Hình ảnh nơi phát ra: Giao diện đồ kho

Giao diện phóng viên tin tức | chu xu kỳ

Tự hai năm trước từ Volvo ô tô phân hủy đi ở mỹ cổ đưa ra thị trường sau, cực tinh ô tô giá trị đã tổn thất gần 95%. Nhà này ra đời bảy năm mới thành lập chạy bằng điện ô tô công ty chính kề bên lui thị nguy cơ, hơn nữa tài vụ số liệu biểu hiện còn ở chuyển biến xấu.

6 nguyệt 28 ngày, cực tinh ô tô tuyên bố 2023 năm cả năm công trạng. Này phân năm báo sớm định ra với một tháng trước tuyên bố. Cực tinh ô tô cấp ra chậm lại lý do là, yêu cầu càng nhiều thời gian hoàn thành đối 2021 năm cùng 2022 họp thường niên kế sai lầm tu chỉnh báo cáo.

Căn cứ tài điểm số theo biểu hiện, 2023 năm cực tinh ô tô doanh số tăng trưởng 6% đến 5.46 vạn chiếc, nhưng doanh thu ngược lại ngã xuống 6730 vạn đôla. Thông cáo xưng công trạng trượt xuống là chịu chiết khấu gia tăng cùng than bài phóng ngạch độ doanh số bán hàng giảm xuống ảnh hưởng.

Bởi vì cực tinh 2 vô hình tài sản giảm giá trị, bất động sản, nhà xưởng cập thiết bị giảm giá trị cùng tồn kho gia tăng vấn đề, cực tinh ô tô năm trước phần lãi gộp giảm bớt 5.13 trăm triệu đôla, kinh doanh hao tổn mở rộng đến 14.59 trăm triệu đôla.

2023 năm cực tinh ô tô tiêu thụ mao lãi suất từ chính chuyển phụ, ngã đến -17.44%, này tịnh hao tổn ngạch từ 2022 năm 4.81 trăm triệu nguyên gia tăng đến 11.73 trăm triệu nguyên. Lấy này suy tính, năm trước cực tinh ô tô mỗi bán một chiếc ô tô hao tổn 2.15 vạn đôla, ước hợp nhân dân tệ 15 vạn nguyên.

Nhà này đã độc lập hoạt động xí nghiệp còn không có sinh ra chính hướng tiền mặt lưu. Tính đến 2023 năm 12 nguyệt 31 ngày, cực tinh ô tô tiền mặt cập tiền mặt vật ngang giá giảm xuống đến 7.69 trăm triệu đôla. Tại đây một năm trong lúc, cực tinh ô tô còn từng thu hoạch tổng cộng 20.95 trăm triệu nguyên góp vốn, đến từ cát lợi cùng Volvo ô tô trường kỳ liên hệ phương cho vay, vận chuyển buôn bán tài chính góp vốn cùng ngắn hạn màu xanh lục mậu dịch tuần hoàn hoạt động tín dụng góp vốn chờ.

Bởi vì cực tinh ô tô trường kỳ hao tổn cùng tự thân chạy bằng điện hóa chuyển hình yêu cầu, Volvo ô tô đã quyết định đình chỉ hướng cực tinh ô tô “Truyền máu”. Năm nay 2 nguyệt, Volvo ô tô tuyên bố thông cáo xưng đem không hề hướng cực tinh ô tô tiến thêm một bước cung cấp tài chính duy trì. Từ nay về sau, Volvo ô tô đem sở cầm cực tinh ô tô ước 48% cổ phần trung 62.7% cổ quyền chuyển nhượng cho cát lợi Thuỵ Điển cổ phần khống chế, người sau trở thành cực tinh ô tô lớn nhất cổ đông.

Hoa Kỳ ngân hàng đã đem cực tinh ô tô cổ phiếu bình xét cấp bậc định vì “Trung tính / cao nguy hiểm”, mục tiêu giới chỉ 1.7 đôla. Đầu năm Thuỵ Điển Bắc Âu tư an ngân hàng ( SEB ) đem cực tinh đánh giá giá trị từ 180 trăm triệu cu-ron trực tiếp hạ điều đến 0 cu-ron, trở thành mặt chữ ý nghĩa thượng không đáng một đồng.

Bổn thứ sáu cực tinh ô tô báo cáo cuối ngày giới vì 0.7 đôla, năm nay cho tới nay tích lũy hạ ngã 65%. Tự 5 nguyệt 21 ngày báo cáo cuối ngày giới ngã đến 0.95 đôla, cực tinh ô tô đã liên tục 27 cái giao dịch ngày giá cổ phiếu thấp hơn 1 đôla.

Dựa theo NASDAQ thị trường quy định, xí nghiệp cổ phiếu liên tục 30 cái giao dịch ngày thấp hơn 1 đôla đem thu được lui thị tin tức cảnh cáo. Nếu ở cảnh cáo phát ra 90 thiên lý vẫn cứ không thể áp dụng tương ứng thi thố tiến hành tự cứu lấy tăng lên giá cổ phiếu, đem bị tuyên bố đình chỉ cổ phiếu giao dịch. Cực tinh ô tô nếu ở kế tiếp 3 cái giao dịch ngày vô pháp tăng lên giá cổ phiếu, này khoảng cách lui thị khả năng tính lại tiến một bước.

Trước mắt cực tinh ô tô ở toàn cầu tiêu thụ xe hình chủ yếu là cực tinh 2 cùng cực tinh 4, cũng ở sắp tới khởi động cực tinh 3 giao phó. Này khoản xe mới bộc lộ quan điểm thời gian sớm hơn đã giao phó nửa năm lâu cực tinh 4, nhưng bởi vì Volvo yêu cầu càng nhiều thời giờ hoàn thiện dùng cho tân sinh sản ngôi cao phần mềm, dùng cho tương đồng ngôi cao cực tinh 3 lượng sản kế hoạch bị lần nữa chậm lại.

Cực tinh ô tô thời trẻ phát triển trọng tâm đặt ở hải ngoại thị trường, ý đồ lợi dụng Trung Quốc giá rẻ chạy bằng điện ô tô sản nghiệp liên cùng quốc tế nhãn hiệu lực ảnh hưởng, ở nhiều quốc tiêu thụ chạy bằng điện ô tô. Nhưng ở Âu minh cùng Bắc Mỹ đối Trung Quốc sinh sản chạy bằng điện ô tô thêm chinh thuế quan sau, cực tinh ô tô chỉ có thể đem nơi sản sinh chuyển hướng hải ngoại, này ở trình độ nhất định gia tăng rồi này sinh sản chế tạo phí tổn.

Hoa Kỳ ngân hàng phân tích sư ở một phần nghiên báo trung nhắc tới, cực tinh 3 đem đến nay năm mùa hè ở bang South Carolina đầu tư, cực tinh 4 đem ở Hàn Quốc sinh sản, hơn nữa cực tinh tương lai còn suy xét gia tăng Châu Âu nơi sản sinh.

Ở toàn cầu thuần chạy bằng điện ô tô tiêu phí mềm nhũn khoảnh khắc, cực tinh ô tô đem ánh mắt đầu hướng Trung Quốc này một toàn cầu tân nguồn năng lượng ô tô thể lượng lớn nhất thị trường. 2023 năm từ cực tinh ô tô cùng cát lợi cổ phần khống chế công ty tinh kỷ mị tộc thành lập hùn vốn công ty cực tinh khoa học kỹ thuật, toàn diện tiếp nhận cực tinh ô tô ở hoa nghiệp vụ phát triển.

Cực tinh khoa học kỹ thuật CEO Thẩm tử du ở Bắc Kinh xe triển thượng tiếp thu giao diện tin tức chờ truyền thông phỏng vấn chỉ ra, cực tinh ô tô yêu cầu bổ thượng phẩm bài khóa, tiêu thụ khóa cùng trí năng khóa, tương lai ở Trung Quốc thị trường doanh số chiếm so muốn tới tam thành trở lên thậm chí bốn thành.

Tinh kỷ mị tộc hiện đã đem Flyme Auto trí năng khoang hành khách thao tác hệ thống ứng dụng ở cực tinh 4 thượng, nhưng đối nhãn hiệu doanh số kích thích tác dụng cũng không rõ ràng. Kẻ thứ ba số liệu biểu hiện, năm nay trước 5 nguyệt cực tinh 4 ở hoa doanh số chỉ 884 chiếc.

Một vị thâm niên ngành sản xuất phân tích sư hướng giao diện tin tức tỏ vẻ, cực tinh ô tô trung tâm nghiên cứu phát minh cùng sản phẩm định nghĩa quyền còn tại Bắc Âu, tiêu thụ chủ lực thị trường cũng ở hải ngoại, rất khó vì Trung Quốc thị trường nhượng bộ mà thay đổi xe hình định nghĩa. Hơn nữa, cực tinh ô tô nghiên sản cung tiêu các phân đoạn phối hợp chưa đả thông, này cuối cùng doanh số tình huống còn đem ỷ lại tuyến hạ môn cửa hàng bố cục số lượng, tiêu thụ đoàn đội chuyển hóa manh mối năng lực, cung ứng liên phối hợp cùng với nhà xưởng sản năng chờ nhiều phân đoạn.