Ngươi trình duyệt phiên bản quá thấp, khả năng dẫn tới trang web không thể bình thường phỏng vấn! Vì ngài có thể bình thường sử dụng trang web công năng, thỉnh sử dụng này đó trình duyệt.
chrome
Firefox

Công cụ lan

Con đường thí giá Subaru WRX

Hiện giờ Trung Quốc ô tô thị trường trung, có quá nhiều chủ đánh tính năng tân nguồn năng lượng xe hình, tại đây điều “Đường đua” thượng so đấu, này dẫn tới tân nguồn năng lượng xe xí nhóm “Nội cuốn” trình độ đã đạt tới xưa nay chưa từng có độ cao, mà này đó xe hình không chỉ có muốn tính năng xuất chúng, giá cả có ưu thế, còn phải có khoa học kỹ thuật, trí năng, cho nên, ở hoàn bị Trung Quốc cung ứng liên hệ thống cùng với chỉnh hợp năng lực hạ, rất nhiều thích cao tính năng xe hình người tiêu thụ, thực mau có được chính mình đại “Món đồ chơi”. Này ở châm du xe thời đại tới nói, là vô pháp tưởng tượng, bởi vì ngươi muốn có được càng cao tính năng xe hình, liền phải đi đào càng nhiều tiền. Bởi vì này không chỉ có mua sắm chính là sản phẩm bản thân, càng bao hàm nên tính năng xe hình ở các đại tái sự trung, thu hoạch đến vinh dự cùng kinh nghiệm. Hơn nữa có thể đem càng nhiều kỹ thuật hạ phóng đến lượng sản trong xe, sử nên nhãn hiệu xe không chỉ có có so cao tính năng, còn có cân đối an toàn, giá thừa thể nghiệm, đây là hiện giờ cao tính năng tân nguồn năng lượng xe hình sở không cụ bị.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Quả thật, châm du xe thời đại tạo xe đều không phải là kỹ thuật chồng chất, càng là thợ thủ công tinh thần một loại thể hiện, mà làm châm du xe thời đại, tính năng cùng thợ thủ công tinh thần xác nhập nhãn hiệu đại biểu, liền không thể không nhắc tới Subaru. Này một nhãn hiệu thế nhân đều biết, Subaru sở hữu xe hình cơ hồ đều trải qua thi đấu tẩy lễ, từ WRC, nữu bác cách lâm lại đến siêu cấp bền đua xe Rally, vận động gien thật sâu dấu vết ở nhãn hiệu mỗi một khoản xe hình trung, do đó hình thành toàn cầu độc hữu nhãn hiệu lực. Cho nên ở tính năng xe lĩnh vực cạnh tranh trung, Subaru vẫn như cũ ở toàn cầu vẫn duy trì rõ ràng ưu thế, đặc biệt là nó chủ đánh minh tinh xe hìnhSubaru WRX( phối trí| tuân giới )Xe hình, vẫn như cũ là thị trường thượng tranh nhau mua sắm tính năng xe hình.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Tháng 5 thứ mười hai đại Subaru WRX ở Trung Quốc chính thức đưa ra thị trường, này khoản xe hình trước mắt này đây song song nhập khẩu xe hình thức tiến cử, giá bán đi tới không thể tưởng tượng 36.98 vạn nguyên, động lực phương diện chở khách trình độ đối trí 2.4T động cơ thêm 6MT đổi tốc độ rương, hơn nữa giới hạn lượng 200 đài, này đối với cực hạn tính năng xe người yêu thích tới nói, tuyệt đối là hiếm có một khoản xe hình, thế cho nên, ở đưa ra thị trường sau, không có nhìn đến thật xe tiền đề hạ, này 200 chiếc hạn lượng đã cơ bản bị đính quang, liền chờ ở năm nay đệ tam quý giao phó.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Đối với này khoản xe đơn đặt hàng “Giây không” tình huống, Subaru Trung Quốc tỏ vẻ, WRX là một khoản áp dụng các loại tình hình giao thông nhiều loại sử dụng, thả sử dụng cảnh tượng mọi thời tiết toàn trường cảnh tính năng xe, cụ bị độc nhất vô nhị “Giá trị cảm”. Cho tới nay, Subaru ở toàn cầu thị trường thượng sách lược đều là làm chính mình, tinh tiến kỹ thuật vì dẫn đường sản phẩm lý niệm, này chiếc hoàn toàn mới một thế hệ Subaru WRX chọn dùng SGP ( Subaru Global Platform ) mô khối hóa ngôi cao chế tạo, không riêng có trình độ đối trí động cơ + toàn khi bốn đuổi +6MT động lực điều khiển tổ hợp, còn tân tăng trí năng hóa cùng với an toàn hệ thống phụ trợ.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Trước mắt tân lãng ô tô sở thí giá Subaru WRX, là cả nước duy nhất một đài có thể hợp pháp lên đường, mang biển số xe tử thứ mười hai đại Subaru WRX. Này một thế hệ WRX vẻ ngoài cùng sở hữu ba loại nhan sắc, phân biệt vì sức kéo lam, ráng màu cam cùng với thiển đại khoáng thạch hôi. Xe hình vẻ ngoài kích cỡ phân biệt vì trường 4670mm, khoan 1825mm, cao 1465mm, trục cự đạt tới 2675mm, nhỏ nhất cách mặt đất khoảng cách vì 135mm.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Vẻ ngoài thiết kế phương diện, hoàn toàn mới Subaru WRX kéo dài thượng một thế hệ xe hình cơ bản hình dáng, ở chi tiết thượng lược có khác biệt, đồng dạng sử dụng lớn hơn nữa hình đa giác đi tới khí cách sách thiết kế, trong đó nội khảm tổ ong thức trung võng.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Động cơ cái phồng lên, hơn nữa kéo dài truyền thống đỉnh trí trung lãnh khí tiến khí khẩu thiết kế, làm xe đầu phi thường khí phách.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Hoàn toàn mới Subaru WRX hai sườn trước đại đèn tổ chọn dùng dị hình kết cấu, LED trước đèn tổ cụ bị tự động trình độ khống chế hệ thống, cùng với tùy động chuyển hướng đại đèn ( SRH ) công năng, còn cụ bị che giấu thức đại đèn rửa sạch trang bị, những chi tiết này công năng, trước mắt có thể giữ lại ở trên xe, như cũ là ở ngày hệ xe hình thượng.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Hoàn toàn mới Subaru WRX trước vây quanh, sườn váy cùng với sau vây quanh đều vì màu đen ách quang hình thức, tương đối với một ít xe hình trang trí là chủ vận động vây quanh, tại đây khoản Subaru WRX sở vận dụng không khí vẻ ngoài bộ kiện, đều đến từ sân thi đấu kinh nghiệm, vì chính là tăng lên chiếc xe tính năng cùng ổn định tính.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Xe sườn thân xe hình dáng phi thường lưu sướng, chỉ từ sau luân củng chỗ kéo dài ra một cái tăng mạnh gân, không chỉ có tăng lên đuôi bộ thị giác hiệu quả, càng hạ thấp xe sườn thị giác trọng tâm, đương nhiên Subaru sở hữu xe hình trọng tâm đều là tương đối thấp, cho nên, WRX cũng có tương đối thực lao xuống “Công kích” tư thái.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Luân tổ phương diện, chọn dùng thương màu xám vận động hình trục bánh xe, phối hợp 18 tấc Anh lốp xe, cùng phía trên màu đen luân mi hòa hợp nhất thể, gia tăng rồi khốc huyễn hiệu quả.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Đuôi xe bộ bất đồng với thượng một thế hệ xe hình, này một thế hệ WRX đuôi bộ thị giác cảm thụ là tương đối khoan, chọn dùng đại diện tích màu đen vây quanh bao trùm ở đuôi xe phía dưới, trong đó ở vào trung phía dưới sau sương mù đèn là này xe hệ truyền thừa.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Hoàn toàn mới Subaru WRX trang bị hai bên cộng bốn ra đuôi bài, cùng đuôi xe tạo hình dung hợp độ rất cao, nguyên xưởng tố xe bài khí thanh lãng tương đối bình thản, nhưng tuyệt không đại biểu này khoản xe hình ở trên đường chính là cái bình thường gia dụng xe.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Hoàn toàn mới Subaru WRX đuôi rương đắp lên, cũng không có quá khoa trương đuôi cánh, không giống như là nào đó Trung Quốc nhãn hiệu tính năng xe, ở trên đường chạy thực nội liễm, chỉ ở đuôi xe thượng phối hợp hơi hơi thượng kiều vịt đuôi.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Đuôi bộ đáng giá vừa nói chính là, hoàn toàn mới Subaru WRX đèn sau bất đồng với giống nhauLED đènTổ, có thể nhìn đến đèn tổ vách trong bao hàm một loạt lộng lẫy thủy tinh động thiết kế, bất quá, nói thật, chuyển hướng đèn thật sự không nên vẫn là halogen, không biết có phải hay không bởi vìHalogen đènNgâm mình ở sương mù trung xuyên thấu lực cường nguyên nhân, chỉ từ xe giới thượng xem, có lẽ chở khách LED chuyển hướng hội đèn lồng càng tốt.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Subaru WRX nội sức bố cục cùngNgạo hổ,Húc báoBảo trì nhất trí, bất quá chi tiết cùng với bộ phận tài chất bất đồng, tỷ như trung khống đài, ván cửa, tay lái chọn dùng bộ phận than sợi tài chất, lấy xông ra vận động phong cách, hơn nữa ở da thật tay lái cùng với ghế dựa đầu gối chỗ gia tăng rồi WRX đánh dấu.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Bên trong xe phối trí 11.6 tấc Anh màn hình, nhưng thông qua quả táo Carplay cùng di động lẫn nhau liên, còn có phân bình biểu hiện công năng, màn hình phụ cận vẫn thiết trí rất nhiều mau lẹ tiện lợi vật lý cái nút, tỷ như điều tiết âm lượng cùng điều hòa độ ấm cái nút.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Ngoài ra, ở âm hưởng phương diện, Subaru WRX tiêu xứng 11 loa ha mạn tạp đốn âm hưởng, nên loa phát thanh có chứa HK 504 ngói chờ hiệu máy khuếch đại, chuyên vì WRX tiến hành rồi điều giáo.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Ở phối trí phương diện, Subaru WRX còn có trí năng chìa khóa hệ thống ( mang một kiện thức đốt lửa khởi động ), 12V nguồn điện phát ra cảng, tả hữu song khu vực độc lập tự động điều hòa hệ thống, Bluetooth®*4 Bluetooth hệ thống, USB tiếp lời.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Từ cưỡi không gian thượng xem, Subaru WRX hàng phía sau chân bộ không gian là phi thường sung túc, toàn xe phối hợp áo tư duy tài chất vận động ghế dựa, này diện tích che phủ cụ bị phi thường cường lực ma sát, bao vây tính, đối với phần lưng, chân bộ chống đỡ phi thường đúng chỗ, này điều khiển tịch ghế dựa có 10 phương hướng chạy bằng điện điều tiết công năng.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Cốp xe không gian phương diện, hoàn toàn mới Subaru WRX bảo trì gia dụng xe dùng xe nhu cầu, 414L, hàng phía sau ghế dựa nhưng 60/40 phóng đảo, mở rộng ra lớn hơn nữa trữ vật không gian, bất quá cốp xe cái cũng không phải chạy bằng điện khép mở.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Động lực phương diện vì trình độ đối trí động cơ, bài lượng vì 2.4T, lớn nhất công suất 202kW ( 275PS ) /5600rpm, lớn nhất vặn củ vì 350N・m ( 35.7kgf・m ) /2000 - 5200rpm.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Cùng chi xứng đôi đổi tốc độ rương vì 6 đương tay động đổi tốc độ rương, đây là ở xe khu phố số lượng không nhiều lắm, gần đẩy ra tay động chắn một khoản xe hình.Tay sátCũng là phi thường kinh điển máy móc,Phi thường thích hợp làm hất đuôi, trôi đi chờ động tác.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Trước mắt Subaru tiến cử đến Trung Quốc hoàn toàn mới Subaru WRX, chỉ có 6MT một cái phối trí, này khoản WRX đều không phải là ở toàn bộ quốc gia, khu vực đều nhưng bán, phía chính phủ tỏ vẻ nhưng bán quốc gia, khu vực số lượng ở từng năm giảm dần. Nguyên nhân là, Trung Quốc thị trường nhu cầu độ cùng với xe hữu dính tính rất lớn, đối với tay động đứng máy hình là có nhu cầu, mà Nhật Bản liền không bán tay động chắn phiên bản, Châu Âu càng là không bán này khoản xe hình.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Lần này thí giá thời gian tương đối hữu hạn, gần ở thành thị phong bế phô trang con đường tiến hành rồi thể nghiệm, có thể chờ mong 7 nguyệt 13 ngày ở Thiên Tân đường đua cực hạn điều khiển cảm thụ. Làm một khoản tay động đứng máy hình, hoàn toàn mới Subaru WRX bộ ly hợp phi thường uyển chuyển nhẹ nhàng, 1-6 đương quải đương thông thuận trình độ có thể dùng tơ lụa tới biểu đạt.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Thấp chắn vị khởi bước thời điểm, bộ ly hợp đạn cước trình độ thuộc về trung lực độ, ly hợp kết hợp điểm phi thường bao la, này hẳn là đối với bình thường người điều khiển một loại điều giáo, suy xét đến khởi bước sẽ không dễ dàng tắt lửa, nếu hơi chút nghẹn lại một chút ly hợp, cũng không phải hoàn toàn dẫm trụ, ở cố lên môn đồng thời, động cơ vận tốc quay cùng tốc độ xe sẽ bảo trì phi thường an tâm phát ra cảm, cùng loại với tự động đứng máy hình quải đương sau đãi tốc đi tới cảm thụ.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Mà một khi nhanh chóng văng ra ly hợp, ở cố lên đồng thời, động lực sẽ nhanh chóng truyền lại đến bốn cái bánh xe, ở cường đại chủ động vặn củ vector phân phối toàn khi bốn đuổi hệ thống khống chế hạ, xe luân cũng không có chút nào trượt dấu hiệu, nhưng xe đầu sẽ cảm thụ có rõ ràng giơ lên, xe sẽ hoàn toàn vụt ra đi, phi thường bạo lực động lực phát ra, cũng không giống vừa rồi thong thả khởi bước, có thể dùng ly hợp khống chế được tốc độ xe thời điểm, ở thẳng tắp phong bế con đường trung, 1 đương có thể đem tốc độ xe tăng lên tới 3 đương trình độ.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Tay động chắn lạc thú liền ở chỗ kéo cao vận tốc quay, có thể tùy tâm sở dục, sẽ không lo lắng tự động đổi tốc độ rương quá nhiệt bảo hộ, càng không có xe điện nửa không có lái xe cảm giác điều khiển cảm, trên tay cần thiết nắm điểm thứ gì, mới có điều khiển lạc thú, đương nhiên này thật sự chỉ nhằm vào với thích khai tay động đứng máy người, đương nhiên, ở sớm muộn gì cao phong nếu khai này khoản xe, kỳ thật vẫn là thực vất vả, không ngừng du ly phối hợp, cùng với trích quải đương vị, lại là không phải này khoản xe hình nên có cảm thụ.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Này khoản xe hình vẫn như cũ là vì thích thượng đường đua, ở cao tốc thẳng đường con đường chạy người chuẩn bị, trên thực tế ở thành thị trên đường, hoàn toàn mới Subaru WRX gần sử dụng trước bốn cái đi tới chắn vị, liền có thể ứng phó thông thường điều khiển nhu cầu, hơn nữa bởi vì sàn xe tương đối vững chắc, hơn nữa toàn khi bốn đuổi hộ giá hộ tống, ứng đối cao tốc ướt hoạt mặt đường chạy, phi thường thuận buồm xuôi gió.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Rất khó tưởng tượng, làm một khoản tay động chắn tính năng xe, hoàn toàn mới Subaru WRX còn trang bị EyeSight phụ trợ kỹ thuật, nên hệ thống có thể đạt tới L2 cấp điều khiển phụ trợ năng lực, hệ thống bao hàm đường xe chạy lệch khỏi quỹ đạo báo động trước, đường xe chạy ở giữa bảo trì, thanh thản ứng tuần tra khống chế chờ công năng, tự động khẩn cấp chuyển hướng hệ thống cùng dự va chạm phanh lại hệ thống phối hợp sử dụng, nhưng phụ trợ chuyển hướng, tự động tránh né chướng ngại vật.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Lần này thí giá tiến hành rồi 3-4 đương gia tốc cảm thụ, tốc độ lên về sau, đầu tiên có thể cảm giác được, chiếc xe cũng không phải cố tình chế tạo ra phi thường trầm ổn hoặc là bái mà cảm thụ, nháy mắt gia tốc đến 100km/h thời điểm, chiếc xe chỉnh thể cảm giác là tương đối nhẹ nhàng, nhưng bánh xe, sàn xe, treo truyền lại đưa tới tay lái, xe khoang cảm giác là kiên định, là rõ ràng vận động quỹ đạo, tay lái chỉ hướng tính cùng với chân ga nhanh nhạy trình độ phi thường tinh tế, là tính năng xe tương đối quan trọng một cái chỉ tiêu.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Ở sàn xe cùng với treo phương diện, là tính năng xe có thể hay không ở đường đua thượng có ưu dị thành tích hạn mức cao nhất, hoàn toàn mới Subaru WRX sàn xe xoay chuyển độ cứng gia tăng rồi 28%, huyền giá trang bị điểm độ cứng gia tăng rồi 75%, mặt khác, xe phòng thủ hậu phương khuynh côn có thể nhìn đến là trực tiếp cùng xe thể tương liên tiếp, mà đều không phải là phó xe giá, ở quá giảm tốc độ mang thời điểm, có thể cảm nhận được sàn xe phi thường chỉnh, hơn nữa treo tránh chấn đàn hồi cũng không phải “Ngốc ngạnh”, ngạnh trung mang nhận, thả sẽ không cấp cưỡi giả mang đến không thoải mái cảm thụ.

手动乐趣多且乘坐舒适 道路试驾斯巴鲁WRX

Tổng kết tới nói, hoàn toàn mới Subaru WRX chạy khuynh hướng cảm xúc phi thường mượt mà, nếu ngươi du ly phối hợp phi thường lưu sướng, như vậy ngươi đem hưởng thụ đến chính là cực hạn thao tác cảm thụ cùng nháy mắt phía trên gia tốc cảm, tuy rằng nó gia tốc không phải xe điện “Ngốc mau”, nhưng ngươi có thể có phi thường an tâm giá khống cảm. Mà ngày thường làm thay đi bộ, chỉ cần ngươi không sợ vất vả, này khoản hoàn toàn mới Subaru WRX nhất định là trên đường có “Sát khí”, nhưng cưỡi còn phi thường thoải mái một khoản tính năng xe. Sẽ có người đi lấy hoàn toàn mới Subaru WRX cùng một ít thuần điện tính năng xe làm tương đối, hoặc là cùng cùng giới vị 7 tòa xe hình làm tương đối. Trên thực tế như vậy tương đối là làm điều thừa, làm một khoản tay động đứng máy hình dẫn vào, cũng đã thuyết minh, này khoản hoàn toàn mới Subaru WRX sở nhằm vào khách hàng, chính là tinh chuẩn chơi xe người dùng, mà trước mắt ở cái này cấp bậc xe khu phố, còn không có bất luận cái gì đối thủ cạnh tranh, mà không đến 40 vạn giá cả, cũng phá tan lịch đại xe hình ở quốc nội song song nhập khẩu xe giá cả biểu, có thể nói, là phi thường đáng giá cất chứa một khoản xe hình.

Nội dung từ tác giả cung cấp, không đại biểu dễ xe lập trường

Cất chứa

Cất chứa thành công! Đi dễ xe app xem xét cất chứa văn chương

Đoán ngươi muốn nhìn

+Thêm tái càng nhiều

Hoạt động đề cử

Quảng cáo
  • Thưởng
  • Thưởng
  • Đoạt
  • Thưởng

CopyRight ©2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. Bản quyền sở hữu Bắc Kinh dễ xe tin tức khoa học kỹ thuật công ty hữu hạn mua xe cố vấn: 4000-168-168 ( thứ hai đến chủ nhật 9:00 – 21:00) pháp định ngày nghỉ ngoại trừ