Giờ Bắc Kinh 3 nguyệt 15 ngày, đại chúng tập đoàn tuyến thượng tổ chức niên độ truyền thông câu thông sẽ, sẽ thượng tổng kết đại chúng tập đoàn qua đi một năm công tác thành quả cùng với cũng nối tiếp xuống dưới quy hoạch làm ra triển vọng.

Ở toàn cầu các thị trường biểu hiện

2021 năm, bằng vào toàn cầu bố cục, bản địa hóa chiến lược, cùng với ưu hoá sản phẩm tổ hợp, đại chúng ô tô tập đoàn ở toàn cầu các thị trường đều lấy được nhảy vọt phát triển.

Ở Bắc Mỹ, đại chúng tập đoàn ở Canada, nước Mỹ cùng Mexico ba cái thị trường khôi phục lợi nhuận. Bao gồm thuần chạy bằng điện ID.4 ở bên trong năm khoản SUV xe mới hình bị chịu ưu ái, sắp đẩy ra thuần chạy bằng điện ID. Buzz sẽ trở thành tập đoàn ở nước Mỹ thị trường cùng người tiêu thụ thành lập tình cảm cộng minh mấu chốt. Này một thuần xe điện hình còn đem ứng dụng với đua xe chờ tương lai tự động điều khiển di động đi ra ngoài lý niệm.

Đại chúng tập đoàn ở Nam Mĩ đồng dạng thành công xoay chuyển cục diện, liên tục đẩy ra Taos, Nivus chờ xe hình, vì thực hiện lợi nhuận cùng chính tiền mặt lưu đặt cơ sở.

Ở Châu Âu, đại chúng tập đoàn đầu nhập đã bắt đầu đạt được hồi báo. 2021 năm, tập đoàn lãnh chạy Châu Âu thị trường, mỗi bốn chiếc chạy bằng điện ô tô trung liền có một chiếc đến từ đại chúng ô tô tập đoàn. Bước đầu số liệu biểu hiện, tập đoàn vượt mức hoàn thành Âu minh ( bao gồm Na Uy cùng băng đảo ) chiếc xe CO2 bài phóng mục tiêu.

Ở toàn cầu quan trọng nhất tăng trưởng thị trường Trung Quốc, đại chúng ô tô tập đoàn trước sau vẫn duy trì ưu dị lợi nhuận suất cùng thị trường lãnh đạo địa vị. Đại chúng ở Trung Quốc có được 16% thị trường số định mức, là đệ nhị đại đối thủ cạnh tranh gần gấp hai. Đại chúng kỳ hạ Porsche, Bentley, Lamborghini đều sáng tạo tân tiêu thụ ký lục. Nhưng bởi vì chip cung ứng thiếu dẫn tới tập đoàn vô pháp thỏa mãn thị trường cao nhu cầu, chỉnh thể doanh số đã chịu ảnh hưởng.

Đại chúng xe điện doanh số tình huống

Đã chịu chip thiếu nghiêm trọng ảnh hưởng, đại chúng ô tô tập đoàn ở 2021 tài năm ô tô doanh số vì 860 vạn chiếc, cùng so giảm xuống 6.3%, so 2019 tài năm giảm bớt 240 vạn chiếc, nhưng tập đoàn liên tục gia tốc đẩy mạnh chạy bằng điện hóa thế công, ở toàn cầu cộng giao phó thuần xe điện 45.29 vạn chiếc, số lượng thực hiện gần phiên bội tăng trưởng.

Qua đi một năm, đại chúng thuần xe điện doanh số đứng hàng Châu Âu thị trường đệ nhất, nước Mỹ thị trường đệ nhị, Trung Quốc thị trường doanh số tăng trưởng vượt qua 2020 năm 4 lần. Trong đó, đại chúng tập đoàn ở Trung Quốc thị trường cộng giao phó thuần chạy bằng điện ô tô 9.3 vạn chiếc.

Tuy doanh số cùng so giảm xuống, nhưng tiêu thụ thu vào cùng so gia tăng 12%, đạt 2502 trăm triệu đồng Euro. Đại chúng tập đoàn ô tô nghiệp vụ tịnh tiền mặt lưu cũng thực hiện tăng trưởng, đạt 86 trăm triệu đồng Euro ( thượng một tài năm vì 64 đồng Euro ), cùng so tăng trưởng 35.4%; tịnh tài sản lưu động vì 267 trăm triệu đồng Euro, cùng thượng một tài năm 268 trăm triệu đồng Euro cơ bản ngang hàng.

Đại chúng ô tô tập đoàn thủ tịch tài vụ quan Arno Antlitz tiên sinh tỏ vẻ: “2021 năm, chúng ta thông qua thực hiện càng cao lợi nhuận suất, hạ thấp gián tiếp phí tổn cùng tròn khuyết cân bằng điểm, tuân thủ tư bản chi ra kỷ luật, tăng lên tập đoàn chỉnh thể nghiệp vụ vững vàng tính. Chúng ta thu hoạch kiên quyết công trạng cùng ổn định tiền mặt lưu.”

Năm trước, đại chúng ô tô khởi động gián tiếp phí tổn quản lý hạng mục, lấy đề cao cạnh tranh lực, vì tập đoàn toàn diện chạy bằng điện hóa, con số hóa chuyển hình cung cấp tài chính duy trì. Tập đoàn trước tiên hoàn thành đến 2023 năm cắt giảm 10% gián tiếp phí tổn ( không bao gồm nghiên cứu phát minh cùng tư bản chi ra ) mục tiêu.

Chi ra phương diện, ô tô nghiệp vụ nghiên cứu phát minh phí tổn cùng so tăng trưởng 12.2%, đạt 156 trăm triệu đồng Euro ( 2020 tài năm vì 139 trăm triệu đồng Euro ), nghiên cứu phát minh chi ra phần trăm ( nghiên cứu phát minh phí tổn chiếm tiêu thụ thu vào tỉ lệ phần trăm ) bảo trì ở 7.6%. Bằng vào nghiêm khắc tư bản chi ra kỷ luật, tập đoàn tư bản chi ra ( từ thượng một tài năm 111 trăm triệu đồng Euro ) giảm bớt đến 105 trăm triệu đồng Euro, sử tư bản chi ra chiếm tiêu thụ thu vào phần trăm hạ thấp 5.1% ( 2020 tài năm vì 6.1% ).

Đại chúngNEW AUTOChiến lược

Đại chúng ô tô tập đoàn CEO Herbert · địch tư ở tập đoàn niên độ tài báo cuộc họp báo thượng tỏ vẻ: “Năm trước 7 nguyệt, chúng ta tuyên bố NEW AUTO chiến lược: Đến 2030 họp chợ cuối năm đoàn đem chuyển hình trở thành nhưng liên tục phần mềm điều khiển hình di động đi ra ngoài phục vụ cung cấp giả. Ở không đến một năm thời gian, chúng ta ở tứ đại chiến lược lĩnh vực đều lấy được trọng đại cột mốc lịch sử. Chúng ta đang ở vững bước sáng tạo tương lai tân lợi nhuận nơi phát ra, đem toàn lực đắp nặn di động đi ra ngoài tương lai.”

Cơ điện nhất thể hóa ngôi cao phương diện, trước mắt MEB ngôi cao đang ở hướng từng bước trở thành chạy bằng điện đi ra ngoài ngành sản xuất tiêu chuẩn rảo bước tiến lên. Tập đoàn đem cùng phúc đặc mở rộng hợp tác, căn cứ vào MEB ngôi cao sinh sản đệ nhị khoản thuần xe điện hình, tương lai 6 năm nội, phúc đặc MEB xe hình sản lượng đem tăng lên gấp đôi đến 120 vạn chiếc.

Tập đoàn ở Wolfsburg tổng bộ làm ra trọng đại quyết sách, đem đầu tư 20 trăm triệu đồng Euro, láng giềng gần Wolfsburg chủ nhà xưởng xây dựng một tòa lưu trình ưu hoá tân nhà xưởng, sinh sản căn cứ vào căn cứ vào SSP ( nhưng mở rộng hệ thống ngôi cao ) đệ nhất khoản đại chúng nhãn hiệu xe hình Trinity.

Trừ cái này ra, tập đoàn còn đem đầu tư 8 trăm triệu đồng Euro xây dựng chuyên chú với khai phá SSP ngôi cao nghiên cứu phát minh trung tâm. SSP ngôi cao tương lai sẽ trở thành tập đoàn duy nhất sinh sản ngôi cao, dùng cho sinh sản thuần chạy bằng điện ô tô cũng thực hiện tự động điều khiển công năng.

Theo thành viên mới gia nhập CARIAD quản lý đoàn đội, tập đoàn phần mềm thực lực được đến tiến thêm một bước tăng mạnh. CARIAD đem càng thêm chú trọng thông qua hữu cơ tăng trưởng cùng thu mua thúc đẩy công ty tiếp theo giai đoạn phát triển. CARIAD đã thành công chỉnh hợp Hella cameras phần mềm nghiệp vụ, cũng cùng bác thế hợp tác khai phá L3 cấp bậc tự động kỹ thuật điều khiển.

2022 năm, CARIAD đem tiến vào nước Mỹ cùng Trung Quốc thị trường, sử đại chúng ô tô tập đoàn có thể căn cứ toàn cầu các thị trường bất đồng nhu cầu định chế hóa phần mềm khai phá.

Hiện tại, người tiêu thụ đã có thể thể nghiệm CARIAD mang đến phần mềm giải quyết phương án. Tập đoàn đã từ năm trước mùa thu bắt đầu, ở chiếc xe thượng ứng dụng CARIAD viễn trình tại tuyến đổi mới cùng mặt khác tân công năng, trước mắt đã tích lũy hoàn thành vượt qua 5.6 vạn lần viễn trình tại tuyến đổi mới.

Tập đoàn đem ở 2022 năm tiến hành một lần quan trọng phần mềm đổi mới, bao gồm bắt đầu dùng tân toàn lữ trình điều khiển phụ trợ hệ thống 2.5, tức cắm tức sung công năng, nhiều điểm lộ tuyến quy hoạch cùng với thăng cấp sau giọng nói khống chế công năng.

CARIAD đem với 2025 năm đẩy ra thống nhất phần mềm ngôi cao 2.0 phiên bản, bao trùm đại chúng ô tô tập đoàn kỳ hạ sở hữu nhãn hiệu. Tập đoàn đã thành công khai phá nên ngôi cao lượng biến đổi nhỏ nhất hóa sản phẩm. Đây là tập đoàn lần đầu ở chính thức đầu tư phía trước bốn năm liền hoàn thành đối cơ sở phần mềm giá cấu thí nghiệm, đây là hoàn toàn mới lấy phần mềm vì trung tâm chiếc xe khai phá phương thức.

Pin cùng nạp điện phương diện, đại chúng ô tô tập đoàn đang ở thành lập một cái bao trùm Châu Âu, nước Mỹ cùng Trung Quốc nạp điện internet. Đại chúng tập đoàn kế hoạch đến 2025 năm, ở toàn cầu kiến thành 4.5 vạn cái công suất lớn nạp điện đầu cuối. Trước mắt đã đầu nhập sử dụng nạp điện đầu cuối ước vì 1 vạn cái, năm nay đem có càng nhiều phương tiện lục tục đầu nhập hoạt động.

Ở Châu Âu, tập đoàn cùng Italy quốc gia điện lực công ty thành lập hùn vốn công ty, cũng cùng Anh quốc dầu mỏ công ty hợp tác, sắp đẩy ra nhóm đầu tiên cao công suất nạp điện phương tiện. Ở Trung Quốc, tập đoàn hùn vốn công ty khai mại tư phát triển nhanh chóng. Ở nước Mỹ, tập đoàn cùng Electrify America công ty chế định hoàn toàn mới xây dựng thêm kế hoạch, mục tiêu đến 2025 năm xây dựng 1 vạn cái công suất lớn nạp điện đầu cuối.

Di động đi ra ngoài ngôi cao là NEW AUTO chiến lược một khác quan trọng hòn đá tảng. Năm trước, đại chúng tập đoàn cùng hợp tác đồng bọn đối Europcar đưa ra thu mua, thúc đẩy tập đoàn nên lĩnh vực nhanh chóng phát triển quan trọng cử động. Giao dịch dự tính đem với 2022 năm đệ nhị quý hoàn thành. Tự động điều khiển đoàn xe cũng sẽ trở thành di động đi ra ngoài phục vụ tổ hợp một bộ phận, tân khoản ID. Buzz đem phát huy quan trọng tác dụng. ID.Buzz đã bắt đầu sử dụng ARGO AI phần mềm, ở Munich tiến hành tự động điều khiển công năng con đường thí nghiệm, ở nước Mỹ thí nghiệm đem với 2023 năm khởi động. Đại chúng mục tiêu là 2025 năm ở nước Đức hamburger đẩy ra thương nghiệp hóa tự động điều khiển đua xe phục vụ.

Đại chúng đang toàn lực hướng NEW AUTO trung tâm chiến lược mục tiêu chuyển hình.

Đại chúng2022 tài năm triển vọng

2022 tài năm, tập đoàn vẫn đem đã chịu chip kết cấu tính thiếu sở tạo thành ảnh hưởng, tương so thượng nửa năm, chip cung ứng có hi vọng ở 2022 niên hạ nửa năm có thể cải thiện. Đại chúng ô tô tập đoàn dự tính 2022 năm tiêu thụ thu vào đem cùng so tăng trưởng 8% đến 13%.

Buôn bán lợi nhuận phương diện, tập đoàn buôn bán tiêu thụ hồi báo suất dự tính đem ở 7% đến 8.5% chi gian.

2022 năm, ô tô nghiệp vụ nghiên cứu phát minh chi ra phần trăm dự tính ước vì 7%, tư bản chi ra chiếm tiêu thụ thu vào phần trăm ước vì 5.5%. Công ty dự tính từ dầu diesel động cơ bài phóng sự kiện dẫn tới tiền mặt chi ra đem gia tăng, nhân xí nghiệp thu mua mang đến tiền mặt chi ra đem cùng thượng một tài năm ngang hàng. Tập đoàn tịnh tiền mặt lưu dự tính cũng đem cùng thượng một tài năm ở vào tương đồng phạm vi, trong đó bao gồm ứng đối Âu minh đối Scania phản lũng đoạn tố tụng tương quan tiền mặt chi ra. Ô tô nghiệp vụ tịnh tài sản lưu động dự tính đem cùng so tăng trưởng 15%. Đầu tư hồi báo suất dự tính đem ở 12% đến 15% chi gian.

Đáng chú ý chính là, tập đoàn thực tế nghiệp vụ biểu hiện đem quyết định bởi với quốc tế thế cục như thế nào tiến thêm một bước phát triển, đặc biệt là này đối toàn cầu kinh tế cùng tập đoàn cung ứng liên ảnh hưởng.

Hiện giai đoạn, xét thấy sự kiện tương lai phát triển cùng với tạo thành tương quan ảnh hưởng không xác định tính cùng không thể dự kiến tính, tập đoàn còn vô pháp đối này ở 2022 tài năm nội đối với toàn cầu kinh tế cùng ngành sản xuất tăng trưởng ảnh hưởng trình độ làm ra xác thực đánh giá.

Nhưng đại chúng tập đoàn đem đầy đủ chứng minh rồi tự thân tính dai, cũng đem nỗ lực ứng đối trận này nguy cơ. Cùng lúc đó, tiếp tục ngắm nhìn NEW AUTO chiến lược thực thi, mại hướng linh bài phóng cùng tự động điều khiển tương lai.