3 nguyệt 25 ngày rạng sáng, gánh vác quốc gia của ta thăm nguyệt bốn kỳ nhiệm vụ cầu Hỉ Thước số 2 trung kế tinh cùng với hai viên thiên đều thí nghiệm tinh tượng kế hoàn thành gần nguyệt phanh lại, thuận lợi tiến vào hoàn nguyệt quỹ đạo. Kế tiếp, chúng nó đều đem tiến thêm một bước điều chỉnh hoàn nguyệt quỹ đạo độ cao cùng góc chếch, tiến vào cuối cùng sứ mệnh nhiệm vụ quỹ đạo, vì khai triển cụ thể nhiệm vụ chuẩn bị sẵn sàng. Như vậy hàng thiên khí tới mục tiêu thiên thể phía trước, vì cái gì phải tiến hành phanh lại giảm tốc độ? Phanh lại giảm tốc độ yêu cầu thỏa mãn này đó yêu cầu? Hàng thiên khí phanh lại sau thực thi biến quỹ lại có này đó những việc cần chú ý đâu?

Hết thảy đều quyết định bởi với tốc độ

“Apollo 13 hào” nhiệm vụ mệnh lệnh trường Jim · Lạc Will từng nói qua: “Chúng ta có khả năng làm chính là trước tiên hướng phi thuyền chuyển vận toàn bộ mệnh lệnh, sau đó đem hết thảy giao cho Newton vận động định luật.” Có thể nói, Newton vận động định luật tương đối hợp lý mà công bố hàng thiên khí phanh lại biến quỹ sau lưng huyền bí.

Hàng thiên khí từ địa cầu xuất phát, bay đi mặt khác tinh cầu, từ định luật vạn vật hấp dẫn góc độ tới xem, nó lữ trình chính là “Tránh thoát” địa cầu dẫn lực trói buộc, bay về phía mục tiêu tinh cầu, thẳng đến cuối cùng bị mục tiêu sức hút hành tinh “Bắt được” quá trình.

Cầu Hỉ Thước số 2 trung kế tinh thực thi gần nguyệt phanh lại biến quỹ sơ đồ

Như vậy hàng thiên khí dựa vào cái gì “Chiến thắng” địa cầu dẫn lực đâu? Nhân loại hàng thiên thăm dò chứng minh, ở phương diện này cường đại nhất “Công cụ” là tốc độ. Hàng thiên khí vờn quanh địa cầu phi hành tốc độ chỉ cần đạt tới một cái cũng đủ đại trị số, liền có thể trường kỳ ổn định mà bảo trì vòng mà vận động, không cần lại lo lắng bị địa cầu dẫn lực “Kéo” hồi mặt đất. Nói cách khác, giờ phút này hàng thiên khí tiến hành chuyển động tròn sở sinh ra lực ly tâm cùng địa cầu dẫn lực thực hiện cân bằng. Cái này tốc độ bị gọi tốc độ vũ trụ cấp một, cũng kêu vờn quanh tốc độ. Nó giá trị càng lớn, vờn quanh bán kính càng lớn, lực ly tâm lại càng lớn.

Đương hàng thiên khí vờn quanh địa cầu phi hành tốc độ đạt tới nhất định trị số khi, địa cầu dẫn lực liền không bao giờ có thể trói buộc nó, hàng thiên khí liền sẽ rời đi địa cầu “Ôm ấp”, bay về phía càng rộng lớn vũ trụ. Cái này tốc độ được xưng là chạy trốn tốc độ, cũng kêu tốc độ vũ trụ cấp hai. Tuy rằng “Newton đại pháo” tư tưởng thực nghiệm rất sớm phải ra nên phán đoán suy luận, nhưng sớm nhất tính toán trốn đi dật tốc độ chính là 300 năm sau “Hiện đại hỏa tiễn chi phụ”, nước Nga trung học giáo viên tề Or khoa phu tư cơ.

Như vậy nên như thế nào lý giải hàng thiên khí bị mục tiêu sức hút hành tinh “Bắt được” đâu? Kỳ thật, cái này quá trình có thể bị cho rằng là hàng thiên khí chạy trốn ra tinh cầu này dẫn lực tràng ngược hướng quá trình, cần thỏa mãn hai cái cơ bản yêu cầu.

Thứ nhất, hàng thiên khí muốn bay đến mục tiêu sức hút hành tinh tác dụng trong phạm vi.

Thứ hai, hàng thiên khí phi hành tốc độ cần thiết nhỏ hơn đối mục tiêu tinh cầu chạy trốn tốc độ, chúng ta không ngại xưng này vì bắt được tốc độ. Mục tiêu thiên thể chất lượng càng lớn, tương ứng bắt được tốc độ lại càng lớn, đây cũng là quang trốn không thoát hắc động “Ma chưởng” nguyên nhân —— hắc động bắt được / cắn nuốt tốc độ muốn so vận tốc ánh sáng càng mau.

Ở thăm nguyệt nhiệm vụ trung, mặt trăng chất lượng cùng thể trạng đều phải so địa cầu tiểu đến nhiều, dẫn tới này bắt được tốc độ xa xa thấp hơn hàng thiên khí đối địa cầu chạy trốn tốc độ. Như vậy hàng thiên khí có thể hay không dễ như trở bàn tay mà giảm tốc độ cũng bị mặt trăng “Bắt được” đâu?

Đáp án là phủ định. Ở từ địa cầu bay về phía mặt trăng trong quá trình, hàng thiên khí tốc độ sẽ đang lẩn trốn dật tốc độ cơ sở thượng “Tự nhiên” tăng lên, bởi vì ở hàng thiên khí dần dần tới gần mặt trăng khi, mặt trăng dẫn lực sẽ tác dụng ở hàng thiên khí thượng, làm này tiến thêm một bước gia tốc, trông cậy vào hàng thiên khí “Tự nhiên” giảm tốc độ là không thể thực hiện được. Cho nên, thăm nguyệt hàng thiên khí ở mấu chốt tiết điểm cần thiết thực thi gần nguyệt phanh lại, “Hung hăng mà dẫm hạ phanh lại”, làm chính mình ở thích hợp vị trí vừa lúc đạt tới thích hợp tốc độ, để bị mặt trăng dẫn lực tràng bắt được, như vậy mới có thể khai triển tiếp theo giai đoạn biến quỹ nhiệm vụ.

Xác định thời cơ kịp thời điều chỉnh

Hàng thiên khí từ “Thoát đi” địa cầu đến bị mặt trăng “Bắt được” quá trình, nghe tới giống như rất đơn giản, nhưng trên thực tế bởi vì mặt trăng vòng quanh địa cầu một khắc không ngừng xoay tròn, nhân viên nghiên cứu không có khả năng vì hàng thiên khí đơn giản mà quy hoạch một cái thẳng tắp hàng tích. Kỳ thật, cùng với nói là hàng thiên khí bay đi mặt trăng, không bằng nói là nó hướng địa cầu ở ngoài nơi nào đó bay đi, cũng ở nơi đó cùng mặt trăng hội hợp.

Thiên đều thí nghiệm tinh thực thi gần nguyệt phanh lại, quỹ đạo điều chỉnh sơ đồ

Như vậy nhân viên nghiên cứu hẳn là như thế nào quy hoạch thăm nguyệt hàng thiên khí phức tạp quỹ đạo đâu? Vạn hạnh chính là muốn xem đến, mặt trăng chờ thiên thể đồng dạng tuần hoàn lấy toán học ngôn ngữ thuyết minh Newton vận động định luật chờ vật lý học quy luật, vì hàng thiên khí nhiệm vụ quy hoạch sáng tạo tiền đề.

Đơn giản mà nói, địa cầu, mặt trăng cùng hàng thiên khí chờ chất lượng, thể trạng kém rất lớn vật thể, cuối cùng đều có thể bị trừu tượng mà coi là “Không có thể tích điểm”, hơn nữa dùng một loạt toán học công thức tới biểu đạt chúng nó ở bất luận cái gì thời gian vị trí vị trí cùng vận động trạng thái. Tuy rằng Newton kinh điển cơ học không thể tuyệt đối hoàn mỹ mà miêu tả thiên thể vận hành, nhưng nhân viên nghiên cứu có thể mượn dùng đại lượng quan trắc tích lũy thiên văn học số liệu đối này tiến hành tu chỉnh, dùng toán học giải quyết quy hoạch thăm nguyệt đường hàng không chờ phức tạp vấn đề, đem toán học công thức chuyển biến thành nhưng chấp hành trình tự mệnh lệnh, truyền tống cấp hàng thiên khí.

Không hề nghi ngờ, ở rộng lớn mà nguyệt không gian trung, hàng thiên khí bay đi mặt trăng quỹ đạo không phải duy nhất, nhân viên nghiên cứu cần thiết căn cứ cụ thể nhiệm vụ đặc điểm tới lựa chọn sử dụng tương đối hợp lý được không tổng hợp phương án tham số, tỷ như dùng khi ngắn nhất lộ tuyến, nhất kinh tế lộ tuyến chờ.

Đáng chú ý chính là, nhân viên nghiên cứu xác định hàng thiên khí thực thi gần nguyệt phanh lại thời cơ, cần thiết thập phần cẩn thận: Giảm tốc độ quá muộn, hàng thiên khí tốc độ giảm xuống không đủ, liền sẽ gần gũi xẹt qua mặt trăng, vô pháp tiến vào hoàn mặt trăng quỹ đạo; giảm tốc độ quá sớm, hàng thiên khí tốc độ quá thấp, đồng dạng vô pháp hoàn nguyệt phi hành, rất có thể sẽ trực tiếp rơi xuống đến mặt trăng mặt ngoài, rơi tạo thành nhiệm vụ thất bại.

Xác định phanh lại thời cơ sau, từ máy tính hoặc hàng thiên viên cụ thể phụ trách chấp hành. Ở thực tế vận tác trong quá trình, hàng thiên khí gia tốc cùng giảm tốc độ chủ yếu là thông qua hỏa tiễn động cơ đốt lửa công tác tới thực hiện.

Lấy tự động hoá, tin tức hóa phát triển thượng không thành thục “Apollo thời đại” vì lệ, đem phi thuyền gia tốc đến chạy trốn tốc độ sau, hỏa tiễn đệ tam cấp động cơ tắt máy; theo sau, phi thuyền cùng hỏa tiễn chia lìa, chỉ dựa quán tính về phía trước phi hành, hàng thiên viên kịp thời thao tác phi thuyền chuyển hướng, trọng điểm là sử chủ động cơ phun quản nhắm ngay phía trước; kế tiếp, ở toàn bộ trượt phi hành giai đoạn, hàng thiên viên cần thiết mấy lần tiến hành hằng tinh quan trắc, xác định tự thân vị trí, cũng điều chỉnh phi hành quỹ đạo, để chuẩn xác mà cùng mặt trăng hội hợp; sắp đến mặt trăng khi, hàng thiên viên sẽ hai lần mở ra, đóng cửa động cơ, thực thi phanh lại giảm tốc độ, trục cấp đem phi thuyền tốc độ giáng đến mặt trăng dẫn lực bắt được tốc độ, cuối cùng ở mặt trăng mặt trái thành công thực hiện phi hành quỹ đạo bị mặt trăng dẫn lực “Kéo cong”, thành công vinh hạnh mà trở thành mặt trăng “Tù binh bắt được”.

Biến quỹ chú trọng kinh tế áp dụng

Hàng thiên khí bị mặt trăng dẫn lực bắt được, chỉ là thăm nguyệt chi lữ chính thức giai đoạn bắt đầu. Lúc này, hàng thiên khí giống nhau sẽ bị kéo vào một cái lấy mặt trăng vì tiêu điểm đại hình bầu dục quỹ đạo thượng, mà nên quỹ đạo cùng hàng thiên khí cuối cùng yêu cầu tiến vào quỹ đạo còn kém khá xa, thậm chí có khả năng ở vào bất đồng quỹ đạo mặt bằng thượng. Cho nên, hàng thiên khí kế tiếp phải làm chính là hạ thấp quỹ đạo độ cao, kịp thời biến quỹ.

Ấn Độ nguyệt thuyền 3 hào dò xét khí phanh lại biến quỹ quá trình phức tạp

Quy hoạch tương quan phi hành lưu trình trừ bỏ tuần hoàn Newton vận động định luật ngoại, nhân viên nghiên cứu thường thường ưu tiên suy xét kinh tế tính nguyên tắc, rốt cuộc thăm nguyệt hàng thiên khí mang theo nhiên liệu hữu hạn, lại ở phía trước “Chân to phanh lại” trung tiêu hao không ít.

Vì tận lực kéo dài công tác thời gian, ở tiến vào nhiệm vụ quỹ đạo trước, hàng thiên khí cần thiết tìm mọi cách tiết kiệm nhiên liệu, cho nên giống nhau sẽ tuần hoàn gần nguyệt điểm phanh lại, xa nguyệt điểm biến quỹ nguyên tắc: Ở đại hình bầu dục quỹ đạo gần nguyệt điểm, hàng thiên khí phi hành tốc độ nhanh nhất, kịp thời phanh lại giảm tốc độ, có thể sử đại hình bầu dục quỹ đạo mau chóng biến thành tiểu hình bầu dục quỹ đạo; ở đại hình bầu dục quỹ đạo xa nguyệt điểm, mặt trăng dẫn lực nhỏ nhất, hàng thiên khí ở nơi đó biến quỹ sở cần khắc phục ngược hướng tác dụng lực nhỏ nhất.

Đương nhiên, này đó biến quỹ phương án ở hàng thiên khí xuất phát trước liền từ nhân viên nghiên cứu quy hoạch hảo, đồng dạng yêu cầu trải qua nghiêm cẩn tính toán cùng nghiêm túc duyệt lại, tránh cho cùng loại Nga mặt trăng 25 hào dò xét khí như vậy bại lộ —— ở biến quỹ trong quá trình, nhân kết thúc phanh lại quá muộn, hàng thiên khí rơi tan ở mặt trăng mặt ngoài.

Trừ bỏ quy hoạch hảo tiêu chuẩn phi hành phương án ngoại, nhân viên nghiên cứu còn chuyện quan trọng trước dự đoán rất nhiều đặc thù tình huống, cũng làm tốt ứng đối dự án, một khi hàng thiên khí tao ngộ đột phát tình hình nguy hiểm, cần thiết lập tức xử trí. Tuy rằng mặt trăng là khoảng cách địa cầu gần nhất thiên thể, hai người bình quân cách xa nhau vẫn vượt qua 38 vạn km, hàng thiên khí vô tuyến điện trục trặc tín hiệu phát ra, lại từ địa cầu thu được phản hồi, ít nhất yêu cầu tiêu hao mấy giây thời gian. Mà ở không có tầng khí quyển nguyệt trên mặt không, ở dẫn lực cùng phóng xạ tình huống phức tạp mà nguyệt không gian trung, phanh lại biến quỹ trong quá trình ngắn ngủi mất khống chế đủ để lệnh hàng thiên khí kết cục tao ngộ vô pháp vãn hồi kết cục. Cho nên, nhân viên nghiên cứu cần thiết tận khả năng chu toàn mà suy đoán các loại tình huống, bảo đảm hợp lý hàng thiên khí phối trí nhũng dư độ, trước tiên tiêu trừ tai hoạ ngầm, tận lực tránh cho cấp thấp sai lầm, còn muốn gửi hy vọng với trí tuệ nhân tạo cùng tự động hoá chờ kỹ thuật tiến bộ, trợ giúp hàng thiên khí tự chủ ứng đối ngoài ý muốn tình huống.

Theo hàng thiên thăm dò nhắm chuẩn càng xa xôi thâm không, trên mặt đất nguyệt không gian nội phi thường áp dụng Newton vận động định luật thường thường không đủ để duy trì quy hoạch hàng thiên khí phanh lại biến quỹ phương án. Đến lúc đó, nhân viên nghiên cứu yêu cầu mượn dùng càng cường đại máy tính cùng phần mềm, dẫn vào Thuyết tương đối rộng phụ trợ tu chỉnh, sử dụng tân toán học ngôn ngữ một lần nữa thuyết minh…… Tóm lại, toán học cơ sở cùng tiên tiến kỹ thuật đem đồng tâm hiệp lực nâng lên hàng thiên khí thăm dò càng nhiều vũ trụ huyền bí.