Cả nước
Tỉnh đầu chữ cái
Trang đầu Mua xe Bán xe Phân kỳ mua xe Xe mới Đánh giá Tin tức Xe hình Công cụ

Ái xe số liệu tổng tài Triệu Vân: Như thế nào giải quyết ô tô tài chính phong khống trung trung tâm vấn đề?

Thể loại truyện:Xe second-hand tin tức Nơi phát ra: Đệ nhất xe võng
2017-11-17 15:46:05

Từ Trung Quốc ô tô lưu thông hiệp hội chủ sự 2017 lấy “Thợ thành trí đến · chúng kình trúc xa” là chủ đề Trung Quốc ô tô lưu thông ngành sản xuất họp thường niên ký hội chợ với 11 nguyệt 13-15 ngày ở Tô Châu văn bác trung tâm triệu khai.

Ô tô tài chínhPhân trên diễn đàn, đệ nhất xe võng toàn tư công ty con ái xe số liệu tân nhiệm tổng tài Triệu Vân ở lấy 《 tân tài chính thời đại cao tăng giá trị tài sản số liệu phục vụ 》 là chủ đề diễn thuyết có ích đồ văn cùng ví dụ thực tế thuyết minh như thế nào giải quyết ô tô tài chính phong khống trung trung tâm vấn đề.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Dưới vì diễn thuyết thật lục:

Triệu Vân: Đại gia hảo! Ta là đến từ đệ nhất xe võng Triệu Vân. Ta ở PPT bên trong viết hai cái cơ cấu tên, một cái kêu đệ nhất xe võng, một cái là bản gốc giới, đệ nhất xe võng là đại gia biết rõ xe second-hand ngôi cao nhãn hiệu, bản gốc giới là chúng ta gần nhất từ đệ nhất xe võng chuyên chú số liệu nghiệp vụ trung sở tróc ra tới tân chủ thể, bản gốc giới đem chuyên chú với cung cấp đối mặt ô tô tài chính hoặc là ô tô tương quan lĩnh vực chuyên nghiệp số liệu phục vụ.

Vừa rồi rất nhiều khách quý cũng đều giảng tới rồi các quốc gia ô tô tài chính thẩm thấu suất hiện trạng tồn tại một ít vấn đề, ta nơi này không lắm lời, đơn giản hướng đại gia triển lãm một chút ta thu thập đến số liệu.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Nơi này rất có ý tứ chính là Ấn Độ, Ấn Độ tài chính thẩm thấu suất so với chúng ta cao rất nhiều.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Đây là xe second-hand tài chính thẩm thấu suất, chúng ta có thể nhìn đến cùng nước Mỹ, nước Đức so có rất lớn chênh lệch, sở dĩ thiết trí khu gian phạm vi là bởi vì chúng ta hiện tại có thể thu thập đến các loại số liệu nguyên đường kính là không giống nhau, là có khác biệt, ta viết một cái phạm vi kỳ thật sẽ càng hợp lý.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Đây là nước Mỹ tài chính thẩm thấu suất, cái này là bảo thủ, vừa rồi nhìn đến đại gia PPT bên trong cái kia con số so hiện tại muốn cao, này không ảnh hưởng kéo dài tới vấn đề. Vượt qua 80% thẩm thấu suất bên trong trong đó 46% là góp vốn thuê, cái này con số cùng chúng ta hiện tại so sánh với nói chênh lệch là phi thường rõ ràng.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Nơi này nhìn đến chính là chúng ta đối Trung Quốc thừa dùng xe góp vốn thuê thị trường quy mô hiện trạng thống kê cùng với mong muốn triển vọng. 2020 năm cùng 2025 năm là chúng ta tương lai mong muốn, chúng ta cảm thấy tương lai nhất định sẽ sinh ra 2 lần, 3 lần thậm chí là mấy phen tăng trưởng.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Các quốc gia ô tô góp vốn thuê thẩm thấu suất chúng ta thu thập đến số liệu không phải nhiều như vậy, nhưng là nước Mỹ, nước Đức cùng với Trung Quốc đặt ở cùng nhau tương đối kỳ thật thực rõ ràng. Nước Mỹ cùng nước Đức đều vượt qua 30%, chúng ta bên này đại khái là 2%-3% tả hữu.

Rất nhiều người ta nói 2016 năm là Trung Quốc góp vốn thuê nguyên niên, phi thường tán thành loại này cách nói, từ đại lục soát xe sản phẩm ra đời không sai biệt lắm một năm thời gian tới nay, mỗi người đều cảm nhận được bùng nổ thức tăng trưởng. Ta cũng thấy được một ít chuyên nghiệp nhân sĩ theo như lời nói, tỷ như J.D.POWER hai chu trước nói qua, ở bán lẻ tài chính phê duyệt lưu trình thượng, nước Mỹ thị trường đã có vượt qua một nửa tài chính phục vụ cơ cấu có thể tự động phê duyệt, mà Trung Quốc thị trường phê duyệt sở hoa thời gian bình quân vượt qua 3.3 thiên. Này trung gian chênh lệch cũng thể hiện ở cho vay có tác dụng trong thời gian hạn định tính thượng, nước Mỹ có 32% phê duyệt có thể cùng ngày làm được đệ trình, ở Trung Quốc tắc yêu cầu 3.7 thiên. Nơi này thể hiện một cái trung tâm vấn đề, tài chính muốn phát triển rất quan trọng chính là hiệu suất.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Chúng ta cho rằng ô tô tài chính trung tâm người, xe, tàn giá trị tam bộ phận. Chúng ta đối với bản gốc giới định vị chính là phải làm ô tô tài chính người, xe, tàn giá trị xe cùng tàn giá trị bộ phận, đối với góp vốn thuê trung tâm đơn giản đem nó trừu tượng trở thành một câu, chính là “Có thể cung cấp hàm tàn giá trị xử lý thuê phục vụ năng lực”.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Đối một chiếc xe tới nói, nó tàn giá trị càng cao, nó sở mang cho khách hàng thể nghiệm chính là nguyệt tiền thuê càng thấp, khách hàng tiếp thu độ liền càng cao. Tương phản cái này sản phẩm tàn giá trị càng thấp nhất định sẽ có càng cao nguyệt tiền thuê, tương phản liền sẽ vì người dùng mang đến tương đối thấp tiếp thu độ. Đệ tam điểm chính là đoán trước tàn giá trị cùng thực tế tàn giá trị lệch lạc càng lớn, đối với tài chính công ty tới nói đây là một cái thật lớn nguy hiểm.

Nơi này ta lại lặp lại một lần, bản gốc giới chúng ta chuyên chú phạm vi chính là ở người, xe, tàn giá trị trung gian làm xe cùng tàn giá trị, người sự tình đã có rất nhiều chuyên nghiệp người chơi ở làm, chúng ta liền không trộn lẫn, chúng ta hy vọng chuyên chú ở xe cùng tàn giá trị lĩnh vực.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Ta cử hai cái trường hợp, cái thứ nhất trường hợp là bán ra thương phê lượng mua sắm xe đoán trước, hắn mua sắm xe hình là khởi á sư chạy 2.0 xe hình ngay lúc đó chỉ đạo giới là 16.98 vạn, bán ra thương tập đoàn hy vọng chúng ta có thể vì cái này xe làm một năm sau tàn giá trị đoán trước, chúng ta cấp đến số liệu là 59%-62%. Một năm tàn giá trị cái này con số là thiên thấp, đại chúng Passat đều có thể làm được 70% nhiều, sở dĩ đoán trước 59%-62%, là bởi vì đầu tiên này khoản xe bán không phải đặc biệt hảo, lưu giữ lượng hữu hạn, hơn nữa căn cứ khởi á bên trong sách lược thay đổi triều đại, sửa khoản cùng với đối thủ cạnh tranh ở chặt chẽ hình SUV thị trường sách lược, chúng ta cấp đến một cái tương đối thấp giá trị. Cạnh phẩm cơ cấu cũng vì nhà này bán ra thương cung cấp tàn giá trị đoán trước là 69%-72%, một năm sau thực tế tàn giá trị là nhiều ít đâu? Là 61%-62% chi gian. Này một tổ con số đại biểu cái gì? Chủ yếu chính là nói chúng ta thật thật tại tại giúp bán ra thương giảm bớt vượt qua trăm vạn tài chính trở lên nguy hiểm.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Cái thứ hai trường hợp là 2016 năm giúp mỗ đại hình đi ra ngoài ngôi cao làm thí lái xe hình tàn giá trị đoán trước. Đại gia biết hơn một năm trước một đoạn thời gian, đi ra ngoài ngôi cao thí giá là thực nhiệt hạng mục, trong đó chạy băng băng xe hình là phi thường toàn, bao gồm A cấp, B cấp cùng với GLA cấp, lúc ấy ta giúp này mấy cái cấp bậc làm tổng hợp bảo đảm giá trị tiền gửi đoán trước, thời gian khi trường là 6 tháng, bởi vì 6 tháng lúc sau này đó xe liền sẽ xuống dưới liền sẽ gặp phải nơi nơi trí vấn đề, như thế nào xử trí này đó xe, tương lai mong muốn tiền lời cùng nguy hiểm là bộ dáng gì. Lớn như vậy cơ cấu nhiều như vậy xe cần thiết muốn trước tiên có điều nắm giữ, chúng ta vì hắn đoán trước tàn giá trị là 65%, nửa năm lúc sau thực tế tàn giá trị phạm vi là 63%-68%, sở dĩ chiều ngang hơi cực kỳ bởi vì nó kéo dài qua ba cái xe hệ. Chúng ta hợp tác hoặc là nói chúng ta cung cấp này một cái phục vụ, trên thực tế giúp cái này đi ra ngoài ngôi cao tại đây hạng mục thượng xe đạp thực hiện 5500-11800 nguyên lợi nhuận, này hai cái trường hợp chính là thể hiện tàn giá trị đang làm gì, giúp khách hàng hạ thấp nguy hiểm hơn nữa vì khách hàng thực hiện tương lai tiền lời mong muốn.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Chúng ta này bộ tàn giá trị đoán trước là như thế nào thực hiện đâu? Nơi này đơn giản sửa sang lại một cái lưu trình đồ. Cái này lưu trình đồ có thể nhìn đến, chúng ta đem nó trừu tượng thành mấy bộ phận. Từ số liệu thu thập, rửa sạch, gia công, thành lập số liệu kho hàng, số liệu khai quật cùng với dùng các loại tính toán biện pháp tính toán số liệu, sử dụng số liệu, cuối cùng phát ra chính là chúng ta cung cấp một loạt phục vụ, này đó phục vụ bao gồm chiếc xe đánh giá, chiếc xe chinh tin, bởi vì chúng ta có xe số liệu, giao dịch số liệu. Cái thứ hai là cung cấp tàn giá trị phân tích cùng quyết sách duy trì, giống vừa rồi cấp bán ra thương, cấp đi ra ngoài ngôi cao làm giống nhau, chính là ở quyết sách nguy hiểm khi cho số liệu duy trì. Đệ tam chúng ta có chính mình sản phẩm bao gồm bản gốc giới, RV hệ thống.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Chúng ta bắt được số liệu chủ yếu đến từ chính này bốn cái đại phương diện, cùng với vô số tiểu phân loại. Đệ nhất bao gồm vĩ mô, toàn bộ quốc gia, GDP, người đều thu vào. Đệ nhị là sản nghiệp. Bao gồm chính sách, thu nhập từ thuế, tế phân thị trường ngành sản xuất biến hóa. Đệ tam là nhà máy hiệu buôn. Nhà máy hiệu buôn nhãn hiệu giá trị, lưu giữ lượng, đẩy mạnh tiêu thụ, tồn kho, sửa khoản, thay đổi triều đại làm số liệu thu thập. Đệ tứ chính là ở chiếc xe mặt.

Chúng ta nhằm vào chính là mỗi một đài chân chân chính chính sinh ra chiếc xe hàng mẫu; hiện tại thu thập đến số liệu là cái dạng gì lượng cấp đâu? Nơi này làm một ít đơn giản bày ra, thực tế duy độ so cái này nhiều rất nhiều, tỷ như nói xe hình kho, xe second-hand giá cả, quốc tiêu mã, xe hình kho phục vụ, VIN, nơi này nói hai cái đại biểu tính con số, VIN phục vụ cùng giá cả phục vụ tích lũy phục vụ số lần đều đã vượt qua 2 trăm triệu thậm chí là 1 tỷ thứ, bởi vì hiện tại quốc nội tuyệt đại bộ phận tài chính, bảo hiểm cùng với ô tô trưởng máy nhà máy hiệu buôn đều ở sử dụng chúng ta số liệu phục vụ.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Chúng ta đối này đó thu thập lại đây số liệu làm một ít cái dạng gì lý giải? Đầu tiên chúng ta cảm thấy ngươi phải đối này đó số liệu sử dụng hảo không phải ngươi có thể bắt được cái dạng gì số liệu được đến cái dạng gì mục tiêu, ngươi yêu cầu đối nghiệp vụ lý giải, thương nghiệp lý giải, hơn nữa thành lập có lý giải cơ sở thượng ngươi có kỹ thuật thủ đoạn mới có thể thực hiện.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Đây là chúng ta đối tàn giá trị đoán trước cùng với nghiên cứu lộ tuyến đồ. Cái này lộ tuyến đồ chủ yếu phân thành bốn cái giai đoạn, chính là bên phải này bốn liệt, này bốn liệt đại biểu không chỉ là Trung Quốc hoặc là chúng ta ô tô lĩnh vực biến hóa, phóng nhãn toàn cầu ở mặt khác quốc gia lĩnh vực trên cơ bản cũng là dựa theo cái này phương thức ở đi. Từ cái thứ nhất giai đoạn ngươi có một bộ phận nhỏ số liệu, có một ít ngành sản xuất chuyên gia như thế nào làm. Tiến vào đến cái thứ tư giai đoạn thời điểm, chúng ta nhìn đến phía dưới màu lam điểm liền sẽ trở nên càng ngày càng nhỏ, vì cái gì đâu? Bởi vì chuyên gia cùng kinh nghiệm chính là nhân vi quấy nhiễu đối chuyện này sở sinh ra ảnh hưởng sẽ càng ngày càng nhỏ, càng nhiều ỷ lại số liệu giải quyết mấy vấn đề này. Đối với bản gốc giới tới nói, hiện tại đã làm được cái thứ tư giai đoạn, chúng ta lợi dụng thu thập lại đây rộng lượng số liệu cùng với qua đi tích lũy nhiều năm như vậy đối thương vụ lý giải cùng nghiệp vụ lý giải, càng đa dụng số liệu khai quật, nhân công internet, chiều sâu học tập kỹ thuật đạt tới mục tiêu.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Đây là chúng ta khoảng thời gian trước vì mỗ chủ lưu xe xí làm hạng mục trung một cái bộ phận. Bọn họ hy vọng chúng ta có thể giúp này phân tích kỳ hạ một khoản chủ lưu MPV, bởi vì nhà máy hiệu buôn có rất nhiều người cũng không biết tàn giá trị nghiên cứu sau khi xong cuối cùng cấp đến bọn họ là cái dạng gì đồ vật, đây là một cái đơn giản ví dụ, đương nhiên thực tế bộ phận so cái này muốn khổng lồ cùng phức tạp nhiều. Tỷ như nói mặt trên bảng biểu chính là này khoản MPV 4 khoản xe hình trong tương lai một năm, hai năm, ba năm dưới tình huống bán sỉ giới, nói cách khác C2B cùng B2C giá cả xu thế cùng đoán trước. Hạ đồ phân biệt là bất đồng duy độ, tỷ như nói có thể xem một khoản xe hình ở nào đó thành thị, nào đó khi điểm thượng bảo đảm giá trị tiền gửi suất biến hóa, thậm chí là ở nào đó xe linh hạ, thậm chí nguyệt duy độ cùng năm duy độ.

Nhất có ý tứ chính là thượng đồ trung hữu hạ cái này biểu, chúng ta vì nên xe xí sở cung cấp phục vụ là quốc nội lần đầu tiên có một số liệu cơ cấu có thể cung cấp tiến hành ước số điều chỉnh cùng thay đổi một bộ hệ thống. Truyền thống cung cấp báo cáo cơ cấu cấp chính là chân thật báo cáo, một cái PDF hoặc là đóng dấu ra tới báo cáo, này đối nhà máy hiệu buôn tới nói thể nghiệm tính là phi thường không tốt, cái thứ nhất là có tác dụng trong thời gian hạn định tính kém, nửa năm mới có thể bắt được báo cáo. Chúng ta cho hắn chính là thật khi hệ thống, hơn nữa nhà máy hiệu buôn có thể căn cứ chính mình lý giải, dùng chính mình số liệu, chính mình ước số, có nhà máy hiệu buôn đẩy mạnh tiêu thụ số liệu hoặc là tương lai một năm thị trường marketing số liệu không có khả năng công bố cấp mọi người, cũng không có khả năng trước tiên lấy ra tới cho người khác xem, nhưng là chúng ta mô hình cung cấp khả năng chính là làm nó trước tiên đem này đó số liệu bỏ vào tới, chúng ta giúp nó tính toán cho nó phát ra một cái đã có thể định tính thậm chí có thể định lượng kết quả.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Nhìn nhìn lại này trương đồ, đây là chúng ta lấy khoa lỗ tư cùng cạnh phẩm làm đối lập. Này trương đồ lớn nhất ý nghĩa là nói khoa lỗ tư cạnh phẩm chúng ta rút ra Jetta, Santana, phúc duệ tư làm đối lập, đối với xe second-hand giao dịch cùng xe mới thu thập quá trình, nếu không có quá khứ nhiều năm tích lũy là không thể lôi ra như vậy trường một cái tuyến, chúng ta thống kê 25 năm toàn bộ quá trình.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Còn có xe mới thị trường nhằm vào xe second-hand thị trường cung cấp, nhằm vào cạnh phẩm marketing tình huống, chúng ta lấy ra chạy băng băng, Audi, bảo mã (BMW) tình huống cấp thông dụng người xem, bọn họ có thể thật khi giám sát cạnh phẩm ở thị trường trung phát sinh trạng huống, bọn họ mỗi ngày phải làm thống kê, tỷ như, khi nào trướng, khi nào ngã, khi nào đẩy mạnh tiêu thụ, thậm chí có thể đem một khoản xe ở qua đi bất đồng khi điểm thượng đổi mới liên tiếp lên.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Cái này đồ, chúng ta phát hiện nước Đức, nước Mỹ cùng Nhật Bản chuyên nghiệp tàn giá trị nghiên cứu cơ cấu rất ít có thể đem nó họa ra tới, vì cái gì đâu? Bởi vì nơi này mặt một cái nhan sắc là một thế hệ hoặc là một khoản thay đổi triều đại xe hoặc là sửa khoản xe, chúng ta từ 2000 năm đến 2017 năm đem nó liên tiếp lên, đối với nhà máy hiệu buôn tới nói có thể rõ ràng nhìn đến mỗi một lần thay đổi triều đại, mỗi một lần sửa khoản rốt cuộc đối chiếc xe tàn giá trị sinh ra tới rồi cái dạng gì ảnh hưởng.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Tổng kết một chút, làm chuyên nghiệp ô tô số liệu phục vụ cơ cấu, chúng ta có được có năm cái ưu thế: Cái thứ nhất ưu thế chính là chân thật xe nguyên số liệu hàng mẫu. Đệ nhị bởi vì chúng ta sau lưng có đệ nhất xe võng, chúng ta bao trùm vượt qua hơn hai vạn gia cả nước xe second-hand ngôi cao. Đệ tam chính là chúng ta phục vụ cơ hồ Trung Quốc sở hữu chủ lưu xe nhà máy hiệu buôn, từ bọn họ bên kia có thể được đến đại lượng phản hồi, chúng ta cùng nhau mới có thể đủ đem sản phẩm làm càng tốt. Đệ tứ chính là chúng ta có độc nhất vô nhị VIN cơ sở dữ liệu, cá nhân chinh tin yêu cầu thân phận chứng hào, VIN tương đương với xe thân phận chứng hào. Thứ năm chính là trước mắt đã ở ngân hàng, bảo hiểm bao gồm trung tin, bình an đều ở sử dụng chúng ta xe hình kho, VIN số liệu, giá trị số liệu cùng với tàn giá trị phục vụ.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Chúng ta còn có một ít chiến lược hợp tác đồng bọn, đương nhiên đầu tiên là Trung Quốc ô tô lưu thông hiệp hội, qua đi một ít năm bọn họ đối chúng ta công tác mạnh mẽ duy trì. Đệ nhị là Trung Quốc mậu xúc sẽ, Trung Quốc ô tô kỹ thuật nghiên cứu trung tâm số liệu tài nguyên trung tâm, AutoTrader cùng với nước Đức BF.

爱车数据总裁赵云:如何解决汽车金融风控中的核心问题?


Chúng ta sở cung cấp sản phẩm chủ yếu chính là hai bộ phận, đệ nhất là tàn giá trị đoán trước, sở cung cấp phục vụ đơn giản tới nói phân bốn loại: Hiện giá trị cập tàn giá trị phân tích, nhân tố nhưng tự định nghĩa mô hình, căn cứ vào đám mây PV, RV hệ thống cùng với xa kỳ tàn giá trị bảo đảm cùng xe second-hand xử trí phục vụ;

Nhằm vào chiếc xe, chúng ta có thể cung cấp phục vụ bao gồm: Chiếc xe chân thật tính nghiệm chứng, giây cấp xe giới đánh giá, một xe một huống tinh chuẩn đánh giá giá trị cùng với chiếc xe bình xét cấp bậc cập định tính định lượng cho điểm phục vụ.

Bản gốc giớiĐịnh vị kỳ thật chính là giải quyết ô tô tài chính phong khống trung trung tâm vấn đề, giải quyết phong khống là có thể đề cao hiệu suất, đề cao hiệu suất là có thể làm cơ quan tài chính vận chuyển so trước kia càng tốt. Cảm ơn đại gia.

Miễn trách thanh minh: Hình ảnh đều nơi phát ra với internet thu thập sửa sang lại, bản quyền về nguyên tác giả sở hữu.



Còn có vấn đề muốn hỏi? Chạy nhanh tìm xe second-hand chuyên gia Ngụy chinh, chú ý WeChat dycwesc, dùng 15 năm xe second-hand kinh nghiệm vì các vị thật khi tại tuyến giải đáp về xe second-hand mua bán, đổi thành, sang tên, bán sau các loại vấn đề.

( biên tập: Triệu kiến phương )



点击这里看大图

Miễn trách thanh minh:
Phàm đánh dấu “Nơi phát ra: Internet đăng lại” văn chương đều đến từ mặt khác truyền thông, đăng lại mục đích ở chỗ truyền lại càng nhiều tin tức, cũng không đại biểu bổn trạm quan điểm, hình ảnh nơi phát ra với internet thu thập sửa sang lại, bản quyền về nguyên tác giả sở hữu; nếu phát hiện bổn trạm có bị nghi ngờ có liên quan sao chép, xâm quyền nội dung, thỉnh gửi đi bưu kiện: [email protected] cử báo, cũng cung cấp tương quan chứng cứ, một khi thẩm tra, lập tức xóa bỏ bị nghi ngờ có liên quan xâm quyền nội dung.
Từ ngữ mấu chốt: Khởi á xe second-hand

Mới nhất nhiệt văn

Ninh đức thời đại thiên hành, mở ra tân nguồn năng lượng thương dùng xe phát triển tân thời đại

Tuyên bố thời gian: 2024-07-05

Quốc nội thị chiếm suất gần 50% trường thành da tạp 1-6 nguyệt toàn cầu tích lũy tiêu thụ 91916 chiếc liên tục da tạp tiêu quan

Tuyên bố thời gian: 2024-07-08

Song hướng phú có thể, đông phong nhẹ hình xe tân nguồn năng lượng nắm tay ninh đức thời đại lại thác nhẹ tạp bay liên tục tân cực hạn

Tuyên bố thời gian: 2024-07-08

Cực hạn theo đuổi thực hiện cực hạn tỉnh du trí năng hiệu suất cao thoải mái hưởng thụ Âu mạn hoàn toàn mới hỗn động trọng tạp chính thức tuyên bố

Tuyên bố thời gian: 2024-07-08

Chứng kiến nhãn hiệu thực lực hiện đại ô tô 2024 năm Brand Week đi vào Hàn Quốc

Tuyên bố thời gian: 2024-07-09

Truyền kỳ lãnh chạy Trung Quốc MPV thị trường 7 nguyệt toàn hệ mua xe thịnh yến mở ra

Tuyên bố thời gian: 2024-07-08

“Lý luận sáng tạo toàn viên marketing hướng khó mà sinh” phúc điền ô tô 2024 marketing đại hội thắng lợi triệu khai!

Tuyên bố thời gian: 2024-07-08