Ngươi vị trí:Thương dùng xe võng>Xe hơi>Một hơi - đại chúng Audi>Audi A6L>Audi A6L 2015 khoản 35 FSI quattro kỹ thuật hìnhTham số phối trí
Nói khái quát Tham số phối trí Hình ảnh Báo giá Lượng dầu tiêu hao Bảo dưỡng
Xe hình
Audi A6L 2017 khoản TFSI kỹ thuật hình
Audi A6L 2017 khoản TFSI thoải mái hình
Audi A6L 2017 khoản TFSI vận động hình
Audi A6L 2017 khoản 30 FSI kỹ thuật hình
Audi A6L 2017 khoản 30 FSI thoải mái hình
Audi A6L 2017 khoản 50 TFSI quattro xa hoa hình
Audi A6L 2017 khoản 45 TFSI quattro vận động hình
Audi A6L 2017 khoản 50 TFSI quattro tôn hưởng hình
Audi A6L 2015 khoản 35 FSI quattro kỹ thuật hình
Audi A6L 2015 khoản 35 FSI quattro thoải mái hình
Audi A6L 2015 khoản TFSI trăm vạn kỷ niệm trí lãnh hình
Audi A6L 2015 khoản 30 FSI trăm vạn kỷ niệm thư hưởng hình
Audi A6L 2014 khoản TFSI tay động cơ bản hình
Audi A6L 2014 khoản TFSI tiêu chuẩn hình
Audi A6L 2014 khoản TFSI thoải mái hình
Audi A6L 2014 khoản 30 FSI kỹ thuật hình
Audi A6L 2014 khoản 30 FSI thoải mái hình
Audi A6L 2014 khoản 30 FSI xa hoa hình
Audi A6L 2014 khoản 35 FSI thoải mái hình
Audi A6L 2014 khoản 35 FSI xa hoa hình
Audi A6L 2014 khoản 35 FSI quattro xa hoa hình
Audi A6L 2014 khoản 50 TFSI quattro xa hoa hình
Audi A6L 2012 khoản TFSI tay động cơ bản hình
Audi A6L 2012 khoản TFSI tiêu chuẩn hình
Audi A6L 2012 khoản TFSI thoải mái hình
Audi A6L 2012 khoản 30 FSI kỹ thuật hình
Audi A6L 2012 khoản 30 FSI thoải mái hình
Audi A6L 2012 khoản 30 FSI xa hoa hình
Audi A6L 2012 khoản 35 FSI thoải mái hình
Audi A6L 2012 khoản 35 FSI xa hoa hình
Audi A6L 2012 khoản 35 FSI quattro xa hoa hình
Audi A6L 2012 khoản 50 TFSI quattro xa hoa hình
Thị trường chỉ đạo giới ￥41.88 vạn￥45.65 vạn￥46.68 vạn￥43.88 vạn￥47.65 vạn￥66.32 vạn￥53.05 vạn￥74.60 vạn￥49.98 vạn￥56.13 vạn￥39.43 vạn￥43.73 vạn￥38.30 vạn￥40.98 vạn￥44.66 vạn￥42.95 vạn￥46.87 vạn￥50.66 vạn￥55.16 vạn￥62.76 vạn￥66.96 vạn￥74.26 vạn￥38.30 vạn￥40.98 vạn￥44.66 vạn￥43.28 vạn￥47.26 vạn￥50.66 vạn￥55.16 vạn￥62.76 vạn￥66.96 vạn￥74.26 vạn
Cơ bản tham số
Động cơ 1.8T 190 mã lực L4 1.8T 190 mã lực L4 1.8T 190 mã lực L4 2.5L 204 mã lực V6 2.5L 204 mã lực V6 3.0T 333 mã lực V6 3.0T 272 mã lực V6 3.0T 333 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 2.0T 180 mã lực L4 2.5L 190 mã lực V6 2.0T 180 mã lực L4 2.0T 180 mã lực L4 2.0T 180 mã lực L4 2.5L 190 mã lực V6 2.5L 190 mã lực V6 2.5L 190 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 3.0T 310 mã lực V6 2.0T 180 mã lực L4 2.0T 180 mã lực L4 2.0T 180 mã lực L4 2.5L 190 mã lực V6 2.5L 190 mã lực V6 2.5L 190 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 2.8L 220 mã lực V6 3.0T 299 mã lực V6
Trường * khoan * cao (mm) 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5036*1874*1466 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455 5015*1874*1455
Thân xe kết cấu 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe 4 môn 5 tòa tam sương xe
Tối cao tốc độ xe (km/h) 235 235 235 236 236 250 250 250 236 236 222 226 228 222 222 226 226 226 236 236 236 250 228 222 222 226 226 226 236 236 236 250
Phía chính phủ 0-100km/h gia tốc (s) 8.5 8.5 8.5 8.8 8.8 5.6 6.5 5.6 8.9 8.9 8.8 9.5 8.7 8.8 8.8 9.5 9.5 9.5 8.7 8.7 8.9 5.8 8.7 8.8 8.8 9.5 9.5 9.5 8.7 8.7 8.9 5.9
Thật trắc 0-100km/h gia tốc (s) - - - - - - - - - - 8.57 5.75
Thật trắc 100-0km/h phanh lại (m) - - - - - - - - - - 39.34 38.78
Thật trắc lượng dầu tiêu hao (L/100km) - - - - - - - - - - 9.64
Công tin bộ tổng hợp lượng dầu tiêu hao (L/100km) 6.5 6.5 6.5 7.6 7.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 6.9 7.5 6.8 6.9 6.9 7.5 7.5 7.5 7.8 7.8 8.6 9.2 6.8 6.9 6.9 7.5 7.5 7.5 7.8 7.8 8.6 9.2
Chỉnh xe chất bảo Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km Ba năm hoặc 10 vạn km
Thân xe
Độ rộng (mm) 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874
Độ cao (mm) 1466 1466 1466 1466 1466 1466 1466 1466 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455 1455
Trục cự (mm) 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012 3012
Trước luân cự (mm) - - - - - - - - 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627 1627
Sau luân cự (mm) - - - - - - - - 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618 1618
Nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách (mm) 110 110 110 110 110 110 110 110 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132 132
Chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng (kg) 1750 1750 1750 1800 1800 1970 1960 1970 1910 1910 1740 1800 1720 1740 1740 1800 1800 1800 1820 1820 1910 2005 1720 1740 1740 1800 1800 1800 1820 1820 1910 2005
Thân xe kết cấu Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe Tam sương xe
Cửa xe số ( cái ) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Chỗ ngồi số ( cái ) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Bình xăng dung tích (L) 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75
Hành lý sương dung tích (L) 470 470 470 470 470 470 470 470 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460
Động cơ
Động cơ kích cỡ - - - - - - - - EA888 - EA888 EA888 EA888 EA888 EA888 EA888
Bài lượng (mL) 1.8 1.8 1.8 2.5 2.5 3.0 3.0 3.0 2.8 2.8 2.0 2.5 1984 1984 1984 2498 2498 2498 2773 2773 2773 2995 1984 1984 1984 2498 2498 2498 2773 2773 2773 2995
Tiến khí hình thức Tua bin tăng áp Tua bin tăng áp Tua bin tăng áp Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Máy móc tăng áp Máy móc tăng áp Máy móc tăng áp Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tua bin tăng áp Tự nhiên hút khí Tua bin tăng áp Tua bin tăng áp Tua bin tăng áp Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Máy móc tăng áp Tua bin tăng áp Tua bin tăng áp Tua bin tăng áp Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Tự nhiên hút khí Máy móc tăng áp
Khí lu sắp hàng hình thức L L L V V V V V V V L V L L L V V V V V V V L L L V V V V V V V
Khí lu số ( cái ) 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 4 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6
Mỗi lu khí khổng số ( cái ) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Áp súc so - - - - - - - - - -
Xứng khí cơ cấu DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC
Lu kính (mm) - - - - - - - - - -
Hành trình (mm) - - - - - - - - - -
Lớn nhất mã lực (Ps) 190 190 190 204 204 333 272 333 220 220 180 190 180 180 180 190 190 190 220 220 220 310 180 180 180 190 190 190 220 220 220 299
Lớn nhất công suất (kW) 140 140 140 150 150 245 200 245 162 162 132 140 132 132 132 140 140 140 162 162 162 228 132 132 132 140 140 140 162 162 162 220
Lớn nhất công suất vận tốc quay (rpm) 4200-6200 4200-6200 4200-6200 6000-6500 6000-6500 5500-6500 4780-6500 5500-6500 5750-6500 5750-6500 4000-6000 5500-6500 4000-6000 4000-6000 4000-6000 5500-6500 5500-6500 5500-6500 5750-6500 5750-6500 5750-6500 5250-6500 4000-6000 4000-6000 4000-6000 5500-6500 5500-6500 5500-6500 5750-6500 5750-6500 5750-6500 5250-6500
Lớn nhất vặn củ (N·m) 320 320 320 250 250 440 400 440 280 280 320 250 320 320 320 250 250 250 280 280 280 440 320 320 320 250 250 250 280 280 280 440
Lớn nhất vặn củ vận tốc quay (rpm) 1400-4100 1400-4100 1400-4100 3000-4750 3000-4750 2900-5300 2150-4780 2900-5300 3000-5000 3000-5000 1500-3900 3000-4750 1500-3900 1500-3900 1500-3900 3000-4750 3000-4750 3000-4750 3000-5000 3000-5000 3000-5000 2900-4500 1500-3900 1500-3900 1500-3900 3000-4750 3000-4750 3000-4750 3000-5000 3000-5000 3000-5000 2900-4500
Động cơ đặc có kỹ thuật - - - - - - - - AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống AVS có thể biến đổi khí khổng thăng trình hệ thống
Nhiên liệu hình thức Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng
Châm du cấp 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào ) 97 hào ( kinh 95 hào )
Cung du phương thức Hỗn hợp phun ra Hỗn hợp phun ra Hỗn hợp phun ra Thẳng phun Thẳng phun Hỗn hợp phun ra Hỗn hợp phun ra Hỗn hợp phun ra Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun Thẳng phun
Lu cái tài liệu Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm
Lu thể tài liệu Thiết Thiết Thiết Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Thiết Nhôm Thiết Thiết Thiết Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Thiết Thiết Thiết Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm Nhôm
Bảo vệ môi trường tiêu chuẩn Quốc V Quốc V Quốc V Quốc V Quốc V Quốc V Quốc V Quốc V Quốc IV( quốc V) Quốc IV( quốc V) Quốc IV( quốc V) Quốc IV( quốc V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V) Quốc IV( kinh V)
Tên gọi tắt 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 6 chắn tay động CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 6 chắn tay động CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp
Đổi tốc độ rương
Tên gọi tắt 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 6 chắn tay động CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp 6 chắn tay động CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) CVT vô cấp đổi tốc độ ( bắt chước 8 chắn ) 7 chắn song ly hợp 7 chắn song ly hợp
Chắn vị cái số 7 7 7 8 8 7 7 7 7 7 8 8 6 8 8 8 8 8 8 8 7 7 6 8 8 8 8 8 8 8 7 7
Đổi tốc độ rương loại hình Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Tay động đổi tốc độ rương (MT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Tay động đổi tốc độ rương (MT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Vô cấp đổi tốc độ rương (CVT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT) Song ly hợp đổi tốc độ rương (DCT)
Sàn xe chuyển hướng
Điều khiển phương thức Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí bốn đuổi Trước trí bốn đuổi Trước trí bốn đuổi Trước trí bốn đuổi Trước trí bốn đuổi Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí bốn đuổi Trước trí bốn đuổi Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí đi đầu Trước trí bốn đuổi Trước trí bốn đuổi
Trước huyền giá loại hình Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá Năm liền côn thức độc lập huyền giá
Sau huyền giá loại hình Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá Hình thang liền côn thức độc lập huyền giá
Trợ lực loại hình Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực Chạy bằng điện trợ lực
Xe thể kết cấu Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức Chịu tải thức
Bánh xe phanh lại
Trước bộ phận hãm loại hình Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức
Sau bộ phận hãm loại hình Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức Thông gió bàn thức
Trú xe phanh lại loại hình Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe Điện tử trú xe
Trước lốp xe quy cách 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 225/55 R17 225/55 R17 225/60 R16 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 225/60 R16 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18
Sau lốp xe quy cách 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 225/55 R17 225/55 R17 225/60 R16 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 225/60 R16 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18
Lốp xe dự phòng quy cách Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ Phi toàn kích cỡ
An toàn trang bị
Chủ / ghế điều khiển phụ an toàn túi hơi Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ●
Trước / hàng phía sau sườn túi hơi Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ●
Trước / hàng phía sau phần đầu túi hơi ( khí mành ) Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ●
Đầu gối bộ túi hơi - - - - - - - - - -
Thai áp giám sát trang bị ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Linh thai áp tiếp tục chạy - - - - - - - - - -
Đai an toàn chưa hệ nhắc nhở ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
ISOFIX nhi đồng ghế dựa tiếp lời ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Động cơ điện tử phòng trộm ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Bên trong xe trung khống khóa ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Điều khiển từ xa chìa khóa ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Vô chìa khóa khởi động hệ thống ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Vô chìa khóa tiến vào hệ thống ○ ○ ● ○ ○ ● ● ● ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
Thao tác phối trí
ABS phòng ôm chết ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Phanh lại lực phân phối (EBD/CBC chờ ) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Phanh lại phụ trợ (EBA/BAS/BA chờ ) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Lực kéo khống chế (ASR/TCS/TRC chờ ) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Thân xe ổn định khống chế (ESC/ESP/DSC chờ ) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Tự động trú xe / thượng sườn núi phụ trợ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Đường dốc hoãn hàng - - - - - - - - - -
Có thể biến đổi huyền giá ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) Mềm cứng + cao thấp điều tiết ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) Mềm cứng + cao thấp điều tiết Mềm cứng điều tiết ( tuyển trang cao thấp điều tiết ) Mềm cứng điều tiết ( tuyển trang cao thấp điều tiết ) ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) ( tuyển trang mềm cứng + cao thấp điều tiết ) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ●
Không khí huyền giá ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ○￥29,000 ○￥29,000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ●
Có thể biến đổi chuyển hướng so - - - ○ ○ ○ ○ ● ○￥12,600 ○￥12,600 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ●
Trước kiều hạn hoạt kém tốc khí / kém tốc khóa - - - - - - - - - -
Sau kiều hạn hoạt kém tốc khí / kém tốc khóa - - - - - - - - - -
Trung ương kém tốc khí khóa ngăn công năng - - - - - - - - - -
Phần ngoài phối trí
Chạy bằng điện giếng trời ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Toàn cảnh giếng trời ○ ● ● ○ ● ● ● ● ○￥4,500 ● ○ ● ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ●
Vận động vẻ ngoài bộ kiện - - - - - - - - - -
Nhôm hợp kim luân vòng ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Chạy bằng điện hút hợp môn - - - - - - - - - -
Sườn hoạt môn - - - - - - - - - -
Chạy bằng điện hậu bị sương ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥6,000 ○￥6,000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
Bên trong phối trí
Da thật tay lái ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Tay lái điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết Trên dưới + trước sau điều tiết
Tay lái chạy bằng điện điều tiết ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥5,500 ○￥5,500 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
Nhiều công năng tay lái ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Tay lái đổi chắn ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Tay lái đun nóng - - - - - - - - - -
Định tốc tuần tra ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Trước / sau trú xe radar Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ● / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ●
Chuyển xe video hình ảnh ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ●
Xe cẩu máy tính màn hình ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
HUD ngẩng đầu con số biểu hiện ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥18,700 ○￥18,700 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Ghế dựa phối trí
Da thật / phỏng da ghế dựa Da thật Da thật Da thật Da thật Da thật Da thật Da thật Da thật ● ○ ○ ● ○ ● ● ● ● ● ● ○ ○ ● ○ ● ● ● ● ● ●
Vận động phong cách ghế dựa - - - - - - - - - -
Ghế dựa cao thấp điều tiết ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Phần eo chống đỡ điều tiết ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Phần vai chống đỡ điều tiết - - - - - - - - - -
Chủ / ghế điều khiển phụ chạy bằng điện điều tiết Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ●/ phó ● Chủ ○ / phó ○ Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ○ / phó ○ Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ● Chủ ● / phó ●
Đệ nhị bài chỗ tựa lưng góc độ điều tiết - - - - - - - - - -
Đệ nhị bài ghế dựa di động - - - - - - - - - -
Hàng phía sau ghế dựa chạy bằng điện điều tiết - - - - - - - - - -
Chạy bằng điện ghế dựa ký ức ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ●
Trước / hàng phía sau ghế dựa đun nóng Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ●/ sau ● Trước ○/ sau ○ Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ○/ sau ○ Trước ●/ sau ● Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ●
Trước / hàng phía sau ghế dựa thông gió Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ●/ sau ● Trước ○/ sau ○ Trước ●/ sau ● Trước ○/ sau ○￥8,500 Trước ○/ sau ● Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ○ Trước ● / sau ○ Trước ● / sau ○ Trước ● / sau ●
Trước / hàng phía sau ghế dựa mát xa Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ● Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ● Trước ○/ sau ○ Trước ○/ sau ○ Trước -/ sau ○ Trước -/ sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ● Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ○ / sau ○ Trước ● / sau ●
Hàng phía sau ghế dựa phóng đảo phương thức - - - - - - - - - -
Đệ tam bài ghế dựa - - - - - - - - - -
Trước / sau trung ương tay vịn Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ●
Hàng phía sau ly giá ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Nhiều truyền thông phối trí
GPS hướng dẫn hệ thống ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Định vị hỗ động phục vụ ● ● ● ● ● ● ● ● - -
Trung khống đài màu sắc rực rỡ đại bình ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Nội trí ổ cứng ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Bluetooth / xe tái điện thoại ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Xe tái TV ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥12,600 ○￥12,600 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ●
Hàng phía sau màn hình tinh thể lỏng - - - - - - - - ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Ngoại tiếp âm nguyên tiếp lời (AUX/USB/iPod chờ ) AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào AUX+SD tạp cắm tào ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
CD duy trì MP3/WMA ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Nhiều truyền thông hệ thống Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD)￥6,000 Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD)￥6,000 ( tuyển trang nhiều đĩa DVD) ( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Nhiều đĩa DVD Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Nhiều đĩa DVD Nhiều đĩa DVD Nhiều đĩa DVD Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Nhiều đĩa DVD Đơn đĩa DVD( tuyển trang nhiều đĩa DVD) Nhiều đĩa DVD Nhiều đĩa DVD Nhiều đĩa DVD
Loa phát thanh số lượng 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) ≥12 loa 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) ≥12 loa 10-11 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) ≥12 loa ( tuyển trang ≥12 loa ) ( tuyển trang ≥12 loa ) ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa ≥8 loa
Ánh đèn phối trí
Tiên khí đại đèn Tiên khí ( tuyển trang LED) LED LED Tiên khí ( tuyển trang LED) LED LED LED LED ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
LED đại đèn Tiên khí ( tuyển trang LED) Tiên khí LED Tiên khí ( tuyển trang LED) LED LED LED LED ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Ban ngày xe cẩu đèn ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Tự động đầu đèn ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Chuyển hướng đầu đèn ( phụ trợ đèn ) - - - - - - - - ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Trước sương mù đèn - - - - - - - - ● ● ● ●
Đại đèn độ cao nhưng điều ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Đại đèn rửa sạch trang bị ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Bên trong xe bầu không khí đèn ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ●
Pha lê / kính chiếu hậu
Trước / sau xe điện cửa sổ Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ●/ sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ● Trước ● / sau ●
Cửa sổ xe phòng kẹp tay công năng ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Phòng tử ngoại tuyến / cách nhiệt pha lê ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kính chiếu hậu chạy bằng điện điều tiết ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kính chiếu hậu đun nóng ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Nội / ngoại kính chiếu hậu tự động phòng hoa mắt Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ● Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ● Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ●/ ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ○ Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ● Nội ● / ngoại ●
Kính chiếu hậu chạy bằng điện gấp ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Kính chiếu hậu ký ức ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ●
Sau thiết bị chắn gió che nắng mành ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Hàng phía sau sườn che nắng mành ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Hàng phía sau sườn riêng tư pha lê - - - - - - - - - -
Che nắng bản hoá trang kính ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Sau cần gạt nước - - - - - - - - - -
Cảm ứng cần gạt nước ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Điều hòa / tủ lạnh
Điều hòa khống chế phương thức Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ● Tự động ●
Hàng phía sau độc lập điều hòa ○ ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Ghế sau ra đầu gió ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Độ ấm phân khu khống chế ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Bên trong xe không khí điều tiết / phấn hoa lọc ○ ● ● ○ ● ● ● ● ● ● - ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Xe tái tủ lạnh - - - - - - - - - -
Công nghệ cao phối trí
Tự động bãi đậu xe nhập vị ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○￥4,000 ○￥4,000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Động cơ khải đình kỹ thuật ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Cũng tuyến phụ trợ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥5,000 ○￥5,000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●
Đường xe chạy lệch khỏi quỹ đạo báo động trước hệ thống ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥6,500 ○￥6,500 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ●
Chủ động phanh lại / chủ động an toàn hệ thống - - - - - - - - - -
Chỉnh thể chủ động chuyển hướng hệ thống - - - - - - - - - -
Đêm coi hệ thống ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○￥20,000 ○￥20,000 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Trung khống màn hình tinh thể lỏng phân bình biểu hiện - - - - - - - - - -
Thanh thản ứng tuần tra ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ○￥17,500 ○￥17,500 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● ●