Lâm phần tiệm cơm 2 người đang ở ăn cơm, đột nhiên một trận phi cơ thế nhưng từ bầu trời tài xuống dưới vừa lúc tạp cơm trưa cửa hàng

1988 năm 10 nguyệt, lâm phần một nhà tiệm cơm 2 người đang ở ăn cơm, đột nhiên, một trận quá tải 3 lần phi cơ thế nhưng từ bầu trời tài xuống dưới vừa lúc tạp cơm trưa cửa hàng, nổ mạnh sau bốc cháy lên lửa lớn, 46 người đương trường tử vong!

1988 năm 10 nguyệt 7 ngày sau ngọ 1 điểm, lâm phần thị Hà Tây mã vụ thôn lâm phần châm dệt xưởng vì khen ngợi xưởng nội xuất sắc đại biểu, tổ chức phi cơ hoàn du.

44 danh bao gồm xưởng nội lãnh đạo nòng cốt cùng chiến sĩ thi đua, cùng nhau bước lên B-4218 hào phi cơ.

B-4218 hào phi cơ là y ngươi -14p song phát cánh quạt loại nhỏ máy bay hành khách, là Sơn Tây địa phương hàng không công ty lão máy bay hành khách, có bao nhiêu lão đâu? Từ phục dịch đến bây giờ, đã 32 nhiều năm.

Giống nhau phi cơ phục dịch đến nhất định niên hạn, liền phải đình chỉ phi hành, bởi vì rất nhiều cũ xưa linh bộ kiện tùy thời sẽ ra vấn đề.

Chủ yếu là phi cơ là ở trên trời, ra vấn đề khi đại đa số chỉ có thể tự cứu, mặt đất có thể làm phi thường hữu hạn, nếu không thể tự cứu, kia đại khái suất cơ hủy nhân vong.

Nhưng là, lúc ấy một phương diện giám thị chế độ không hoàn thiện, về phương diện khác, lúc ấy phi cơ ở Trung Quốc là hàng xa xỉ, rõ ràng còn có thể vận hành phi cơ, lại muốn dừng lại rỉ sắt, rất nhiều người không thể tiếp thu.

Vì thế, đến nhất định niên hạn sau, địa phương hàng không công ty đem B-4218 hào điều nhập cự ly ngắn đường hàng không, chỉ làm lâm phần trên không du lịch phi cơ, B-4218 hào cũng bởi vậy về đến du lịch công ty danh nghĩa.

B-4218 hào hạch định tải trọng là 18 người, cơ thượng công tác nhân viên cố định là 4 người, kia chân chính chỗ ngồi liền chỉ 14 người.

Nhưng là, du lịch công ty vì nhiều kiếm tiền, đem trên phi cơ cái kia đại sô pha giường cũng dùng tới, sô pha trên giường có thể ngồi 30 người tả hữu, vé máy bay phí dụng thấp một ít, rất nhiều du khách còn chuyên môn đoạt sô pha giường phiếu.

Thời gian đi vào 1988 năm 10 nguyệt 7 ngày sau ngọ 1 điểm 15 phân, này giá siêu trọng nghiêm trọng loại nhỏ máy bay hành khách bay lên.

Nhưng mà, gần cách mặt đất 400 mễ tả hữu, phi cơ liền xuất hiện trục trặc, bên trái động cơ đột nhiên đình chỉ vận hành, cứ địa mặt sân bay nhân viên công tác nói, lúc ấy phi cơ phát hiện vấn đề sau chỉ có 19 giây thời gian bài tra trục trặc.

Nhưng hiển nhiên, không có bài điều tra ra, phi cơ mất đi cân bằng, bắt đầu không được về phía bên trái ra trục trặc địa phương nghiêng, thả tùy thời khả năng phiên cái bụng.

Mặt đất quan sát biểu hiện, hẳn là phi công ở cực lực cân bằng phi cơ, mới không có làm phi cơ “Phiên cái bụng”, chiếu loại tình huống này xem, nếu phi cơ tải trọng liền ở hạch trọng nội nói, là có thể cứu lại trở về.

Nhưng hiện tại nói gì đều chậm, quá mức quá tải làm này giá lão máy bay hành khách đã không có cứu trở về tới khả năng.

Trên mặt đất quần chúng tiếng kinh hô trung, B-4218 hào cọ qua nóc nhà, nhấc lên vài miếng toái gạch, đụng phải cột điện, trên phi cơ cũng bị đâm rớt mấy cái mảnh nhỏ, lúc sau lại vội vàng đánh ngã 8 cây cây dương, sau đó thẳng ngơ ngác một đầu chui vào một nhà tiệm cơm, mới dừng lại tới.

Nhà này tiệm cơm lão bản vừa vặn đứng ở nhà mình tiệm cơm cửa, đương trường đái trong quần, mà tiệm cơm nội đang ở ăn cơm hai tên khách nhân lại đương trường tử vong.

Phi cơ dừng lại sau, thân máy trên cửa sổ pha lê đã nát, từ bên trong bò ra bốn cái người sống sót, thực mau đã bị vội vàng tới rồi quần chúng đưa lên xe cứu thương.

Cũng may mắn, phi cơ cuối cùng không có nổ mạnh, bên trong gặp nạn 44 người cùng ở tiệm cơm đương trường tử vong 2 người, bị bịt kín vải bố trắng chậm rãi nâng ra tới, nghe tin tới rồi người nhà khóc trạm đều đứng dậy không nổi.

Phát sinh như vậy đại sự cố, cùng ngày liền bước lên báo chí, hiện trường cũng bị phong lên điều tra.

Điều tra kết quả biểu hiện, này khởi sự cố nguyên nhân thật sự quá nhiều, siêu trọng, phi cơ cũ xưa, cất cánh trước kiểm tra không hoàn toàn, phi công sinh bệnh xin nghỉ bị cự mà mang bệnh phi hành......

Sự cố luôn là đau kịch liệt, hơn nữa cái này đau sẽ ảnh hưởng rất nhiều gia đình thời gian rất lâu, lâm phần châm dệt xưởng đóng cửa, rất nhiều gia đình đi thì đi tan thì tan, mẫu thân tái giá, hài tử chỉ có thể đi theo gia gia nãi nãi......

Từ khi đó khởi, quốc gia của ta đối phi cơ phục dịch thời gian làm nghiêm khắc quy định, cũng cưỡng chế thực hành phục dịch đến kỳ phi cơ đình phi chế độ.

Thương nghiệp vận tác hạ, này đó đình phi phi cơ cũng không có phóng kia rỉ sắt, mà là cải trang thành tiệm cơm chờ môn cửa hàng, tiếp tục phát huy nó giá trị.