Đồ: Ngày 1 tháng 10 khởi kinh cảng, hỗ cảng gian cao thiết động nằm đoàn tàu toàn diện đề chất thăng cấp, tân nghiên cứu chế tạo phục hưng hào trí năng động nằm đoàn tàu ở kinh cảng, hỗ cảng gian thượng tuyến vận hành.

Kinh cảng, hỗ cảng lui tới càng phương tiện! Quốc thiết tập đoàn tuyên bố, ngày 1 tháng 10 khởi, Bắc Kinh tây, Thượng Hải hồng kiều cùng Hong Kong tây Cửu Long gian khởi hành cao thiết động nằm đoàn tàu đem toàn diện đề chất thăng cấp, tân nghiên cứu chế tạo phục hưng hào trí năng động nằm đoàn tàu ở kinh cảng, hỗ cảng gian thượng tuyến vận hành. Đề chất thăng cấp sau, đoàn tàu tối cao vận hành khi tốc từ 250 km đề cao đến 300 km, Bắc Kinh đến Hong Kong nhưng trước tiên 1 giờ 2 phút đến. Ngoài ra, đoàn tàu thiết bị phương tiện càng thêm hoàn thiện, phục vụ phẩm chất tiến thêm một bước tăng lên, thùng xe càng an tĩnh, độ ấm càng thoải mái, có thể nói “Di động tinh cấp khách sạn”, tịch phát triều đến ưu thế càng thêm rõ ràng.

Thùng xe càng an tĩnh độ ấm càng thoải mái phục vụ càng cẩn thận

Quốc thiết tập đoàn vận chuyển hành khách bộ người phụ trách giới thiệu, vì tiến thêm một bước tăng lên Hong Kong cùng nội địa gian vượt cảnh lữ khách đi ra ngoài thể nghiệm, ở trung ương Hong Kong làm, Hong Kong đặc khu chính phủ duy trì hạ, quốc thiết tập đoàn cùng Hong Kong đường sắt công ty chặt chẽ hợp tác, đối kinh cảng, hỗ cảng cao thiết động nằm đoàn tàu tiến hành đề chất thăng cấp, tổ chức trang bị chế tạo xí nghiệp, ở phục hưng hào trí năng động xe tổ kỹ thuật tăng lên bản đoàn tàu ngôi cao cơ sở thượng, toàn diện ưu hoá bên trong xe công năng bố cục cùng phục vụ phương tiện, nghiên cứu chế tạo phục hưng hào trí năng động nằm đoàn tàu, đem đã có hài hòa hào động xe tổ đoàn tàu thăng cấp vì phục hưng hào trí năng động nằm đoàn tàu, lữ khách cưỡi thể nghiệm càng thêm ấm áp thoải mái.

Theo giới thiệu, Bắc Kinh tây đến Hong Kong tây Cửu Long D909／910 thứ thăng cấp vì G897／898 thứ, Thượng Hải hồng kiều đến Hong Kong tây Cửu Long D907／908 thứ thăng cấp vì G899／900 thứ. Đồng thời, vì thỏa mãn lữ khách quốc khánh kỳ nghỉ đi ra ngoài nhu cầu, ngày 30 tháng 9 thêm khai Hong Kong tây Cửu Long đến Bắc Kinh tây G898 thứ đoàn tàu, ngày 1 tháng 10, 2 ngày kinh cảng, hỗ cảng gian thực hành song hướng khởi hành, kế tiếp an bài ở lữ khách đi ra ngoài nhu cầu nhất tập trung mỗi tuần năm, thứ bảy, chủ nhật, thứ hai song hướng khởi hành.

Lần đầu dẫn vào quản gia thức phục vụ

Phục hưng hào trí năng động nằm đoàn tàu toàn liệt móc nối 16 chiếc, từ 2 chiếc chỗ ngồi xe, 1 chiếc toa ăn ／ giường nằm xe, 13 chiếc giường nằm xe tạo thành, cùng hiện có kinh cảng, hỗ cảng hài hòa hào động nằm so sánh với, tổng số người quy định có điều gia tăng, cộng 652 người, trong đó hạng nhất tòa 24 người, nhị đẳng tòa 90 người, giường nằm 538 người. 8 hào thùng xe chuyên môn thiết trí 1 cái vô chướng ngại giường nằm phòng cùng 1 cái vô chướng ngại phòng vệ sinh, đồng thời ở phục vụ phương tiện thượng gia tăng chữ nổi đánh dấu, càng tốt mà phục vụ người tàn tật lữ khách; vì giải quyết chung đến trạm tiền vệ sinh phương tiện cập nước sôi lò tập trung sử dụng vấn đề, toàn liệt phòng vệ sinh tăng đến 42 cái, điện nước sôi lò 17 cái; sở hữu ghế dựa đều căn cứ vào nhân thể công trình học tiến hành rồi ưu hoá, hạng nhất ghế dựa gia tăng rồi nhưng điều tiết đầu dựa, ở tay vịn bàn nhỏ bản cơ sở thượng gia tăng sử dụng thể nghiệm càng tốt bối bản bàn nhỏ bản, nhị đẳng ghế dựa ở chỗ tựa lưng thượng gia tăng rồi USB cổng sạc, cưỡi thể nghiệm càng tốt.

Chọn dùng toàn phương vị, phân khu vực cách âm giảm tiếng ồn thi thố, các khu vực tiếng ồn chỉ tiêu đều đạt tới tiêu chuẩn yêu cầu ưu cấp, cùng hiện có kinh cảng, hỗ cảng hài hòa hào động nằm đoàn tàu so sánh với, phòng nội tiếng ồn càng thấp; điều hòa đội bay đều chọn dùng đổi tần số kỹ thuật, độ ấm điều tiết càng tinh chuẩn, sinh ra tạp âm càng tiểu, thể cảm càng thoải mái, thùng xe càng an tĩnh; mạnh mẽ tăng lên đoàn tàu phục vụ phẩm chất, gắng sức chế tạo “Di động tinh cấp khách sạn”, dung hợp Trung Quốc truyền thống văn hóa cùng kinh, hỗ, cảng ( Việt ) địa vực đặc sắc, tỉ mỉ thiết kế đoàn tàu nội sức, bày biện; tăng lên nệm, gối đầu chờ đồ dự trữ phẩm chất; lần đầu thăm dò dẫn vào “Quản gia thức” phục vụ, tiếp viên đều kiêm nhiệm phục vụ quản gia, vì lữ khách đi ngủ, rửa mặt, ăn uống, giải đáp nghi vấn chờ cung cấp kêu gọi thức hưởng ứng phục vụ.

Thứ sáu đến thứ hai song hướng khởi hành

Đề chất thăng cấp sau, kinh cảng, hỗ cảng gian cao thiết động nằm đoàn tàu tối cao vận hành khi tốc từ 250 km đề cao đến 300 km, lữ hành thời gian đều có bất đồng trình độ áp súc. Trong đó, Bắc Kinh tây trạm đến Hong Kong tây Cửu Long trạm G897 thứ đoàn tàu so trước mắt trước tiên 1 giờ 2 phút đến. Phục hưng hào trí năng động nằm đoàn tàu vẫn an bài ở lữ khách đi ra ngoài nhu cầu nhất tập trung mỗi tuần năm, thứ bảy, chủ nhật, thứ hai song hướng khởi hành.