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11月12日,传祺新能源E9超级快充版在全球首家超快充动力电池专业工厂——巨湾技研正式上市。新车共推出3个版本,市场指导价为32.28万元-39.28万元。
作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作,同时也是传祺新能源落地的首款产品,传祺新能源E9是传祺E系列开山之作。
此次传祺新能源E9超级快充版就是广汽传祺针对消费者需求推出的升级版。截至目前,传祺E9家族已经有:传祺新能源E9 科技关爱版、2024款传祺E9,以及传祺新能源E9超级快充版。
新车基于EV+无忧解决方案而来,搭载全新一代弹匣电池,充电倍率由1C跃升4C,可以实现:
8分钟极速回电至80%,充电和加油一样快。
为了最大程度展现新车的快充能力,广汽传祺在发布会现在去做了实测,在全国观众的见证下,E9超级快充版实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒,比官方数据8分钟提升近8%。
划重点:这套补能系统不挑桩
官方表示:超级快充桩和普通快充桩都是E9的超快充。以数据做参考:一线城市超86%快充桩满足E9超级快充。
并且车辆本身也是作为华为超充联盟的成员之一,所以在补能这块,可以使用华为超充生态网络布局,未来会实现:畅行全国补能零焦虑,包含在雪域高原地区。
豪华配置部分,新车的表现依旧非常好。具备16点式SPA级按摩零重力座椅。
其中,前排16点式SPA级按摩座椅:前排坐垫可伸缩,坐垫长度高达560mm;二排半苯胺超级零重力座椅:升级16点式按摩;零重力升级,座椅躺姿、肩部高度、腰部支撑都明显提升。同时,第二排座椅支持一键放倒,放置大件行李时原地一按即可前移二排,扩大空间。常规状态下,行李箱Y向空间也增大了137mm,家庭出行,男主人可以妥善放置好高尔夫球杆。户外露营,车辆也内置了:6kW超大功率车外放电+2.2kW大功率车内放电+ 6kW车对车放电功能。
同时,该车第二排具备液晶屏,车机支持控制空调、媒体、整车(滑移门、遮阳帘、车窗),同级独有MPV后风窗安全气囊,业内最长头部气帘(3.2m)。
在照顾老人和小孩部分,新车首搭无风感健康空调,可以提升空调制冷制热性能,同时降低体表风速。语音助手也更聪明,可以通过其控制关闭车内顶灯,在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%;
辅助驾驶部分,新车达到L2级,内置AEB自动紧急制动、RAEB后方碰撞缓解系统、BSD盲区监测/并线辅助、FCW前碰撞预警、RCTA后方车辆穿行警告、RCTB后方穿行车辆制动辅助、RCW后方来车预警、车辆保持辅助(LDW+LKA+ELK)等等功能。
动力部分,具备SDC电磁悬架,2.0T智电插混+2挡DHT的动力总成。足够强劲,底盘质感也足够舒适。
新车已经上市,感兴趣的朋友,不妨亲自去看看它。
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