Ngũ Lăng Vinh Quang V tham số phối trí năm lăng xe hơi

Xe hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2016 khoản 1.2L thực dụng hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2016 khoản 1.2L tiêu chuẩn hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2016 khoản 1.5L thực dụng hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2016 khoản 1.5L tiêu chuẩn hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2015 khoản 1.2L thực dụng hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2015 khoản 1.2L cơ bản hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2015 khoản 1.2L tiêu chuẩn hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2015 khoản 1.5L thực dụng hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2015 khoản 1.5L cơ bản hình	Ngũ Lăng Vinh Quang V 2015 khoản 1.5L tiêu chuẩn hình
Thị trường chỉ đạo giới	￥3.88 vạn	￥4.38 vạn	￥4.18 vạn	￥4.68 vạn	￥4.28 vạn	￥4.58 vạn	￥4.88 vạn	￥4.58 vạn	￥4.88 vạn	￥5.18 vạn
Cơ bản tham số
Động cơ	1.2L 88 mã lực L4	1.2L 88 mã lực L4	1.5L 112 mã lực L4	1.5L 112 mã lực L4	1.2L 88 mã lực L4	1.2L 88 mã lực L4	1.2L 88 mã lực L4	1.5L 112 mã lực L4	1.5L 112 mã lực L4	1.5L 112 mã lực L4
Trường * khoan * cao (mm)	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4435×1685×1850	4415×1685×1850	4415×1685×1850	4435×1685×1850
Thân xe kết cấu	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách	Xe khách
Tối cao tốc độ xe (km/h)	140	140	160	160	140	140	140	160	160	160
Phía chính phủ 0-100km/h gia tốc (s)
Thật trắc 0-100km/h gia tốc (s)
Thật trắc 100-0km/h phanh lại (m)
Thật trắc lượng dầu tiêu hao (L/100km)
Thân xe
Công tin bộ tổng hợp lượng dầu tiêu hao (L/100km)	6.6	6.8	6.8	7	6.6	6.8	6.8	6.8	7	7
Chỉnh xe chất bảo	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km	Ba năm hoặc 6 vạn km
Chiều dài (mm)	4415	4415	4415	4415	4415	4415	4435	4415	4415	4435
Độ rộng (mm)	1685	1685	1685	1685	1685	1685	1685	1685	1685	1685
Độ cao (mm)	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850	1850
Trục cự (mm)	2720	2720	2720	2720	2720	2720	2720	2720	2720	2720
Trước luân cự (mm)	1420	1420	1420	1420	1420	1420	1420	1420	1420	1420
Sau luân cự (mm)	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440	1440
Nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách (mm)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng (kg)	1206	1256	1206	1256	1206	1206	1256	1206	1206	1256
Thân xe kết cấu
Cửa xe số ( cái )	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Chỗ ngồi số ( cái )	5/7/8	7/8	5/7/8	7/8	5/7/8	5/7/8	5/7/8	5/7/8	5/7/8	5/7/8
Hàng phía sau cửa xe mở ra phương thức
Bình xăng dung tích (L)	45	45	45	45	45	45	45	45	45	45
Hóa rương kích cỡ (mm)
Lớn nhất tải trọng chất lượng (kg)
Đổi tốc độ rương
Tên gọi tắt	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động	5 chắn tay động
Chắn vị cái số	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Sàn xe chuyển hướng
Điều khiển phương thức	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi	Trước trí sau đuổi
Trước huyền giá loại hình	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo	Mạch phất tốn thức độc lập treo
Sau huyền giá loại hình	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo	Thép tấm lò xo
Trợ lực loại hình	Vô trợ lực	Dịch áp trợ lực	Vô trợ lực	Dịch áp trợ lực	Vô trợ lực	Dịch áp trợ lực	Dịch áp trợ lực	Vô trợ lực	Dịch áp trợ lực	Dịch áp trợ lực
Bánh xe phanh lại
Trước bộ phận hãm loại hình	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức	Bàn thức
Sau bộ phận hãm loại hình	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức	Cổ thức
Trước lốp xe quy cách	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT	165 R14LT
Động cơ
Động cơ kích cỡ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Bài lượng (mL)	1.2	1.2	1.5	1.5	1.2	1.2	1.2	1.5	1.5	1.5
Tiến khí hình thức	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí	Tự nhiên hút khí
Khí lu sắp hàng hình thức	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L
Khí lu số ( cái )	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Mỗi lu khí khổng số ( cái )	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Áp súc so	9.8	9.8	10.2	10.2	9.8	9.8	9.8	10.2	10.2	10.2
Xứng khí cơ cấu	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Lu kính (mm)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Hành trình (mm)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Lớn nhất mã lực (Ps)	88	88	112	112	88	88	88	112	112	112
Lớn nhất công suất (kW)	65	65	82	82	65	65	65	82	82	82
Lớn nhất công suất vận tốc quay (rpm)	6000	6000	5800	5800	6000	6000	6000	5800	5800	5800
Lớn nhất vặn củ (N·m)	116	116	146	146	116	116	116	146	146	146
Lớn nhất vặn củ vận tốc quay (rpm)	3600-4200	3600-4200	3600-4000	3600-4000	3600-4200	3600-4200	3600-4200	3600-4000	3600-4000	3600-4000
Động cơ đặc có kỹ thuật
Nhiên liệu hình thức	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng	Xăng
Châm du cấp	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )	93 hào ( kinh 92 hào )
Cung du phương thức	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun	Nhiều điểm điện phun
Lu cái tài liệu	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm	Nhôm
Lu thể tài liệu	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết	Thiết
Bảo vệ môi trường tiêu chuẩn	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V	Quốc IV/ quốc V
An toàn trang bị
Chủ / ghế điều khiển phụ an toàn túi hơi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Trước / hàng phía sau sườn túi hơi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Động cơ điện tử phòng trộm	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Bên trong xe trung khống khóa	-	●	-	●	-	-	●	-	-	●
Thao tác phối trí
ABS phòng ôm chết	-	○	-	○	-	-	○	-	-	○
Phanh lại lực phân phối (EBD/CBC chờ )	-	○	-	○	-	-	○	-	-	○
Phanh lại phụ trợ (EBA/BAS/BA chờ )	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Lực kéo khống chế (ASR/TCS/TRC chờ )	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Phần ngoài phối trí
Chạy bằng điện giếng trời	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Toàn cảnh giếng trời	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Bên trong phối trí
Da thật tay lái	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Nhiều công năng tay lái	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Định tốc tuần tra	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Sau chuyển xe radar
Chuyển xe video hình ảnh	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Ghế dựa phối trí
Da thật / phỏng da ghế dựa
Ghế dựa cao thấp điều tiết	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Phần eo chống đỡ điều tiết	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Điều khiển vị chạy bằng điện điều tiết
Đệ nhị bài chỗ tựa lưng góc độ điều tiết	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Đệ nhị bài ghế dựa di động	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Hàng phía trước ghế dựa đun nóng
Hàng phía sau ghế dựa phóng đảo phương thức	-	Trước ●/ sau -	-	Trước ●/ sau -	-	-	Trước ●/ sau -	-	-	Trước ●/ sau -
Nhiều truyền thông phối trí
GPS hướng dẫn hệ thống	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Trung khống đài màu sắc rực rỡ đại bình	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Xe tái TV	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Hàng phía sau màn hình tinh thể lỏng	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Ngoại tiếp âm nguyên tiếp lời (AUX/USB/iPod chờ )
Ánh đèn phối trí
Tiên khí đại đèn
Trước sương mù đèn	-	●	-	●	-	●	●	-	●	●
Pha lê / kính chiếu hậu
Trước / sau xe điện cửa sổ	-	Trước ●/ sau -	-	Trước ●/ sau -	-	Trước ●/ sau -	Trước ●/ sau -	-	Trước ●/ sau -	Trước ●/ sau -
Kính chiếu hậu chạy bằng điện điều tiết	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Kính chiếu hậu đun nóng	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Sau thiết bị chắn gió che nắng mành	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Hàng phía sau sườn che nắng mành	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Điều hòa / tủ lạnh
Điều hòa khống chế phương thức	Tay động ○	Tay động ●	Tay động ○	Tay động ●	Tay động ○	Tay động ●	Tay động ●	Tay động ○	Tay động ●	Tay động ●
Hàng phía sau độc lập điều hòa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Ghế sau ra đầu gió	-	●	-	●	-	-	●	-	-	●