Trường An Mazda: Chịu thua! Chậm?

Mazda, thật là cái rất thú vị xe xí.

Ở 2019 năm, sở hữu xe xí đều bắt đầu cân nhắc như thế nào chuyển hình chạy bằng điện hóa, như thế nào trong tương lai chạy bằng điện hóa thời đại phân một ly canh thời điểm, Mazda đang làm cái gì? Mazda cư nhiên ở nghiên cứu thẳng liệt 6 lu xăng động cơ, ở nghiên cứu chuyển vìTrước trí sau đuổiBố cục.

Mazda làm những chuyện như vậy, cơ hồ nơi chốn cùng thời đại tương bội.

Mà vô số lịch sử đều nói cho chúng ta biết, làm cùng thời đại tương bội sự tình, chỉ có thể là tự tìm tử lộ.

Mấy năm nay, Mazda doanh số biểu hiện cũng không khả quan, quốc nội biểu hiện càng sâu, xa không nói, chúng ta liền lấy 6 tháng Trường An Mazda doanh số tới nói, ngày gần đây, Trường An ô tô công bố 6 nguyệt sản tiêu báo tường. Số liệu biểu hiện, 6 tháng, Trường An ô tô doanh số vì 225013 chiếc, cùng so giảm xuống 0.3%. Trường An Mazda, 6 nguyệt doanh số 5535 chiếc, cùng so giảm xuống 25.31%, trở thành này kỳ hạ giảm mức độ lớn nhất chính là xe xí.

Kỳ thật tại đây trước rất dài một đoạn thời gian, Mazda đều kiên trì sản phẩm giá trị marketing, kiên trì không giảm giá, trường kỳ kiên trì tự hút động cơ không lay được, kiên trì xe không thích hợp lấy rất là hảo mà hy sinh không gian.....

Nhưng là xe thị hàn hạ, tùy hứng cố chấp Mazda, nếm tới rồi thị trường quả đắng, doanh số mất tinh thần, nhãn hiệu lực ảnh hưởng giảm xuống, thậm chí truyền ra một hơi Mazda lui thị tin tức. Mà gặp thị trường đòn hiểm sau Mazda, đã bắt đầu ý đồ cúi đầu, chịu thua, nhưng là đã chậm.

Hiện tại Trung Quốc thị trường, đã tiến vào tới rồi nghiêm trọng nội cuốn giai đoạn, giá cả chiến hết đợt này đến đợt khác, ngay cả đã từng ngày hệ tam cường đều mau không đường sống, Mazda như vậy thể lượng sao có thể dựa giảm giá đổi lấy doanh số.

8.99 vạn nguyên khởi bước ngẩng khắc tái kéo;

12.58 vạn nguyên khởi bước CX-5;

Kỳ thật ta có thể cảm nhận được Mazda lo âu, nhưng là không biết Mazda có hay không suy xét quá giá cả chiến tồn tại một ít mặt trái ảnh hưởng, tỷ như khả năng sẽ dẫn tới nhãn hiệu lực trượt xuống, xí nghiệp lợi nhuận giảm xuống chờ vấn đề.

Lời kết thúc

Mấy năm nay, chúng ta đúng là bởi vì Mazda bướng bỉnh, làm đông đảo người tiêu thụ đối này đã ái lại hận. Ái chính là này tuyệt đối tự mình kiên trì, hận chính là một chút đều không bình dân. "Ta chỉ cần toàn thế giới 2% người tiêu thụ tán thành ta liền đủ rồi", đây là Mazda đã từng cho chính mình độc đáo mà tiểu chúng định vị, hiện tại nhìn qua cũng rất là châm chọc, ta chỉ có thể nói, chúc tương lai Mazda, còn có xoay người khả năng.

​