毫无疑问,上述一系列渲染图中的小米SUV确实都很像法拉利Purosangue,特别是车身侧面——在较长车头和后移驾驶舱的加持下,“法拉米”几乎实锤了。
不少车迷朋友都知道,Purosangue的车头之所以如此之长,主要是为了放下那颗V12的“心脏”。至于小米SUV,这样的设计难道是为了让前备厢空间更大?……依我看,或许多少还是有些“致敬”的意味在里面。
对开门?增程?
除了较长的车头,另一个有意思之处在于:法拉利Purosangue采用了与劳斯莱斯类似的对开门设计,而上述渲染图的部分作者也敏锐地捕捉到了这一细节——要知道,这可不是“空穴来风”。