日前，福特正式发布了旗下全新紧凑型纯电SUV——Capri的一组官图。新车基于MEB平台打造，可视为探险者EV的同平台Coupe版本。值得一提的是，该车虽然基于MEB平台生产，但整体的机械调校均由福特自己完成。

Capri此前曾是福特品牌的一款经典车型，为一款双门轿跑，于1968年到1986年期间生产，不过早已停产。此次福特则是重新启用该经典车的名称，不过两车在产品层面没有任何继承或换代的关系。

外观来看，福特Capri是一款Coupe造型风格的SUV，采用亮黄色的车身颜色（RS版），看上去非常年轻。全新福特Capri的日间行车灯和尾灯造型相似，均由一小段“虚线”和一小段“波浪线”组成为半封闭的图案。

车身侧面线条简洁，C柱后到车尾的设计非常新颖。外形尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4634/1872/1626mm，轴距为2770mm，属于紧凑型SUV。新车标配19英寸轮圈，同时福特还提供20英寸和21英寸轮圈可供选装。

新车尾部的设计也是年轻风格，尾灯组波浪虚线的设计和前大灯组相呼应，中间还有黑色饰板和车型名称LOGO。

内饰方面，全新福特Capri延续了探险者EV的简约设计风格，大量采用直线条，同时又很有层次感。中控屏为14.6英寸，下方还有一个储物格。全新福特Capri采用一体式座椅，配置上搭载双温区空调、座椅加热、前排座椅按摩、后视镜加热/折叠、前排迎宾灯、无钥匙进入/启动等等。此外，该车支持选装驾驶辅助功能包，其中包括HUD抬头显示、主动泊车辅助以及全景影像等。车辆的后备厢容积为569L，放倒座椅后最大可扩展至1509L。

动力方面，全新福特Capri入门版采用单电机后驱，最大功率286马力，峰值扭矩545Nm，0-100km/h加速时间6.4秒，极速锁定在191km/h。储能方面采用77kWh的锂离子电池组，WLTP工况下续航可达628km。快充模式下（使用135kW充电桩），可在28分钟内实现从电量10%充至电量80%。另外，入门版车型的车身质量在2098kg。

双电机版本则增加了前置电机，从而实现了四驱。双电机四驱版本的性能更强，综合最大功率达340马力，峰值扭矩679Nm，0-100km/h加速时间5.3秒。储能方面配备79kWh的电池组，续航达到了592km，同样支持快充，从电量10%充至电量80%只需26分钟（使用185kW充电桩），四驱版车型的车身质量在2190kg。

据悉，新车未来会在德国科隆投产，欧洲市场售价为5.19万欧元起，约合人民币40.92万元，比探险者EV的起售价高了2450欧元。