Tiệp ni tái tư chạy bằng điện dã tâm: GV60 Magma khái niệm xe sắp lượng sản

Theo toàn cầu xe điện thị trường không ngừng lớn mạnh, tiệp ni tái tư cũng gia nhập trận này kịch liệt cạnh tranh. Ngày gần đây, tiệp ni tái tư tuyên bố này GV60 Magma khái niệm xe sắp lượng sản, dự tính đem với sang năm đệ tam quý ở Hàn Quốc đưa ra thị trường, cũng ở đệ tứ quý đổ bộ Châu Âu thị trường. Cứ việc chưa công bố kỹ càng tỉ mỉ kỹ thuật số liệu, nhưng chúng ta đã đối này khoản xe lượng điểm có bước đầu hiểu biết. Làm chúng ta cùng thâm nhập hiểu biết này khoản bị chịu chờ mong cao tính năng xe điện.

GV60 Magma khái niệm xe ở thiết kế thượng kéo dài tiệp ni tái tư gia tộc thiết kế phong cách. Tương so với tiêu chuẩn bản GV60, GV60 Magma khái niệm xe có được càng thấp thân xe cùng càng khoan luân cự, tư thái càng thêm “Chiến đấu”. Xe đầu chọn dùng diện tích lớn hơn nữa tiến khí cách sách, đồng thời ở chủ tiến khí cách sách phía trên thiết kế có ba cái phụ trợ tiến lỗ khí dùng để tăng cường tán nhiệt, linh cảm đến từ chính G80 Magma special cùng GV80 Coupe Concept. GV60 Magma khái niệm xe luân củng so tiêu chuẩn bản GV60 càng khoan, cũng chọn dùng 21 tấc Anh thái sắc không khí động lực học trục bánh xe lấy dẫn đường dòng khí cũng trợ giúp phanh lại làm lạnh. Phối hợp xe đỉnh không khí động lực học vây cá phiến cùng tạo hình độc đáo đuôi cánh, chỉnh xe xây dựng ra một loại độc đáo xa hoa cùng vận động cảm.

Tuy rằng chưa công bố phía chính phủ số liệu, nhưng GV60 Magma sẽ căn cứ vào hiện đạiIONIQ 5 NCùng khởi á EV6 GT ngôi cao chế tạo, hơn nữa chọn dùng “Tăng cường pin cùng điện cơ kỹ thuật” cùng “Độc nhất vô nhị sàn xe cùng treo lắp ráp”. Chiếc xe nghiên cứu phát minh chủ quản thái long Johnson giải thích nói: “Chúng ta cũng không tưởng đem GV60 Magma chế tạo thành một chiếc xa hoa bản IONIQ 5 N, mà là muốn tìm đến một loại đem Hàn Quốc xe độc đáo cao cấp cảm cùng Châu Âu xe ưu tú điều khiển động thái tương kết hợp phương thức. IONIQ 5 N cùng EV6 GT là hoàn toàn bất đồng xe, trừ bỏ dạy dỗ khác biệt, càng nhiều là bởi vì hai chiếc xe phần cứng có điều bất đồng. Cùng lý, GV60 Magma cũng sẽ có nhất định phần cứng biến hóa.”

GV60 cũng không phải tiệp ni tái tư duy nhất Magma xe hình. Ở 2024 cổ đức ngũ đức tốc độ tiết thượng, tiệp ni tái tư mang đến G80 EV Magma khái niệm xe cùng GV80 Coupe khái niệm xe, triển lãm tiệp ni tái tư ở Magma xe hình thượng dã tâm. Đồng thời, tiệp ni tái tư còn mang đến từ G70 cải trang nữu bác cách lâm đường đua thể nghiệm xe ( Track taxi ), này khoản cải trang sau G70 chở khách đến từ khởi á Stinger 3.3 thăng song tua bin tăng áp động cơ.

Cứ việc có được ưu tú sản phẩm danh sách, nhưng ở quốc nội thị trường, so sánh với chủ lưu nhãn hiệu, tiệp ni tái tư ở sản phẩm thực dụng tính cùng thị trường tiếp thu độ thượng khả năng tồn tại nhất định hoàn cảnh xấu. Đối mặt quốc nội kịch liệt cạnh tranh, tiệp ni tái tư khả năng sẽ càng thêm cẩn thận mà đánh giá Magma xe hình ở quốc nội thị trường tiền cảnh, GV60 Magma hay không sẽ ở tương lai một ngày nào đó dẫn vào quốc nội, vẫn tồn tại rất lớn không xác định tính.