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7月6日，隨着「海上彩虹號」遊輪緩緩從深圳機場碼頭駛向橫跨伶仃洋的深中通道，深圳機場碼頭客運中心與深圳航運集團聯合運營的第二條觀光航線—深中通道海上觀光航線正式啟航，旅客通過「岸上+海上」複合視角，近距離領略了世界級超級工程和深圳西海岸獨特風情。

7月5日-6日，「魅力灣區，深中同行—深中文旅交流活動」在深中兩地舉行，中山旅遊業代表組成深中暢遊首發團，搭乘電音巴士從中山出發，抵達深圳寶安，實地考察了深圳和中山的城市風光、自然風光和人文景觀，親身體驗了深中通道帶來的便捷與舒適。他們紛紛表示，深中兩地文旅資源豐富多樣，合作前景廣闊。

在深圳紅山6979購物中心的一家盒馬門店，港人張女士一邊挑選貨架上的茨菇，一邊翻閱旁邊放着近10種「水八仙」的食用指南。所謂「嘗鮮正當時」，不少港人喜歡北上深圳採購各種美食和特產。

從深圳福田口岸出發，經深中通道至中山博覽中心的免費專線正式開通，港人從福田出發打卡深中通道，去中山遊玩、購物和逛吃逛喝更方便了。

今年初，深圳市政府工作報告提出，要在2024年開工建設西麗高鐵樞紐，建成後，西麗高鐵不僅成為深圳規模最大的高鐵站，也將成為國內最大的軌道交通換乘站。

「北上熱」的背後，灣區深度融合發展跑出「加速度」，港人的生活方式也有了更多「灣區味」。

最近，相信有不少港人正計劃準備開車北上深中通道「打卡」。

作為珠海唯一同時連接港澳的「水上黃金通道」，九洲港口岸今年上半年「港澳遊」人數接近旅客通關總數的一半，較去年同期增長超83%。

炎炎盛夏覓涼意，來自全國乃至全球多個地區的百對新人今天（3日）齊聚粵港澳大灣區的「後花園」清遠市，他們將親身體驗清遠各縣區的自然風光、民俗文化、特色產業等，開啟一段甜蜜之旅。

作為支撐粵東地區融入粵港澳大灣區的高鐵線路，梅龍高鐵全線聯調聯試今天（3日）正式啟動。

署理運輸及物流局局長廖振新表示，自「港車北上」計劃在去年7月實施至今，已有超過64000輛香港單牌私家車持有有效許可證透過「港車北上」出行。大橋的使用量亦屢創新高，當中「港車北上」佔每日大橋車流量約四成。

近日，招商蛇口推出了一站式智慧服務平台One蛇口，通過整合多種業務，提供更高品質的生活服務。通過線上積分與線下全場景服務，One蛇口為深圳市民創造了豐富的生活體驗。未來招商蛇口將繼續提升產品與服務，帶來更加美好的生活方式。

近年來，隨着無人機等通用航空產業的快速發展，低空經濟成為培育新質生產力的重要賽道。目前，低空經濟應用場景百花齊放，業態開拓迎來「提檔加速」。

東起深圳，西至中山，全長24公里，萬眾期待的深中通道已正式通車。

來自南美洲的委內瑞拉康維亞薩航空公司一架從委內瑞拉首都起飛的A340型飛機近日抵達廣州白雲國際機場，這是白雲機場首條通達南美的客運航線。