Tiếp theo, gạo kê SU7 làm gạo kê đầu khoản xe hình, cộng đẩy ra tam khoản phối trí xe hình, giá bán khu gian vì 21.59-29.99 vạn nguyên. Đồng thời, xe mới định giá tuyển vì trước mặt nhất đứng đầu khu gian, 20-30 vạn cấp đường đua cơ hồ đã bị BYD hán cùng Tesla Model 3 sở chia cắt. Gạo kê SU7 nếu muốn từ giữa trổ hết tài năng, trừ bỏ càng cao chất lượng sản phẩm lực ở ngoài, còn cần thông qua bất đồng trình độ ưu đãi chính sách, lấy đả động người tiêu thụ mua xe dục vọng.
Mặt khác, trước mắt gạo kê ô tô chỉ đẩy ra gạo kê SU7 một khoản xe hình, sản phẩm tuyến chỉ một cũng trở thành gạo kê ô tô doanh số hạ ngã quan trọng nguyên nhân. Rốt cuộc, đối mặt cùng cấp bậc nhãn hiệu, các gia xe xí cơ bản sôi nổi đẩy ra các giới vị xe hình, lấy chiếm trước đại số định mức thị trường. Mà gạo kê ô tô đối mặt kịch liệt thị trường cạnh tranh, đã hoàn toàn không thể thỏa mãn bất đồng tiêu phí quần thể mua xe nhu cầu, khách hàng mục tiêu quần thể cũng là tương đối chỉ một.
Trước mặt, các gia xe xí doanh số đã bày biện ra bất đồng trạng thái. Một phương diện gạo kê ô tô vẫn cần tăng lớn sản phẩm nghiên cứu phát minh lực độ, cũng thông qua kỹ thuật sáng tạo chờ thủ đoạn, lấy thuận theo trước mặt cao tốc phát triển tân nguồn năng lượng thị trường, cũng ở bảo đảm sản phẩm cạnh tranh đồng thời, cũng cần phá lệ chú trọng hạ du thiết bị cung ứng liên ổn định cùng hiệu suất; về phương diện khác, vì thỏa mãn bất đồng tiêu phí quần thể mua xe nhu cầu, gạo kê ô tô vẫn cần đẩy ra đệ nhị, tam khoản lượng sản xe hình, cũng nhằm vào trước mặt thị trường giá thị trường, điều chỉnh sản phẩm định giá sách lược cùng thị trường sách lược, lấy thỏa mãn càng nhiều tiêu phí quần thể dùng xe nhu cầu.