揽巡定位于中大型SUV，采用了大众目前家族化的设计风格，并搭载高/低功率的2.0T发动机。而根据一汽-大众此前公布的产品规划，新车预计将在2022年底正式上市。另外据我们私下打探，这台车更具体的上市时间，可能就在11月。

外观方面，一汽-大众揽巡采用了无边界设计的前进气格栅，并搭配了条幅式的多层结构中网造型，两侧的前大灯组由一个贯穿式的LED日间行车灯相连接，中间的大众“VW”车标也可发光。另外，新车前包围两侧的通风口造型也围绕了一圈LED日间行车灯，整体让是设计使得新车极具时尚感。

车身侧面来看，新车没有采用过多的线条刻画，而是营造出了非常简洁车身结构，侧翼子板宽出车体，配合平直的腰线和整洁的侧面线条，再加上双五辐式的大尺寸轮圈，给人感觉拥有非常厚重的视觉效果。尺寸方面，工信部申报的车身长宽高分别为4936/2015/1756（1767）mm，轴距为2980mm，定位或介于探岳与揽境之间。

车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体内部的光源采用“X”设计，在点亮后极具辨识度。另外，新车的后包围与后备厢形成了非常不错的层次感，并搭配了双边共四出的排气装饰。值得一提的是，新车外观将拥有普通版与R-Line套装，共不同需求的消费者选择。

内饰部分，一汽-大众揽巡采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计，两种设计极大的展现出了新车内部的宽阔的横向空间。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构，让新车展现出了非常科技化的属性。

作为大五座SUV，新车的内部空间可以说是“非常够用”，后排腿部空间和地板的深度是肉眼可见的“大”。同时，新车座椅还采用了一些菱形的纹路设计，展现出了一下豪华氛围。后排座椅放倒后，与后备厢联通，也可以增加整体的储物能力，让车内空间物尽其用。

动力方面，根据此前工信部的申报信息显示，新车将会搭载高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为220马力（162kW）和186马力（137kW），传动系统预计会匹配7挡湿式双离合变速箱并有四驱系统可选。