thể hoàn toàn thu vào cốp xe trung, ở lúc ấy miễn bàn có bao nhiêu thời thượng, lúc sau 402 Eclipse trở thành ngành sản xuất đệ nhất khoản lượng sản ngạnh đỉnh xe hở mui.

Nhưng hiện tại, vô luận là trong ngoài nước, trên đường cơ hồ đều nhìn không tới mấy chiếc xe hở mui, căn cứ tiêu phổ toàn cầu di động đi ra ngoài số liệu, ở qua đi một năm trung, nước Mỹ xe hở mui tân bán lẻ đăng ký lượng tổng cộng ước 7 vạn chiếc, chiếm sở hữu ô tô doanh số ước 0.6%.

Mà này một số liệu ở 2000 năm tả hữu vì 2%.

Càng vì rõ ràng xu thế ở video ngắn ngôi cao thượng ——

Ngươi xem hiện tại khoe giàu video có mấy cái lấy xe hở mui làm bối cảnh?

Nếu lấy xe hở mui biến mất việc này đi hỏi biết chăng võng hữu, đại gia sẽ nói cho ngươi là người Trung Quốc tương đối bảo thủ.

Nhưng trên thực tế, xe hở mui biến mất rất lớn trình độ thượng là bởi vì ô tô công nghiệp từ từ phát đạt ——

Tạo bình thường xe càng ngày càng tiện nghi, sưởng bồng phí tổn thật sự đánh không xuống dưới.

Ta liền xem năm nay đưa ra thị trường xe hở mui: Tân bảo mã (BMW) 4 hệ, hoàn toàn mới Ford Mustang, chạy băng băng CLE. Bảo mã (BMW) 4 hệ so xe hơi bản quý 11 vạn, chạy băng băng CLE so xe hơi bản quý 6 vạn, Ford Mustang sưởng bồng bản cũng so thường quy bản quý ra 5 vạn khối, tóm lại giá cả đều không tính quá mỹ lệ.

Càng miễn bàn hiện tại châm du xe giá cả chiến đánh đến thập phần náo nhiệt, thực tế giới kém khả năng muốn lớn hơn nữa một ít.

Mặc dù lấy hoành quang MINI EV kia khoản xe hở mui tới nói, 9.99 vạn giá cả cũng so thường quy bản quý suốt 6 vạn.

Rõ ràng thiếu một khối đỉnh, sưởng bồng bản vì cái gì còn muốn quý mấy vạn? Nói tóm lại có ba nguyên nhân:

1. Thân xe kết cấu muốn đơn độc thiết kế, dùng liêu mãnh;

2. Chạy bằng điện sưởng bồng tương đối phức tạp, đề cập mềm cứng kiện nhiều;

3. Chưa thực hiện quy mô hiệu ứng, phí tổn quán mỏng không rõ ràng.

Hoàn toàn mới phúc đặc Mustang sưởng bồng bản

Về thân xe kết cấu, chúng ta trước tới loát rõ ràng hai khái niệm:Phi chịu tải thức thân xe cùng chịu tải thức thân xe.

Đơn giản nhất lý giải hai loại thân xe khác nhau,Phi chịu tải thức thân xe có thể trực tiếp mở raSàn xeĐi,Thượng nửa bộ phận xe thể cùng sàn xe có thể chia làm độc lập hai bộ phận.

Xe hở mui không có đỉnh, cùng loại với phi chịu tải thức thân xe, này liền dẫn tới nhất trực quan một vấn đề:

Hệ số an toànKhông đủ.

Chịu tải thức thân xe ( tả ) cùng phi chịu tải thức thân xe ( hữu )

“Phi chịu tải thức thân xe” chỉ chính là có đại lương xe giá, loại này thân xe kết cấu hạ, động cơ, đổi tốc độ rương chờ linh bộ kiện đều trang bị ở đại lương thượng, xe thể lắp ráp xong liền cơ bản tề sống, tỷ như trọng tạp cùng giống Jeep người chăn ngựa loại này thuần huyết xe việt dã chọn dùng chính là loại này thân xe kết cấu.

“Chịu tải thức thân xe” tắc không có đơn độc xe thể, đơn giản nói, linh bộ kiện trọng lượng cùng ngoại lực tác dụng đều từ cái này lồng sắt thức thân xe tới gánh vác.

2019 năm Land Rover vệ sĩ dẫn đầu hướng chịu tải thức thân xe làm chuẩn, trừ bỏ xe việt dã bội phản,Hiện tại thường thấy xe hơi, SUV chọn dùng đều là chịu tải thức thân xe,Liền Tesla Cybertruck tái bác da tạp cũng ứng dụng thượng nhất thể thức chịu tải thân xe.

Từ an toàn tính góc độ suy xét, chịu tải thức thân xe ởPhát sinh va chạm khi một bộ phận xe thể năng đủ thông qua hội súc, hấp thu va chạm năng lượng,Do đó đại đại bảo đảm bên trong xe nhân viên an toàn, mà phi chịu tải thức thân xe bởi vì kết cấu bằng thép đại lương tồn tại, sẽ ảnh hưởng mặt khác bộ phận hội súc hút có thể.

Xe hở mui cùng thường quy bản xe hơi có điều bất đồng, đương lấy xuống nửa đoạn trên chịu lực kết cấu, nguyên bản phụ trách chịu lực B trụ, C trụ toàn bộ không thấy, A trụ cũng không có phía trên điểm tựa chống đỡ, toàn bộ xe giá cũng chỉ dư lại nửa thanh.

Bởi vậy xe hở mui liền yêu cầu thêm vào thiết kế phân đoạn tới cường hóa thân xe lấy bảo đảm an toàn.

Tỷ nhưTăng mạnhA trụCùng cửa xe,Sàn xeSử dụng cương tính càng cường tài liệu,Tránh cho va chạm khi thân xe phát sinh biến hình, thí dụ như một ít xe hở mui kính chắn gió ngoại khung sử dụng cao cường độ cương, sàn xe giống Maserati MC20 sưởng bồng bản là từ than sợi chế thành.

Than sợi tài liệu là một loại so bình thường cứng rắn độ cao 10 lần siêu ngạnh tài liệu, độ cứng chỉ ở sau đá kim cương ( kim cương ).

Audi TTS xe hở mui sàn xe tắc so thường quy bản TTS nhiều tăng mạnh kết cấu, có thể đề cao thân xe kháng vặn cường độ.

Tuy rằng thiếu một khối đỉnh, nhưng xe hở mui trọng lượng không thấy được càng nhẹ, mà này đó kết cấu thiết kế nói trắng ra là là “Hoa ở lưỡi dao thượng tiền, tuyệt đối không thể tỉnh”.

Dù vậy, chọn dùng cao cường độ tài liệu xe hở mui, vẫn cứ không thể trăm phần trăm hứa hẹn làm được cùng thường quy bản ngạnh đỉnh xe hơi giống nhau an toàn.

Dùng càng thiếu liêu thực hiện ngang nhau hệ số an toàn, kia đáp án hiển nhiên chỉ có một cái:

Thêm tiền.

Nơi này silicon quân nhắc nhở một câu, đưa ra thị trường đem bán xe hở mui đều là làm thêm vào an toàn thi thố, trên mạng những cái đó cải trang xe hở mui, ở không có tăng mạnh A trụ dưới tình huống dỡ xuống dùng cho chống đỡ trước sau cửa xe, hấp thu va chạm năng lượng B trụ, thân xe kết cấu biến giòn, tiêu lên sẽ rất nguy hiểm.

Đây cũng là vì cái gì xe hở mui đều làm thành hai tòa, mà bốn tòa hiếm thấy, mặc dù có cũng sẽ không một bên song mở cửa nguyên nhân.

Bạo sửa khoản bốn môn năm tòa xe hở mui

Tiếp theo, cụ thể đến khai phá phân đoạn, trên thị trường thường thấy xe hở mui chia làm ngạnh đỉnh cùng mềm đỉnh, vô luận nào một loại, có thể khép mở đỉnh chóp so thường quy xe đỉnh kết cấu đều phải càng phức tạp.

Châm du xe cùng xe điện một đại khác nhau ở chỗ, người sau linh bộ kiện số lượng sẽ thành bội tăng thêm, nếu châm du xe là 3 vạn cái, xe điện liền cao tới 10 vạn cái, chạy bằng điện sưởng bồng là giống nhau đạo lý, căn cứ vào vốn có kết cấu gia tăng rồi càng nhiều máy móc trang bị.

Ta lấy hoành quang MINI EV tới nói, bởi vì quốc nội khuyết thiếu tương quan liền côn cơ cấu, liền côn tán đinh công nghệ chờ chế tạo kỹ thuật, năm lăng tự chủ khai phá 149 loại đỉnh bồng cơ cấu chuyên dụng linh kiện, còn có sưởng bồng điều khiển hệ thống, bán tự động chốt mở bồng kết cấu.

Một ít xe hở mui vì tránh cho lật xe sự cố mang đến thương tổn, cũng sẽ đang ngồi ghế phía sau gia tăng phòng lăn mắc kế, Porsche 911 targa từng có quá B trụ phòng lăn giá thiết kế. Nơi này cũng đề cập một ít cường độ thiết kế, Porsche 911 Carrera S xe hở mui phòng lăn giá chính là từ nhiều đoạn cao cường độ đè ép nhôm hợp kim hàn mà thành.

Mặt khác vì cấp xe hở mui chủ một cái thoải mái điều hòa độ ấm, ô tô chế tạo thương ở phần mềm phương diện cũng là vắt hết óc, rốt cuộc một cái mềm đỉnh chỉ có thể cách thái dương không thể cách độ ấm, bãi ở xe chủ trước mặt kỳ thật là một cái hiện thực nan đề:

Điều hòa phong rõ ràng cấp đủ, ngồi ở trong xe lại là nửa người dưới lãnh đến phát run, trên đầu hãn không ngừng toát ra,Tựa như được xưng cách nhiệt suất 90% trở lên toàn cảnh giếng trời, mỗi đến mùa hè tất thành nhân người kêu đánh phản nhân loại thiết kế.

Xe chủ nhu cầu khả năng không chỉ có là, ôn khống hệ thống có thể nhanh chóng tính toán ra tốt nhất ra phong độ ấm, ra lượng gió, giải quyết cách nhiệt vấn đề cũng ở nhu cầu danh sách.

Lại là một cái đến thêm tiền phân đoạn.

Cuối cùng, xe hở mui thuộc về tiểu chúng thị trường, không có quy mô hóa mang đến phí tổn quán mỏng.

Này có điểm giống một cái tuần hoàn vòng lẩn quẩn, xe hở mui giá cả càng cao đặc điểm, chú định nó không thể trở thành đa số người thường có thể gánh nặng đến khởi sản phẩm, còn nữa thực dụng tính lại không bằng bình thường xe hơi, SUV—— chủ đánh một cái có thể nhét vào người một nhà rương hành lý.

Tựa như này biết chăng hồi phục: “Một chiếc cơ hồ không có cốp xe gia dụng xe là không có hy vọng.”

Hình ảnh nơi phát ra: Biết chăng

Mọi người đối xe hở mui hứng thú lấy mắt thường có thể thấy được tốc độ không ngừng trượt xuống, ở bạch nguyệt quang cùng trà mễ dầu muối chi gian, chiếm được tính áp đảo địa vị sinh hoạt yêu cầu thành xe hở mui bị cự chi môn ngoại lý do.

Ta liền xem nước Mỹ thị trường, S&P Global Mobility số liệu biểu hiện, từ 2023 năm 3 nguyệt đến 2024 năm 2 nguyệt, nước Mỹ xe hở mui doanh số ước chừng đạt tới 7 vạn chiếc, 2006 năm cái này số liệu tiếp cận 32 vạn chiếc, lúc ấy chiếm được nước Mỹ xe mới đăng ký lượng 2%.

Vô pháp trở thành hằng ngày đi ra ngoài công cụ xe hở mui tự nhiên khó có thể ở doanh số thượng sát ra một cái thuộc về con đường của mình.

Đối xe xí mà nói, số trăm triệu nghiên cứu phát minh phí tổn bãi tại nơi đó, chỉ có thiên chân người đầu tư mới có thể tin tưởng vững chắc trường kỳ chủ nghĩa. Thực hiển nhiên, xe hở mui có thể mang đến kinh tế giá trị thập phần hữu hạn.

Về xe hở mui hàng vốn có một cái chủ lưu ý nghĩ:Đem ngạnh đỉnh sưởng bồng đổi thành mềm đỉnh sưởng bồng,Gần nhất chất lượng càng nhẹ không ảnh hưởng chỉnh xe bay liên tục, còn nữa chiếm dụng cốp xe không gian tiểu, càng thêm phương tiện. Càng vì mấu chốt chính là, giá cả tiện nghi.

Nhưng mềm đỉnh sưởng bồng vấn đề ở chỗ, khí mật tính không tốt, phong táo khá lớn, đồng thời cường độ không thể so ngạnh đỉnh, khả năng tồn tại an toàn tai hoạ ngầm, hơn nữa đối xe chủ tới nói, mềm đỉnh sưởng bồng thanh khiết cũng là một vấn đề.

Có lẽ một cái có lợi và thực tế, nhẹ nhàng thả dễ bị áp súc ngạnh trần nhà mới là đại gia hy vọng nhìn đến lượng sản thành quả.

Trở lại mở đầu cái kia vấn đề, nếu xe hở mui không hề là hàng xa xỉ, nó người sở hữu sẽ từ số ít người biến thành đại chúng quần thể sao? Vấn đề này cũng có thể như vậy lý giải:

Một đài 7.98 vạn Tần PLUS thường quy xe hình cùng một đài 12.98 vạn Tần PLUS sưởng bồng, ngươi sẽ lựa chọn ai?

Toàn văn xong

Tác giả: Từ San San

Biên tập: Trương trạch một

Thị giác thiết kế: Sơ duệ

Trách nhiệm biên tập:Trương trạch một

Về “Tân khuê NewGeek”: Chúng ta lấy AI vì tâm, truy tung khoa học kỹ thuật lĩnh vực các mặt, nỗ lực dùng đơn giản nhất phương thức trình bày kỹ thuật là như thế nào thay đổi thế giới. Kính thỉnh chú ý.