《 Trung Quốc hàng không dân dụng báo 》, Trung Quốc hàng không dân dụng võng phóng viên Hách mông đưa tin:2024 năm 6 nguyệt 28 ngày,Ở vào thành đô song lưu quốc tế sân bayThành đô công vụ cơ căn cứ ( FBO ) chính thức đầu dùng,Không chỉ có vì Tây Nam khu vực hàng không sản nghiệpMở ra mới tinh lịch sửVăn chương, càng đột hiện thành đô ở “Công vụ hàng không + tầng trời thấp kinh tế”Hoàn toàn mớiHình thức thượng tiên tri tính bố cục.

Hàng không dân dụng Tây Nam khu vực quản lý cục phó cục trưởng từ đông nghị tham dự đầu dùng nghi thức, cũng ở lên tiếng trung tỏ vẻ, trước mắt,Quốc gia của ta tầng trời thấp phi hành phục vụ bảo đảm hệ thống cơ bản thành hình. Theo thống kê, quốc gia của ta hiện đã kiến thành thông dụng sân bay cộng 449 cái, quốc gia tin tức quản lý hệ thống, 7 cái khu vực tin tức xử lý hệ thống, 32 cái phi hành phục vụ trạm cùng dân dụng không người điều khiển các loại máy bay tổng hợp quản lý ngôi cao chờ lần lượt đầu dùng, cơ bản thực hiện tầng trời thấp phi hành giám thị, phục vụ toàn bao trùm.Thành đô công vụ cơ căn cứ ( FBO )Chính thức kiến thành đầu dùng, là liên tục tăng mạnh Tây Nam tầng trời thấp phi hành phục vụ bảo đảm cơ sở năng lực xây dựng trung một vòng, cũng là chủ động dung nhập cả nước tầng trời thấp kinh tế phát triển đại cục hữu lực cử động.

Hôm nay đầu dùng thànhĐều công vụ cơ căn cứ ( FBO ) ở vào thành đô song lưu quốc tế sân bay, chiếm địa 5500 mét vuông, có được 20 cái chuyên dụng cơ vị, không chỉ cóCó thểVì công vụ cơ cung cấp tinh tế chu đáo vừa đứng thức phục vụ, còn đem trở thành tầng trời thấp kinh tế trung tâm đầu mối then chốt.Từ nay về sau,Công vụ cơ lữ khách cùng định kỳ chuyến bay cao cấp thương lữ khách nhân có thể ở thành đô công vụ cơ căn cứ ( FBO ) vô phùng đổi thừa eVTOL chờ tầng trời thấp phi hành khí, cực đại mà tăng lên đi ra ngoài hiệu suất.

Theo hiểu biết,Trước mắt thị trường chủ lưu công vụ cơ đều vì máy bay phản lực, ở sân bay cùng sân bay chi gian chấp hành đường dài phi hành nhiệm vụ, đối sân bay cập đường băng có nhất định yêu cầu.Mà lấyeVTOLVì đại biểu tầng trời thấp phi hành khí,Có đối khởi hàng nơi sân yêu cầu thấp, thuần chạy bằng điện linh than bài phóng, cao tính năng, cao an toàn chờ đặc điểm,Có thểCùng công vụ cơ hiệu suất cao liên tiếp, hoàn mỹ bổ sung cho nhau, vì công vụ cơ khách hàng cung cấp môn đến môn toàn quá trình cao phẩm chất đi ra ngoài phương án, tiến thêm một bước đề cao thời gian giá trị.

Phóng viên từ nghi thức hiện trường được biết,Thành đô công vụ cơ căn cứ ( FBO ) cùng ốc phi trời cao chờ trong nghề dẫn đầu xí nghiệp chặt chẽ hợp tác, khai sáng ra “Công vụ hàng không + tầng trời thấp kinh tế” sáng tạo hình thức. Này như đúc thức không chỉ có vì công vụ cơ khách hàng cung cấp càng vì nhanh và tiện, cao phẩm chất phục vụ, càng vì Tây Nam khu vực thậm chí cả nước thành thị giao thông rót vào tân sức sống, vì giải quyết ngày càng nghiêm trọng thành thị giao thông ủng đổ vấn đề cung cấp tân ý nghĩ.

Tứ Xuyên hoa hối công vụ hàng không phục vụ công ty hữu hạn tương quan người phụ trách tỏ vẻ,Ưu việt địa lý vị trí cùng nhanh và tiện giao thông internet,Cộng đồng cấu trúcThành đôTrở thành khu vực hàng không đầu mối then chốt kiên cố cơ sở.Tứ Xuyên sân bay tập đoàn cùng hoa long hàng không cũng đem từ từng người chuyên nghiệp lĩnh vực, vì thànhĐều công vụ cơ căn cứ ( FBO ) rót vào cao chất lượng tài nguyên, cộng đồng sáng lập trí tuệ đi ra ngoài tân đường nhỏ, thúc đẩy này trở thành Tây Nam khu vực thậm chí cả nước tầng trời thấp kinh tế phát triển mấu chốt lực lượng.

Ngoài ra, ởĐầu dùng nghi thứcHoạt động trung,Thành đô công vụ cơ căn cứ ( FBO ) phân biệt cùng Châu Á thương vụ hàng khôngHiệp hội,Hoa khống quỹCậpĐại học Thanh Hoa toàn cầu tư mộ cổ viện nghiên cứu,Tổ chức thương vụ hàng không hội thảo cùng tầng trời thấp kinh tế phát triển hội thảo. Ngành sản xuất trí tuệ tề tụ một đường, không chỉ có đồng mưu tương lai phát triển phương hướng, càng vìThành đôFBO trí tuệ đi ra ngoài hình thức rót vào tân sức sống.( biên tập: Lý quý uy so với: Tôn văn cẩn xét duyệt: Trình lăng )