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驾驶质感出众/配置越级 阿维塔07试驾体验

2024-09-27 07:00
96万
出品:搜狐汽车·E电园
摄像:余伟  |  剪辑:丁卓  |  主持人:朱峰  |  编辑:蔡欣宇

阿维塔的车可以用智能、美学两个来词概,今天我们要试驾的阿维塔07同样如此。智能很好理解,有华为参股,阿维塔品牌的车都拥有华为的智驾和智舱。美学则是阿维塔品牌独特的未来美学,很有格调。今天我们就来好好试试这款车。

[ ·1· 硬件素质出色,高配车型配空簧+CDC ]

阿维塔07定位为中型SUV,从目前已知信息来看,它属于25万元级的车型。新车提供增程和纯电两种动力选择,纯电版本当中分为两驱和四驱两种。我们今天试驾的车型是两驱纯电版,配备神行超充电池,支持4.5C快充。没错,新车的电池来自其另一位合资方宁德时代。

阿维塔07的0-100km/h加速为6.6s,城市驾驶可以带来强劲的推背感,超车迅速。风琴式电门踏板质感厚重且有高级感,动力输出让驾驶员很好把握,动力请求随叫随到。来到高速路,超过110km/h时速之后仍有不错的加速能力,不过推背感稍有衰减。两驱版的动力足矣满足绝大多数用户,如果你对动力有更高的需求,四驱版的动力则可以满足你,它的0-100km/h加速时间仅为4.9s。

阿维塔07更显水平的是它的底盘,采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。开起来底盘质感很好,有厚重感。对路面细碎颠簸过滤的很充分,压过井盖时,传递到车内的振动也很柔和。这种厚重感程度,可以明显感觉到将胎噪给很好的隔绝,高速行驶中车内非常安静,前后排小声交流都没问题。

高配车型会配备空气弹簧+CDC减震筒,激光雷达和摄像头还可以预瞄路况,来改变CDC的阻尼值,进一步提升行车舒适性。空气弹簧常规高度为60mm,极限可以升高到125mm,四轮可以独立调节高度,露营模式支持一健调平。

新车提供华为乾崑智驾ADS 3.0,搭载单颗华为最新192线激光雷达方案,这套方案大家已经很熟悉了,支持城市NCA 、高速NCA。领航辅助表现属于行业一线水准,实际体验能带给人安心感。

[ ·2· 外观延续家族未来美学 ]

由于我的同事此前对新车外观、内饰进行了详细的解读,对此我们就来简单回顾一下。阿维塔07延续家族的未来美学,看上去高级,有格调。

极致原创设计,找不到任何借鉴的影子,这可以说是品牌自信,原创能做好为什么要借鉴呢。标志性的蝶翼式前脸,搭配全LED的F形灯组,即便遮挡住LOGO,也能一眼认出它是一台阿维塔。

侧面采用高腰线设计,让车身看起来较为动感。车身长宽高分别为4825*1980*1620mm,轴距2940mm。

车尾设计的也很前卫,细窄的尾灯与车头相呼应,很有未来感。

[ ·3· 内饰设计充满未来感,配前排双零重力座椅 ]

阿维塔07内饰设计同样突出未来感,内饰质感出众,绝大多数都被皮质包裹,皮质足足用了10平方米。

鸿蒙座舱很好用,这个大家已经很熟悉了,简单来说就是屏幕像手机一样便利好用,绝大多数功能都可以语音交互完成。

中型SUV有很多豪华配置下放,高配车型配备英国之宝25扬声器音响,实际听感效果很好,路虎用的就是这个品牌的音响。

前排配备双零重力座椅,可以更好缓解压力,支持一件开启,乘坐体验非常舒服。一般车型都只是副驾或者后排配备一个,阿维塔07还可以照顾到日常开车的你。

全景天幕带电动遮阳帘,这个太好了,夏天不会那么热。

[ ·4· 总结 ]

阿维塔07颜值和机械素质都很出色,在豪华氛围上诠释的也很到位,未来市场表现如何定价是关键。9月26日晚,阿维塔07已经公布了价格,售价区间为21.99-28.99万元,价格跟竞品Model Y相比更有竞争力,并且很多越级配置在中配上就有配备,这样即便是阿维塔的品牌力较特斯拉稍弱,通过越级的配置也具备在市场中与之一较高下的能力,接下来我们就一起期待一下它未来的市场表现吧。

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