运价松动！部分航线运费下调
今年四月以来，海运价格连番上涨，部分航线从原先的3000美元上涨至如今的近万美元，使不少外贸人苦不堪言。而如今，部分航线的运费终于降下来了。
>>> 美线方面：
随着运价持续上涨及新造船舶的陆续投放市场，航运市场运价正如业界所预期，开始显现松动迹象。为应对这一变化，行业巨头地中海航运于4日傍晚向客户发出通知，宣布将当前的运价延长执行至本月底，即原计划于7月15日对美西和美东航线实施的每40英尺集装箱运价 上调1000美元的计划被撤销。与此同时，韩国森罗商船(SM LINE)也通知客户，美西航线的每FEU运价 自即日起从8100美元下调至7500美元。
>>> 欧线方面：
法国达飞轮船把握第三季度旺季机遇，部署了七艘约7000标箱的中型集装箱船，开辟一条亚欧临时航线。该航线自亚洲始发，途径北欧的勒阿弗尔和安特卫普港，以及地中海的福斯和马尔他等关键港口。首航船舶是一艘6350标准箱的集装箱船，已于6月30日从中国盐田港顺利启航，预计此航线服务将持续至9月底。
据挪威运价信息平台Xeneta的首席分析师彼得·桑德（Peter Sand）指出，欧洲目前的GDP增长率为0.5%，这与"货运量的急剧增长"不匹配。同时货代业内人士表示，受中东红海地区局势紧张影响，欧洲进口商普遍提前了采购计划，加之法国与德国频发的罢工事件进一步扰乱了航运秩序。尽管如此，业内普遍认为当前需求并未真正达到旺盛水平，因此预计运价存在随时回调的可能性。
东莞连续两起火灾事故！一化工厂爆炸起火！
>>> 常平中塑仓外围私仓粉尘爆炸
7月8日上午，常平中塑仓库外围私仓突发火灾，火情发生的瞬间，火光冲天、浓烟滚滚。经调查，此次火情是由于私仓拌料操作不当，进而引发了粉尘爆炸。消防部门以最快的速度抵达现场，展开了一场争分夺秒的救援行动，最终经过努力火势已被全部扑灭。
目前，正在全力处理善后事宜。一方面，对现场进行仔细的清理和排查，确保没有任何安全隐患残留；另一方面，对受损的设施和区域进行评估，以便制定出合理的修复方案。预计在下午四点，中塑仓库将恢复供电，届时也将恢复正常的进出货，以最大程度减少此次事件对业务的影响。
>>> 广东东莞一化纤厂发生爆炸
7日，广东东莞中堂镇消防救援支队中堂大队通报：2024年7月7日11时35分许，位于中堂镇东向村一工厂发生火灾，过火面积约300平方米，目前火势已经控制，无人员伤亡，现场无人员被困，有人身体不适送医院检查，情况稳定，无大碍。事故原因正在核查中。
爆炸发生后，当地消防、公安、医疗等部门迅速赶往现场展开救援。消防员们冒着滚滚浓烟和巨大的热浪，奋力扑灭大火，搜救可能被困的人员。医护人员则在现场紧急搭建起临时救护站，随时准备接收伤员。然而，由于爆炸的威力巨大，火势蔓延迅速，给救援工作带来了极大的困难。
东莞市消防救援支队中堂大队公布具体情况，起火地点是中堂镇东向村一工厂，目前火情已控制，现场无人员伤亡、无人员被困，事故原因核查中。
有网友爆料，这家工厂是一家化纤厂，成立于2012年，主要从事化纤制品的加工和销售。
仓储仓库是物资高度集中的地方，火灾荷载大，且加之可燃物多、内部设置复杂，消防设备不足，缺乏消防水源，一旦发生火灾，经济损失往往十分严重。工厂企业要杜绝“带病作业”，及时排查消除安全隐患，保障生产安全。
目前，全国已经进入了炎热酷暑天气，易燃易爆物品如果管理不当，很容易引发爆燃事故了。因此，作为企业更要加强消防安全意识，落实日常的安全管理措施，确保安全生产。这几起事故也再次给所有企业敲响警钟，经营不易，安全第一！
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