Cách âm thăng cấp an tĩnh dùng xe Vũ Hán Toyota uy táp ô tô cách âm cải trang

【 nguyên xe phân tích 】

Làm Toyota hùn vốnSUVXe hình, ToyotaUy tápSản phẩm nỗ lực hiện tự nhiên là không thể nghi ngờ. Bất quá theo xe chủ phản ứng, xe khai lên bên trong xe tạp âm đại, “Ong ong” thanh âm phi thường nghiêm trọng. Cấp giá thừa thoải mái tính mang đến ảnh hưởng rất lớn. Vì có thể hạ thấp ái xe tiếng ồn, xe chủ đặc biệt đi vào chúng ta Vũ Hán Goethe. Trải qua đối này chiếc uy táp thực địa lộ trắc, nguyên xe đuôi rương cùng sàn xe tần suất thấp tạp âm rất nghiêm trọng, thai tiếng ồn cũng thập phần xông ra. Căn cứ tạp âm nơi phát ra, chúng ta vì xe chủ định chế một bộ chuyên chúc cách âm phương án.

Toàn xe phối trí:

Chân trước đạp: STP CSH tiểu bom, STP hàng không AC06 miên, STP hàng không NB3

Sau sàn xe: STP CSH tiểu bom, STP hàng không AC06 miên

Sau đuôi rương: STP CSH tiểu bom, STP hàng không AC06 miên, công nghiệp quân sự ký ức miên, STP hàng không NB3

Cánh tử bản: STP CSH tiểu bom, STP hàng không AC06 miên

Mở ra nội sức về sau, phát hiện toàn bộ sàn xe không có hữu hiệu cách âm xử lý, là tần suất thấp cộng hưởng khu vực tai họa nặng. Bởi vậy chúng ta đầu tiên sử dụng STP CSH tiểu bom đối sàn xe làm toàn diện ngăn chấn xử lý, cao độ cứng mật độ cao ngăn chấn bản dán khẩn ở sàn xe thượng, phòng ngừa bản kim cộng hưởng, từ căn nguyên thượng hạ thấp tần suất thấp tạp âm sinh ra.

Tầng thứ hai chúng ta ở ngăn chấn bản thượng đều đều dán đầy STP hàng không AC06 miên, này khoản tài liệu có được xuất sắc hút âm tính năng, có thể đem sàn xe trung cao tần tạp âm toàn bộ cách trở ở ngoài xe, song tầng cách âm hữu hiệu hạ thấp xe cẩu khi lộ táo.

Ở phía trước sàn xe bộ phận, chúng ta ở phía trước hai tầng cách âm cơ sở thượng còn thêm vào tăng thêm tầng thứ ba STP hàng không NB3. Như vậy có thể đem sàn xe tạp âm, trước luân tạp âm cùng với bộ phận động cơ tạp âm toàn bộ hấp thu. Đối các tần đoạn tiếng ồn đều có tốt đẹp cách âm hiệu quả.

Sau đuôi rương bộ phận cũng cùng sàn xe là giống nhau, không có làm tốt cách âm xử lý. Chúng ta đồng dạng chọn dùng STP CSH tiểu bom phối hợp thượng hàng không AC06 miên song tầng cách âm đều đều dán ở đuôi rương bản kim thượng. Có thể trên diện rộng giảm bớt sau đuôi rương bản kim tần suất thấp cộng hưởng, phòng ngừa “Ong ong” tạp âm truyền vào bên trong xe.

Ở phía sau trục bánh xe bộ vị, chúng ta còn đem hai tầng cách âm đổi thành STP công nghiệp quân sự ký ức miên, có thể càng tốt dán sát ở trục bánh xe phức tạp mặt ngoài, làm tạp âm cách trở càng thêm xuất sắc. Đồng thời hơn nữa tầng thứ ba hàng không NB3, hấp thu các tần đoạn tạp âm, tiến thêm một bước cường hóa sau trục bánh xe chỗ cách âm hiệu quả.

Lốp xe cùng mặt đất cọ xát sẽ sinh ra cùng thai táo, này đó tiếng ồn thông suốt quá cánh tử bản truyền vào đến thùng xe bên trong. Chúng ta sử dụng STP tiểu bom cùng STP hàng không AC06 hoàng kim phối hợp, trang bị ở cánh tử bản bản kim thượng, tăng cường cánh tử bản chỗ phong kín tính. Nhiều tầng thi công, ngăn trở đại bộ phận lộ táo cùng thai táo truyền vào.

【 cải trang lời bình 】

Này đài Toyota uy táp toàn xe cách âm xử lý hoàn thành, ô tô tại hành sử quá trình giữa có khả năng sinh ra tiếng ồn loại hình, chúng ta đều có nhằm vào đối tương ứng bộ vị làm cách âm thăng cấp, do đó bảo đảm cách âm hiệu quả, vì xe chủ sáng tạo an tĩnh thoải mái dùng xe hoàn cảnh, xe chủ phi thường vừa lòng.