2017 năm 2 nguyệt, Tập Cận Bình tổng thư ký ở khảo sát Bắc Kinh tân sân bay xây dựng khi cường điệu, tân sân bay là thủ đô trọng đại tiêu chí tính công trình, là quốc gia phát triển một cái tân động lực nguyên. Đầu mối then chốt sân bay chiến lược định vị cùng tác dụng bay lên đến xưa nay chưa từng có độ cao, trở thành nâng lên địa phương kinh tế xã hội phát triển tân động cơ.

Qua đi 20 năm, toàn cầu hàng không dân dụng phát triển biến chuyển từng ngày, thương nghiệp hình thức nhanh chóng thay đổi, lấy nước Mỹ Tây Nam hàng không, Châu Âu Thụy An hàng không, Châu Á hàng không vì đại biểu một số lớn vốn nhỏ hàng không công ty bồng bột hứng khởi, không chỉ có thay đổi quốc tế hàng không dân dụng thị trường cách cục, cũng vì ngành sản xuất phát triển rót vào tân sức sống. Làm to làm lớn làm ưu vốn nhỏ hàng không, có thể tiến thêm một bước phóng thích sức sản xuất, hữu hiệu giải quyết hiện giai đoạn quốc nội hàng không dân dụng nghiệp cung cấp không đủ, kết cấu thất hành vấn đề; ưu hoá hàng không dân dụng cung cấp “Tổng sản lượng” cùng “Kết cấu”, đẩy mạnh hàng không dân dụng cung cấp sườn kết cấu tính cải cách, đối xúc tiến kinh tế xã hội phát triển, đặc biệt là Trung Quốc và Phương Tây bộ khu vực phát triển có quan trọng ý nghĩa.

Qua đi 20 năm toàn cầu hàng không nghiệp đã xảy ra thật lớn biến hóa, hàng không liên minh thành lập, vốn nhỏ hàng không hứng khởi, nâng lên toàn cầu hàng không nghiệp phát triển. Ở toàn cầu kinh tế càng thêm chặt chẽ, vượt châu tế lữ hành thị trường nhanh chóng tăng trưởng hôm nay, vốn nhỏ hàng không làm một loại quan trọng hàng không vận chuyển lực lượng, hẳn là tự hỏi như thế nào càng tốt mà hợp tác phát triển, cùng chung phát triển, tạo thành toàn cầu tính vốn nhỏ hàng không liên minh hoặc là một loại được không giải quyết phương án.

Gần nhất một đoạn thời gian, máy bay không người lái “Hắc phi” nhiễu hàng sự kiện thường xuyên phát sinh, ảnh hưởng bình thường trật tự, gây trở ngại công cộng an toàn, khiến cho thiên nộ nhân oán. Đối với máy bay không người lái, đã có “Không thể mặc kệ, hẳn là nghiêm khắc giám thị cho đến quan ngừng lại nghiệp” quan điểm, cũng có chủ trương “Đây là mới phát sản nghiệp, tiền cảnh thật lớn, ứng dư tích cực đào tạo”; còn có người cho rằng, “Hẳn là nghiêm quản, nhưng không thể loạn quản. Phóng đại lăng xê máy bay không người lái sự kiện là trở ngại xã hội kỹ thuật tiến bộ”. Người viết cho rằng, đối máy bay không người lái quản lý, đã không thể thiếu cảnh giác, hờ hững coi chi, cũng kiêng kị thần hồn nát thần tính, trông gà hoá cuốc. Hẳn là lấy phát triển ánh mắt đối đãi, dùng sáng tạo phương pháp giải quyết máy bay không người lái phát triển trung vấn đề. Từ nghiên cứu phát minh sinh sản, tiêu thụ lưu thông, sử dụng giám thị đến báo hỏng thu về toàn sản nghiệp liên góc độ, thông qua pháp luật, quản lý, kỹ thuật chờ nhiều duy độ hợp tác nghiên cứu, tổng hợp thi sách, bảo đảm máy bay không người lái ngành sản xuất an toàn, có tự, có thể liên tục phát triển.